Светна DSC и ЕМL

[hacker4eto1 Профил]

Момчета дайте един съвет колата е 328 Ci от 2000г. не я бях карал от седмица и прочие като на 2 дена си я припалвам от време на време.. Та днес сутринта я изкарах малко запалих колата няма проблеми след 2 км някъде докато си карам на 3 та изведнъж ми светна DSC лампата а веднага след нея ми светна и ЕМL лампата колата тотално умря натискам педала на газта никаква реакция в скороста на движение сменям предавки пак никаква повече от 40 50 не можа да дигне. след километър DSC то премигна леко и спря след него спря и ЕМL и колата се отпуши и педала на газта взе да реагира на натиск..
Някакви Съвети нещо , да му се случвало на някого .. ?

[dido0o``` Профил]

Сега поне 5 човека ще ти кажат да отидеш на диагностика ... и с право.

[hacker4eto1 Профил]

а възможно ли е поради слаб акумулатор да правят бели системите , понеже не я бях карал известно време замерих си напрежението 12,7 притеснява ме само при пуснат двигател алтернатора нещо вдига до към 13,94 което ми се струва е малко...

[tosh Профил]

По принцип е възможно но мисля че на 11 волта изключват. На мен скоро ми беше светнала лампата за акумулатора и така ми се изключиха ABS и ASC. Ама при тебе лампа не е светвала така че не мисля че е от това. При зареждане мисля волтажа е към 14волта.

[Milen83 Профил]

Здравей те колеги , значи по темата и аз го имах същия проблем първо мислех че е от ниско напрежение , но след като го направи пак този номер се задълбочих по проблема и се оказа дросел клапата , повредена електроника от там ASC светва защото системата не може да се управлява понеже моторчетата за управление са в дросела и светва EML грешка в електрониката , когато това стана при мен бях извън града и като по чудо се пребрах по същия начин свалям предавките дори и на първа едвам вървеше и постоянно тресеше колата . На диагностика записва грешка повреда дроселова клапа и повреда в блока за ASC която беше неактивна . И така след сманя на дроселовата клапа естествено втора употреба всичко се нормализира и вече 3 - ти месец няма проблеми ремонта и диагностиката са извършени в М - Кар Стара загора . Това е от мен

[hacker4eto1 Профил]

Колеги само да ви попитам моята кола има Темпомат Дроселовата клапа която мисля да сменя след като отида на диагностика идната седмица трябва ли да е с опция темпомат или те са стандартни за м52ту мотора ?

[Milen83 Профил]

да колега задължително трябва да с темпомат и то без жило с електроника а педала на гаста тябва да е с жило твойта е такава .

[CTORH Профил]

Как така да е без жило, нали има жило на педала на газта? Можеш ли малко по-подробно да обясниш?

[Milen83 Профил]

На този модел дроселовата клапа е с електронно ASC а педала на газта е с жило , докато на м54 е всичко електронно и газта е електронна това имам предвид .Докато на по старите модели към 98 г. ASC - то е с жило и моторчетата които го управляват не са в дроселовата клапа .

[xds Профил]

Тоест трябва да е с електроника за АСЦ и жило за педала ?

[Milen83 Профил]

да