M 43tu хидравлични повдигачи

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 398
Регистриран на: 17.05.2010
Местоположение: Бургас
Пол: Мъж
Кара: Е46 /316i

M 43tu хидравлични повдигачи

Мнение от IKN » 12 Фев 2013, 12:46

Здравейте колеги,
Замислил съм сваляне и почистване на повдигачите на клапаните ,но
ме интересува на Е 46 /м43ту/ дали могат да се отварят или са "капсуловани"
по някакъв начин .
В раздела Е36 има тема където колегата Методи 80 се е постарал да обясни
подробно и със снимки процеса на почистване /респект за което :yes: / , но
това е на Е 36 /м43/ .
viewtopic.php?f=8&t=202529

Ще бъда благодарен за точна на 100% информация ако някой го е правил
на Е 46 , за да не си играя да свалям капаци и кобилици напразно .

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3949
Регистриран на: 18.07.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: '12 BMW F10
Мечтае да кара: самолет

Re: M 43tu хидравлични повдигачи

Мнение от oci » 12 Фев 2013, 22:49

IKN написа:Здравейте колеги,
Замислил съм сваляне и почистване на повдигачите на клапаните ,но
ме интересува на Е 46 /м43ту/ дали могат да се отварят или са "капсуловани"
по някакъв начин .
В раздела Е36 има тема където колегата Методи 80 се е постарал да обясни
подробно и със снимки процеса на почистване /респект за което :yes: / , но
това е на Е 36 /м43/ .
viewtopic.php?f=8&t=202529

Ще бъда благодарен за точна на 100% информация ако някой го е правил
на Е 46 , за да не си играя да свалям капаци и кобилици напразно .


едно към едно е както е описано в е36, аз съм го правил това свалят се и се почистват, но след това се разтропа един още повече защото като махнеш нагара почва въобще да не държи маслото и се наложи да ги сменя всички за 100 лв и нещата заспаха.
Иначе този мотор е с кобилици и ваденето на повдигачите е детска игра.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 398
Регистриран на: 17.05.2010
Местоположение: Бургас
Пол: Мъж
Кара: Е46 /316i

Re: M 43tu хидравлични повдигачи

Мнение от IKN » 12 Фев 2013, 23:45

oci написа:
едно към едно е както е описано в е36, аз съм го правил това свалят се и се почистват, но след това се разтропа един още повече защото като махнеш нагара почва въобще да не държи маслото и се наложи да ги сменя всички за 100 лв и нещата заспаха.
Иначе този мотор е с кобилици и ваденето на повдигачите е детска игра.

Ето този отговор чаках :D ,
Благодаря за инфото Оци :yes: ,първо ще се упражнявам да сваля и отворя моите оригиналните,
и ако не съм доволен от резултата ,ще купя нови / ИНА/ . Твоите каква марка са и доволен
ли си засега.
При мен засега цъка само един ,и то не винаги ,но напоследък по често . Интересно ми е
защо на студен мотор като запаля не цъка веднага ,а чак след 1 мин. някъде почва да се
чува леко ,като понякога чаткането се засилва и почва да ми "изнася" мозъка .
Имам универсална скоба за клапани /с кобилици/ ,би следвало да стане с нея безпроблемно
свалянето на кобилиците.
Ето тази - http://www.forcetools-kepmar.eu/FC-6210 ... compressor

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3949
Регистриран на: 18.07.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: '12 BMW F10
Мечтае да кара: самолет

Re: M 43tu хидравлични повдигачи

Мнение от oci » 13 Фев 2013, 10:09

IKN написа:
oci написа:
едно към едно е както е описано в е36, аз съм го правил това свалят се и се почистват, но след това се разтропа един още повече защото като махнеш нагара почва въобще да не държи маслото и се наложи да ги сменя всички за 100 лв и нещата заспаха.
Иначе този мотор е с кобилици и ваденето на повдигачите е детска игра.

Ето този отговор чаках :D ,
Благодаря за инфото Оци :yes: ,първо ще се упражнявам да сваля и отворя моите оригиналните,
и ако не съм доволен от резултата ,ще купя нови / ИНА/ . Твоите каква марка са и доволен
ли си засега.
При мен засега цъка само един ,и то не винаги ,но напоследък по често . Интересно ми е
защо на студен мотор като запаля не цъка веднага ,а чак след 1 мин. някъде почва да се
чува леко ,като понякога чаткането се засилва и почва да ми "изнася" мозъка .
Имам универсална скоба за клапани /с кобилици/ ,би следвало да стане с нея безпроблемно
свалянето на кобилиците.
Ето тази - http://www.forcetools-kepmar.eu/FC-6210 ... compressor




Не ти трябва скоба за клапани само някой по-здрав в ръцете да натиска пружините като предварително прикарваш вала така, че гърбицата да сочи нагоре на тази кобилица която ще сваляш.
Аз сложиш точно такива на ИНА и вече 3 години даже и сутрин при първото палене нямам чукане.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 398
Регистриран на: 17.05.2010
Местоположение: Бургас
Пол: Мъж
Кара: Е46 /316i

Re: M 43tu хидравлични повдигачи

Мнение от IKN » 13 Фев 2013, 20:57

Само за сведение , при мен повдигачите се оказаха с метална окантовка
отгоре на големия цилиндър - демек капсуловани :( . Така че отварянето и
чистенето им се отменя . Поръчах 8 бр. нови ИНА ,тия дни упражнението продължава.

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2049
Регистриран на: 30.05.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: E46 318i 98
Мечтае да кара: Електромобил...

Re: M 43tu хидравлични повдигачи

Мнение от vavilon » 14 Фев 2013, 10:33

IKN написа:Само за сведение , при мен повдигачите се оказаха с метална окантовка
отгоре на големия цилиндър - демек капсуловани :( . Така че отварянето и
чистенето им се отменя . Поръчах 8 бр. нови ИНА ,тия дни упражнението продължава.

Ковни една две снимчици... :yes:

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 398
Регистриран на: 17.05.2010
Местоположение: Бургас
Пол: Мъж
Кара: Е46 /316i

Re: M 43tu хидравлични повдигачи

Мнение от IKN » 14 Фев 2013, 13:06

2013-02-13 14.17.19.jpg
О.к. :yes:
Ще се постарая ако мога.
Иначе ,ето това е повдигача при мен.
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: Bing [Bot]

Последни теми
Facebook