730d Проблем със скорости

[Ненко Вранков Профил]

Здравейте!
Колата е 730d '99-та.. нов внос е.
Проблема е, че много се мъчи докато тръгне... имам чувството че тръгва от 3-та... с мъки,но тръгва.. до 100 набира бавно (което е логично ако верно тръгва на 3-та) и после върви като самолет...
Като включиш задна, удря и тръгва нормално...
Кутията е ZF...
Имам мотор 3d заедно с кутия, но е от Х5 и е GM, по спомен...
Въпросът ми е - възможно ли е от маслото да прави такива проблеми... как да подходя? Има ли смисъл от диагностика в М кар примерно?

Благодаря ВИ!

[kikko Профил]

Не е в пряка връзка с твоя случай,но ще споделя може да ти е от полза.Баща ми кара МЛ 270ЦДИ автоматик.След като го взе се появи подобен проблем,но при него беше следното.Винаги след дълго катерене на баир и понякога след кик-даун колата оставаше на една и съща предавка и неискаше нито надолу нито нагоре да превключва.Спираш,чакаш малко палиш и всичко се оправяше.След смяна на маслото всичко се оправи.Така,че аз бих започнал с това,ако не е правено скоро.Успех!

[emo_ch Профил]

Във всички случай трябва да се провери нивото на маслото на скоростната кутия. Другото, за което се сещам е, че софтуера на кутията понякога дава грешки и трябва да се ресетне.

[Ненко Вранков Профил]

Закарах я на диагностика и излезнаха 2 грешки:

31 - Контрол на предавките - неизправна
3В - Функция внезапно спиране - контрол обороти - неизправна


Човека ги изчисти и колата тръгна нормално.. но след 5 мин. каране отново същата работа.. и записа същите грешки.
Някакви идеи?

[anzak Профил]

ще правиш кутия колега..... не си давай парите за диагностики това с чистене на грешки няма да се оправи а да сменяш маслото ще са пари на вятъра ориентирай се към сервиз за ремонт на скорсти

[Дифашир Профил]

еми на 3-та защото влиза в авариен режим.По принцип при определени ситуации влиза в този режим главно да предпази кутията от някоя беля.Моята съм я вкарвал много лесно например ,слагам я 1-ва и обортомера като удари в червето ''олабва '' и се исписва нещо от рода Trans. fall feif .Но при такова принудително авариране ако всичко е наред при изгасяне на двигателя и стартиране трябва да се нормализират нещата.При теб нещата както казва Анзак не са розови.Най-добре е да я огледат компетентни хора.

[DLVasilev Профил]

еми на 3-та защото влиза в авариен режим.По принцип при определени ситуации влиза в този режим главно да предпази кутията от някоя беля.Моята съм я вкарвал много лесно например ,слагам я 1-ва и обортомера като удари в червето ''олабва '' и се исписва нещо от рода Trans. fall feif .Но при такова принудително авариране ако всичко е наред при изгасяне на двигателя и стартиране трябва да се нормализират нещата.При теб нещата както казва Анзак не са розови.Най-добре е да я огледат компетентни хора.

При мен се получи два пъти след като я натиснах малко повече и в момента преди да смени предавка явно отпуснах газта и след това като подадох отново газ и заби, гаси пали и е ок. Предполагам и аз съм за ремонт или тдс-ова кутия

[ivan. Профил]

Предполагам и аз съм за ремонт или тдс-ова кутия

оставам с впечатлението ,че тук масово се слагат скоростни кутии от редови 6 на V-образен двигател

Закарах я на диагностика и излезнаха 2 грешки:

31 - Контрол на предавките - неизправна
3В - Функция внезапно спиране - контрол обороти - неизправна

сега остава някой диагностик да преведе грешките....аз си мисля ,че са в следствие на аварийният режим,а той от това,че датчиците на валовете в кутията отчитат приплъзване,различни обороти ,което се получава от изпускащ налягането канал на маслото,което води до изтъняване на пакета вследствие на износване на дисковете,което води до запушена магистрала,от която може да се получи първото ...(само гадая),но това е основният проблем на автоматиците и е един кръг,при който няма да знаеш от къде да го почнеш ,ако не си отворил кутията...
п.п. толкова шашаво изречение не бях писал