Е30...Кабрио

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Абе я кажете на Е30-ките кабрио защо има тея малките джамчета... няма ли как да се махне като се сложи джам от купе

[SlipKnoT Профил]

Абе я кажете на Е30-ките кабрио защо има тея малките джамчета... няма ли как да се махне като се сложи джам от купе

Мен пък много ме радват.. накарай Сашо да те повози и на теб ще ти харесат..

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Е задължително ще ме повози и тогава наистина ще се сдобия с некоя кабрио

[Митко Ганчев Профил YIM]

Лелеее Диляне май си решил да ставаш едър гъзар

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Едър чак не мога да стана щото съм 60 кила с мокри дрехи
Ама пък кабриото си е кабрио

Взехме много да се отпускаме в Офтопик... то цялата тема от момента в кояйто я пуснах се знаеше че ще е такава ама нека да има малко разнообразие... пък ако много се отпуснем ще я заключа

[BMW lover]

Я си задай по друг начин въпроса щото не що не зацепих за кои джамчета става на въпрос

[GEORGIEV]

Я си задай по друг начин въпроса щото не що не зацепих за кои джамчета става на въпрос

Е те тея малки триъгълни джамчета на вратите като на жигула

[BMW lover]

Aaa да бе верно , ами предполагам че при открит круиз подпомагат по някакъв начин завихрянето и пречат на водата да влиза в купето ако завали и си открит

Типично в стил "Дилян Пенчев"- да иска да си направи своите радикални промени, по иначе перфектните, КОЛИ

Edit : Освен ако не е ураган (за всезнайковците) , в кабриото не вали дори и ако си открит , при условие че караш над 35 м/ч (56км/ч)

[vld]

Aaa да бе верно , ами предполагам че при открит круиз подпомагат по някакъв начин завихрянето и пречат на водата да влиза в купето ако завали и си открит

Типично в стил "Дилян Пенчев"- да иска да си направи своите радикални промени, по иначе перфектните, КОЛИ

Edit : Освен ако не е ураган (за всезнайковците) , в кабриото не вали дори и ако си открит , при условие че караш над 35 м/ч (56км/ч)

Твойта ли беше с твърд таван на събора?
На всяко Е30 Кабрио ли може да се сложи твърд таван?
Колко е по тежко Кабриото от останалите?
Ако се кара по -нервно има ли опасност от усукване на купето?
Абе и мене много ме кефят,но ме спира факта че по софето е много мръсно и освен това се краде та при всяко спиране трябва да му вдигам гюрука,и по магистрала и на дълъг път с над 100км/ч. не е комфортно с свален гюрук.
Иначе за изложбена е перфектната кола,и за обикаляне бавничко лятото по курортите.

[BMW lover]

1. Не , моята беше с мек , но затворен таван (вдигнат гюрук), а имаше една пак черна с твърд таван и две открити (на Алекс и на Булли)

2. Да, на всяко Е-30 може да се сложи твърд таван. То е допълнителна част от колата която не съм сигурен но май си върви от завода с колата но нейде по пътя на многото собственици - изчезва

3. С около 300 кг (това се дължи на подсиления му под и може би на праговете , които имат вид на 200 килограмови ......

4. Абсолютно никаква опастност ,а и представи си ако беше така досега .........

5. Много си прав за това - в града с кабрио е КОШМАР и не става хич приятно като спре до теб ЕКО-Икарусчето и каже Б-О-О-О-О-О
И след това се прибираш с 5 килограма по тежък в къщи - ПРАХ
За магистралното каране на открито за мен е голям кеф щото само там може да караш без прах в колата и вятъра си е доста приятен като са ти вдигнати стъклата
Примерно със 160 и вдигнати стъкла може да си слушаш музика и да си плямпаш в колата без никакъв проблем ( ее .... не е като в купе, ама ...)
Аз от морето се прибирах открит в най големия пек и ми беше кеф, а и честно казано мислих че Пасажерите ще мрънкат още на Айтос да вдигнем Гюрука , НО не познах -


Edit : Не веднъж съм го казвал - Кабриото не е за някой дето го е срам да се "показва", а аз сам точно обратното и за тва все го карам на закрито положение - Срам ме е като мина и като кажат - "Еййййй ... - Виж го нашия "

[DrivinGGoD]

Аз имам твърд таван.Слага се много лесно и става за всички кабриолети.
За тежестта разликата е около 150-160 кг.
Нормалното 320 е 1120 кг а кабриото е 1280.
Не съм забелязал до сега да се суче дори при яко каране дори това меко окачване мисля че стой по-добре от купето поради ниския център на тежестта.
Слава богу с краденето нямам до сега проблеми иначе наистина е прашничко.
Иначе след 100 не духа много отпред особено ако има въздухозаборника който пази отзад!

[BMW lover]

Значи само с килограмите съм се объркал

[prostia]

Примерно със 160 и вдигнати стъкла може да си слушаш музика и да си плямпаш в колата без никакъв проблем ( ее .... не е като в купе, ама ...)

ами ако има пътници на задната седалка дали ще им е до плямпане
извън града е приатно до към 100-120км

[! Алекс]

До морето и обратно бях свалил палатката и ми беше гот

А че има прах има ама ако има кой да забърсва секцията у вас ще ти бърше и таблото

С краденето ако не се напиеш толкова че да забравиш къде е значи немаш проблеми / а аз имах /

А на връщане с бат Милко доста често сърфирахме с 150 - 160 и беше кеф да им гледаш лицата от открито , проблем е само ако си страстен пушач

[Alex 320i Cabrio Профил]

Абе я кажете на Е30-ките кабрио защо има тея малките джамчета... няма ли как да се махне като се сложи джам от купе

Немааа...

Този джам е там, щотото усилват предната колонка в случай на преобръщане... Нечем да те плашим, но единствените панели които стават от е30 на е30 кабрио са предния капак и предна, и задна престилка... Всичко друго си е "кабрио онли" - дори и калниците за Е30 троен стоп са по-други... Ни ма питай как го разбрах туй нящо...

Иначе е30 Кабрио с В25 матор и ЛСД си е мания не, ами оттатък...