Трудно палене и работа в "авариен" режим м52б28 -РЕШЕН

[Бибо]

Здравейте колеги!
Бих искал да споделя с Вас следния проблем. Двигателя е м52б28.
Първото палене е от четвърт оборот на кол. вал и е супер, върви идеално.
Но загася ли я и я запаля отново...Първо пали трудно, след повече от един оборот на кол. вал и сякаш става друг автомобил- не върви, мудна е осезаемо(върви наравно с м52б28 в Е39 ),
понякога гасне на ниски обороти. Тази вечер обаче влезе в този "авариен" режим по време на движение. Интересното в случая е че след около час каране се оправя от само себе си и си върви идеално. Минаха ми идеи
за датчик на колянов вал или на разпределителен, като цяло не звучи като на липсващ цилиндър.
Тази вечер е закачихме на КАРСОФТ и излезнаха следните грешки:



Да се е сблъсквал някой с този проблем?

[EnimEn Профил]

ми то в грешките ти е показано що го прави тва ве колега

първата не е проблем, тя е за гърнето отзад не е вързана или не работи клапата, дето затваря една цев.
втората е проблемна (неправилно изгаряне или проблем в ламбда сондата, но има възможност да я дава заради последната)
третата е разковничето
и последната е проблем (TPS-а незнайно защо се е предал), но и от него е възможно да гасне...

кажи ми сега мотора насаждан ли е и, ако да (а като гледам май е), купето с къв мотор е било и коя година е

[BiTurbo Профил]

Грешката за ламбдата (52) е малко странна, тъй като я дава "след катализатора", а М52 освен ако не е ТУ (от Е46), няма сонди след катализатора. Моя съвет е колата да се прочете с ИНПА или нещо по-стандартно за БМВ.

Четвъртата грешка (112) е от ТПС-а, както каза и колегата преди мен. На ИНПА-та има живи данни и може при натискане на газта да се види как реагита......

Другите грешки станаха ясни вече....

[Бибо]

Има раздвижване по темата...
Закачихме автомобила с DIS, INPA и още някакъв софт, на който не помня името. Излезнаха следните грешки:




Изтрихме ги и след първия фал старт:


Дали останалите грешки са генерирани от проблема с датчика на коляновия вал ? Времето ще покаже..
Взех датчик VDO, предстои смяна, след което отново ще я закачим..

[Бибо]

Така.. Смених датчика и вече два дни автомобила си върви перфектно, без никакви проблеми. Въпреки това, ще я закачим със софт-а отново и ще пиша какъв е резултата.

[Бибо]

Очевидно, останалите грешки са били в резултат от проблема с датчика на коляновия вал.