Скъсана ножица за ел.стъкла на е36/ремонт

[Киров]

Колеги, днес ми се скъса ножицата на стъклото, точно на заварката и сега съм я подрпял с едно клечки, исках да ви питам дали ли ще е възможно там да се навари, защото гледам че заводско така си е била и точнои там е съсано... по късно ще кача и снимки на скъсаното...

[biser_316 Профил]

колега предполагам ,че няма да стае защото смятам че като го заварите самата заварка ще дръпне и ще стане криво,поне при мен стана така.

[PaCk0o Профил]

защо направо не вземеш втора ръка има ги и по 10лв, а както казва колегата ако стане крива сваляне качване само време ще губиш пък си е и нерви поне при мене беше така докат я напасна

[krasi2bmw Профил]

Колега по добре си вземи здрава , но като я слагаш я регулирай / по средата има болт който като го развиеш се регулира колко да се вдига стьклото / .Ножицата се кьса ако има напьн / при вдигнато положение не трябва да напьва ламарината кьдето е хваната ножицата / .

[maxpower]

Колеги, днес ми се скъса ножицата на стъклото, точно на заварката и сега съм я подрпял с едно клечки, исках да ви питам дали ли ще е възможно там да се навари, защото гледам че заводско така си е била и точнои там е съсано... по късно ще кача и снимки на скъсаното...

Заварена е с пункт швайц, пробвахме с телоподаващо и честно казано не е достатъчно здрава колкото заводската. Отделно трябва много точно да го сложиш на същото място, за да се вдига стъклото до горе и да пада до долу. Най добре е да вземеш друга, не си стува разправията минал съм по тоя път вече. На моята кола пък се сцепи част от тенекето, заварихме го директно на колата, ама все още кара, колко ще изкара не знан.
Така и така си разглобил смени и двата водача с нови има ги оригинални по няколко лева са и смажи всичко обилно да не отваряш скоро.

[Киров]

Колеги, днес ми се скъса ножицата на стъклото, точно на заварката и сега съм я подрпял с едно клечки, исках да ви питам дали ли ще е възможно там да се навари, защото гледам че заводско така си е била и точнои там е съсано... по късно ще кача и снимки на скъсаното...

Заварена е с пункт швайц, пробвахме с телоподаващо и честно казано не е достатъчно здрава колкото заводската. Отделно трябва много точно да го сложиш на същото място, за да се вдига стъклото до горе и да пада до долу. Най добре е да вземеш друга, не си стува разправията минал съм по тоя път вече. На моята кола пък се сцепи част от тенекето, заварихме го директно на колата, ама все още кара, колко ще изкара не знан.
Така и така си разглобил смени и двата водача с нови има ги оригинални по няколко лева са и смажи всичко обилно да не отваряш скоро.

ясно, аз ножица имам, ама разглобяването майче е голям х*й значи казвате да не пробвам да заварям че няма да е мгого сполучливо, а някакви насоки как се сваля тази ножица и стъклото от вратата , че ми е пълна мъгла...
П.п колата е купе...

[maxpower]

Сваляш кората намираш хубави скъпи бургии и почваш да дупчиш нитовете, които държат ножицата. Това е гадната част останалото е лесно. Като свалиш кората и имаш другата ножица пред тебе сам ще справиш.

[PaCk0o Профил]

Сваляш кората намираш хубави скъпи бургии и почваш да дупчиш нитовете, които държат ножицата. Това е гадната част останалото е лесно. Като свалиш кората и имаш другата ножица пред тебе сам ще справиш.

всички ли са нитовани, моята си я свалих без да дупча каквото и да е имаше само 4-5 болта, а не забелязах някой преди мен да е правил каквото и да е или го е правил много професионално
колега вземи си 1 човек за помощ аз сам се измъчих хем да държа прозореца и да вкарвам ножицата вътре дето ама хич не е лесно, абе с една дума голям к*р те чака и дано си сръчен

[Киров]

Сваляш кората намираш хубави скъпи бургии и почваш да дупчиш нитовете, които държат ножицата. Това е гадната част останалото е лесно. Като свалиш кората и имаш другата ножица пред тебе сам ще справиш.

всички ли са нитовани, моята си я свалих без да дупча каквото и да е имаше само 4-5 болта, а не забелязах някой преди мен да е правил каквото и да е или го е правил много професионално
колега вземи си 1 човек за помощ аз сам се измъчих хем да държа прозореца и да вкарвам ножицата вътре дето ама хич не е лесно, абе с една дума голям к*р те чака и дано си сръчен

Ахам ами следващия луикенд ще видим какво е дано мойте да не са нитовани, че иначе ще падне голям бой с тея нитове... а стъклото не трябва ли да се вади от вратата или то не излиза...

[PaCk0o Профил]

не съм го свалял подпрях го с една летва да стои горе докато вкарвам механизма, разглобяването е по-лесно от слагането

[Киров]

ахам добре колега, ще видя какво ще направя и ще пиша в темата ако имам проблеми...

[biser_316 Профил]

ами по-принцип всички орегинално са са нитовани. това с болтовете е маш патент. аза колегата дати кажа че никав бой не иска вземаш хубава боргия с дияметара на нита и го разпробиваш.след това вдигаш стаклото горе и един помошник го държи в затворено положение а ти слагаш ножицата и ямушкаш по водачите.след това на местото дето е била нитована я хващаш с болчета и гайки.и след това я реголираш да се движи синхроно.успех колега.

[Киров]

ами по-принцип всички орегинално са са нитовани. това с болтовете е маш патент. аза колегата дати кажа че никав бой не иска вземаш хубава боргия с дияметара на нита и го разпробиваш.след това вдигаш стаклото горе и един помошник го държи в затворено положение а ти слагаш ножицата и ямушкаш по водачите.след това на местото дето е била нитована я хващаш с болчета и гайки.и след това я реголираш да се движи синхроно.успех колега.

аха ясно колега, а с колко мм болтове и гайки трябва да се хване и колко на брой ми трябват...

[biser_316 Профил]

нямам точен спомен колега мисля,че бяха 5-6 болчета а за размера непомня.ще ги видиш на място.но мисля ,че разпробивах с боргия 6мм

[~Мишо~ Профил]

6мм са болтовете, ето снимка как е направено