Съвет за амортисьори
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
8 мнения
• Страница 1 от 1
- ивайло81
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 301
- Регистриран на: 8.02.2008
- Кара: 320 i
- Мечтае да кара: Е90 пак бензин
Съвет за амортисьори
Здравейте, колата ми фабрично е излязла със спортно окачване. Предните амортисьори са заминали и трябва да ги сменя. Колкото пъти съм ходил при майстори и са вдигали колата, са ми казвали, че е по-ниска от останалите бмв-та които са идвали при тях и т.н. Мога ли да разбера какви точно с колко е свалена колата за да си поръчам подобни амортисьори, без да ги свалям. Тоест гледам цени и обяви и пише примерно сваля 30мм, 40мм и т.н. Не искам да ги сменя и колата да си измени стойката. Благодаря.
- tosh
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 438
- Регистриран на: 22.06.2010
- Местоположение: Варна
- Пол: Мъж
- Кара: ше BMW F36 420xD GC, E90 320d
- Мечтае да кара: изтребител F16 но ще се задоволя с F36 (за сега)
- Детайли за колата: Сега се радвам на G11 740d XDrive LCI
Re: Съвет за амортисьори
Ами колега като толкова много пъти са ти гледали колато отдолу, като не са ти казали какви са ти амортисьорите, поне ти да беше се наврял отдолу и да им провериш табелка,лепенка, и/или изгравирани марка, номер и т.н. Просто следващия път като я качите на стенда погледнете ги тия работи и умувайте с "майсторите". Дори не си написал каква точно е колата ти.
- ивайло81
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 301
- Регистриран на: 8.02.2008
- Кара: 320 i
- Мечтае да кара: Е90 пак бензин
Re: Съвет за амортисьори
Е46 320i,99 модел досега не ми се е налагало да гледам за амортисьори. Вдигал съм колата за да сменя масло или гуми. Темата я прави за да разбера дали мога да видя по вин с какви амортисьори излиза от завода. Такъв начин ме интересуваше да проверя, а не да ходя при майстор, да сваля гуми или амортисьори да провери какви са, после къде се продават и т.н. А за табелки и такива неща предполагам ще трябва да се свали гумата за да се провери.
- dido0o```
- ентусиаст
-
- Мнения: 994
- Регистриран на: 3.05.2011
- Местоположение: Варна
- Пол: Мъж
- Кара: F10 530d 245
Re: Съвет за амортисьори
Една гума се сваля за 5мин
Инак за проверка на вин е писано на много места във форума как става. Търси "проверка на есктри по рама" и подобни изрази.
- Gqbriel
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6156
- Регистриран на: 14.06.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: комби
- Мечтае да кара: Нещо с S мотор
- Детайли за колата: N52B25
Re: Съвет за амортисьори
dido0o``` написа:Една гума се сваля за 5минИнак за проверка на вин е писано на много места във форума как става. Търси "проверка на есктри по рама" и подобни изрази.
И ще ти излезе амортисьора или пружината - съмнявам се.
Ще изпише само дали е спорт или мтех или т.н - строго индивидуални са и височината не се коригира от амортисьор а от пружини,отделно не е нужно въобще да се сваля гумата за да се види лепенката на амортисьора,който най-вероятно е Sachs Sport (предполагам)
А до колегата - да погледнеш колата е твоя работа,ние не можем да гадаем дали са сменяни или не след като е излязла от завода,същото се отнася и за пружините...това,че е по-ниска и пише в екстрите ,че е със спортно окачване не е гаранция ,че всичко си седи - имаш 5 мин работа при колата което можеше да спестиш с поне няколко теми преди да пуснеш поредната " кво да правя... "
Сега ако въпроса е между различни марки и модели амортсьори е друга бира
Последна промяна Gqbriel на 10 Фев 2013, 19:03, променена общо 1 път
bgpavlp написа:Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма.
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш.
екс:М47/м47Н/Н52б30/м52б28/н52б5
- dr.peshev
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1848
- Регистриран на: 11.02.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 320i и Карбонова М-ка с педали!
- Мечтае да кара: M3
Re: Съвет за амортисьори
Всички фирми имат амортисьори за стандартно и за спортно окачване!Проверяваш по VIN или на самия амортисьор с какъв си и си купуваш същите.Да не се окаже , че някой ти е насадил "спортно" окачване. Афтърмаркета са два вида са: за спорно и за стандартно окачване-разликата е в няколко милиметра и твърдостта.Иначе за марка,цена/качество съвети много,но най-важното: гледай да не са ментета.
Гледаш на амортисьора има 7 цифри,въвеждаш ги в RealOem BMW и ще ти излязат какви са!По BMW са 10-12 вида според окачването и годината на производство,но в същност са само 2 вида: нормални и спортни!
Гледаш на амортисьора има 7 цифри,въвеждаш ги в RealOem BMW и ще ти излязат какви са!По BMW са 10-12 вида според окачването и годината на производство,но в същност са само 2 вида: нормални и спортни!
Re: Съвет за амортисьори
Амортисьорите не са чак от такова значение за височината на колата, предполагам до сега си бил между нормални и -30мм каквито са масовите спортни, така че каквото и да вземеш няма да сгрешиш. По добре е такива за -30мм, не робувай на "оригиналното" защото така или иначе няма да намериш абсолютно същия с тези характеристики, живот и т.н. Вземи си някоя хубава марка и както е казал колегата по-горе внимавай да не попаднеш на ментета
- ивайло81
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 301
- Регистриран на: 8.02.2008
- Кара: 320 i
- Мечтае да кара: Е90 пак бензин
Re: Съвет за амортисьори
Ето за това става въпрос. По вин с екстри си пише само спортно окачване. А щом има цифри и мога да видя в RealOem за какво става въпрос е друга бира."dr.peshev"
Гледаш на амортисьора има 7 цифри,въвеждаш ги в RealOem BMW и ще ти излязат какви са!По BMW са 10-12 вида според окачването и годината на производство,но в същност са само 2 вида: нормални и спортни!
8 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани




