От стария към ромбоидния кей

[punish_the_benz Профил]

Понеже не намерих хубава информация за конверцията ще направя насочваща тема за тези които искат от стария ключ да минат към новия.
Трябва ви заготовка за ромб ключ , и за предпочитане оригинално дистанционно.
Взимате дистанционното от ромбоидния ключ и разпоявате тази бубина.

Тя служи за връзка на чипа от това дистанционно с ресийвъра, и за зареждане на батерията.
Следващата стъпка е да разпоите това малко черно резисторче (оградил съм го с зелено), то контролира автоматично зареждането на батерията когато зарядът и падне под 2.6волта. На негово място правите мост.

След това махате батерията и запоявате примерно CR2020. Понеже 2020 малко трудно се намират аз сложих 2016.
Следващата стъпка е да извадите чипа от старият ви ключ и просто да го прилепите на ромбоидната платка на мястото на бубината която вече сте отстранили. Това е въпросният чип

След това сглобявате вече ромбоидният ключ и остана само да адаптирате дистанционното към вашият автомобил.
Става така по следния начин :
1.Влизате в колата
2.Затваряте вратите
3.Слагате ключа в ключалката давате на контакт , връщате докрай
4.Натискате и задържате бутона за октлючване и докато го държите натискате 3 пъти бутона за заключване и пускате заедно 2та бутона.

Това е всичко. Надявам се да съм бил полезен

[dr.peshev]

[Kris]

Браво, хубава тема.


П.П.
Със това "кей" ми звучи малко гей, може би ако ползваше повече чуждици нямаше така да ми звучи, но на цялата писаница всяка пета дума е "кей", а ако не се сещаш: "ключ" му викат повечето от форума (и не само)

[Ludmil]

Черното "резисторче" не е резистор и на кои негови изводи се прави мост?

[punish_the_benz Профил]

Пробвах няколко пъти и стана с мост на двете долните

[dr.peshev]

Колега, драсни на бързо някаква схема как и къде правиш моста!

[SpLiT Профил ICQ]

Колега, хубава ти е темата, НО с тоя кей се чудя къде ми е яхтата. Има още нещо, ако някой потърси в търсачката "от стар към нов ключ" няма да му излезе темата ти...

[punish_the_benz Профил]

Темата съм я написал отгоре отгоре като насочваща. Далече съм от целта да се доказвам с правопис. Щом толкова ви пречи копирайте я , поправете я и я пуснете от ваше име , няма проблеми

[SpLiT Профил ICQ]

Принципно форума е за да си помагаме, опитваме се да ти обясним, че си направил хубава тема, но трябва да смениш няколко "кей" с "ключ" за да има полза в бъдещи търсения с търсачката...
Ти сега викаш, ама аз отгоре отгоре съм я писал, препишете я... не е сериозно

П.П.: извинявам се на модераторският екип, че сега трябва да чисти ОТ

[punish_the_benz Профил]

Готово

[jorez Профил]

Добре, а този ключ (дистанцията) става ли за коли 98 година?

[vavilon]

Готово

Колега само заглавието промени: "От старият ключ към новият (ромбоиден)"!
Нещо такова например.

[oci Профил]

Понеже не намерих хубава информация за конверцията ще направя насочваща тема за тези които искат от стария ключ да минат към новия.
Трябва ви заготовка за ромб ключ , и за предпочитане оригинално дистанционно.
Взимате дистанционното от ромбоидния ключ и разпоявате тази бубина.

Тя служи за връзка на чипа от това дистанционно с ресийвъра, и за зареждане на батерията.
Следващата стъпка е да разпоите това малко черно резисторче (оградил съм го с зелено), то контролира автоматично зареждането на батерията когато зарядът и падне под 2.6волта. На негово място правите мост.

След това махате батерията и запоявате примерно CR2020. Понеже 2020 малко трудно се намират аз сложих 2016.
Следващата стъпка е да извадите чипа от старият ви ключ и просто да го прилепите на ромбоидната платка на мястото на бубината която вече сте отстранили. Това е въпросният чип

След това сглобявате вече ромбоидният ключ и остана само да адаптирате дистанционното към вашият автомобил.
Става така по следния начин :
1.Влизате в колата
2.Затваряте вратите
3.Слагате ключа в ключалката давате на контакт , връщате докрай
4.Натискате и задържате бутона за октлючване и докато го държите натискате 3 пъти бутона за заключване и пускате заедно 2та бутона.

Това е всичко. Надявам се да съм бил полезен

С всичко съм съгласен, НО защо трябва да махаш бубината и чипа за зареждане на батарията Това се прави само ако ще сменяш батирията и тази която ще сложиш няма да е зареждаща се, но ако сложиш пак акумулаторна или пък ти е здрава батарията тази манипулация е излишна и ненужна.
Аз си мисля, че може би ти го правиш за да попречиш на чипа който е на платката да излъчва и да не се бърка евс-а, но ако е това не е нужно да се съпва батерията просто се отпоява транспондера или само крачето което е маса или захранване и готово.

[punish_the_benz Профил]

Напълно си прав. Махнах бубината защото сложих незареждаща батерия. и за да направя място за новия чип
А чипа на ромбоидния ключ спира да бърка евс-са като махнеш бубината

[ивайло81 Профил]

Сега ако кажете и откъде може да се намери такъв ключ на поносима цена.... Ще се пробвам да го направя...