328i Кабрио Проблеми ?

[vvaskoo Профил]

Здравейте преди няколко дена взех 97ма 328и кабрио за почти без пари. Колата като цяло е доста добра без ръжди и удари но си има кусурите .

За начало както може бе се досещате тавана ..... тече. Отпред е добре и няма течове но задните стелки са доста мокри , някаква идея от къде може да влиза вода ? Видимо всички уплатнения и задния прозорец са добре , също така няма никакви паразитни шумове при висока скорост.
Другия проблем с тавана е че му трябва малко помощ при отваряне , всичко е добре докато не почне да дига задната кора и задната част на тавана не почне да се вдига . Трябва леко с ръка да и помогнеш за да се дигне.

Другото което е че няма парно , на каквато и температура да го сложа (дигиталния е , не с врътките) духа студено.

И последното което е че държи доста ниски обороти , на празен ход работи на около 550 оборота и тресе , някой път се оправя за момент и отиват на 800 и спира да тресе , иначе загуба на мощност и висок разход нямам.

[Beamerdriver Профил]

Колега и аз имах такова кабрио моето беше 318ис прекрасен автомобил, за това че тече тавана тапицер може да помоне но по добре да му намериш хард топ на първо време.

[mk_20 Профил]

За ниските обороти, защо не почистиш стъпковия мотор.

[djbibo Профил]

Най-вероятно уплатнението на задни капак, който се вдига са скъсани или не са напаснати хубаво и тече оттам. При мен е по същия начин, но като се стопли малко, ще го правя. Отваря се бавно ако жилото се е отпуснало или амортесиорите са ти изпуснали.

[D.Uzunov]

За парното си виж двойния клапан до сервото (между сервото и двигателя) който е. Двоен е защото си с дигиталното управление, радиатора на парното е на две разделен и за двете секции по един клапан (комбиниран).

[stormrider Профил]

И последното което е че държи доста ниски обороти , на празен ход работи на около 550 оборота и тресе , някой път се оправя за момент и отиват на 800 и спира да тресе , иначе загуба на мощност и висок разход нямам.
Според мен, датчик колянов вал е проблема.

[steeN Профил]

Най-вероятно не са ниски оборотите. Стрелката на 6 цилиндровите седи малко над 500 (в същност се върти на 700). А тресенето може да е от много неща, дори и от тампони примерно.

[djbibo Профил]

Тресенето ако е от двигателя (ако от друго място се усеща) е заради лошо изгаряне или липсващо такова. Причини лоша бобина/и, лоша свещ, запушена дюза, ниско налягане в горивната с-ма. Лошото е, че трябва да се провери всичко едно по едно, така на око трудно може да се каже, в кое от горе изброените е проблема!

[BMWACSCHNITZER Профил Уеб-сайт]

Колега,за задните стелки според мен проблема идва от дренажите в отделението на гюрука.Тои Ханс си е знаел че ще си тече(все пак е кабрио) и затова има два дренажа които като се запушат и от дъжда отделението се пълни с вода.Това не е проблем,проблема идва от там че от страната на шофьора в ъгълчето има един малък отвор които бог знае защо е сложен и като се напълни с вода започва да влиза в купето.На мен задните седалки ми бяха станали джакузи-целите прогизнали.Та откакто продухах дренажите с вода и сгъстен въздух и затворих оная дупка в кюшето на отделението на гюрука не ми се е случвало да се потопя.