Виж темата - защо я измих....

от **BMW lover** » 22 Авг 2006, 22:52

Слушай батко ти Дилян .......... и не го мисли повече

от **Дилян Пенчев** » 22 Авг 2006, 22:58

Принципно на шалтера на стартера имаш едно минусче което докато въртиш стартера (да палиш) изключва по големите консуматори ако не си забелязвал като вентилаторчета, фарове, музики и т.н. което след като спре да се върти стартера и като спре от инерцията и шалтера му се върне в начално положение затваря контакта и идват всички токове... та въпроса е че може самото кабелче да се е здухало или самия шалтер

Ако е шалтера по всяка вероятност си е бил тръгнал да си ходи и е било въпрос на време :idea:

Не му се плаши.. така е при старите коли... аз съм се сблъсквал със много дребни и много плашещи проблемчета и понеже сам си ровя по колата почти изцяло и след като ги открия всеки път се убеждавам колко е просто :mhihi:

от **RORO** » 22 Авг 2006, 23:16

Доста логично браво

НО, музиката си бачка а като вартя спира маслото не свети :?:

изобщо

от **Дилян Пенчев** » 23 Авг 2006, 0:36

Нещо по масата ще да е

Много това ги базика... обзалагам се че утре в жегата като изсъхне ще се оправи... но ти трябва да търсиш проблема защото може да почне да ти го прави при мокро и влажно време

от **Putzmeister** » 23 Авг 2006, 15:58

Всички куплунги и букси са пълни с вода трябва да се продухат с въздух и после със контактен спрей УСПЕХ

Съгласен съм. Купи си контактен спрей - на него си пише, че е влагоизместваш. Използвай случая като възможност да си почистиш всички клеми - после има разлика

.
Успех.

от **ivantchoG** » 23 Авг 2006, 19:04

RORO написа:... като вартя спира маслото не свети ...

Това става, като не са чисти клемите на акумулатора.

от **Иво** » 23 Авг 2006, 19:47

Аз съм си мил М40-то 3 пъти вече с водоструйката и не съм имал никави проблеми. Пенчев ме успокои, че само сирената на алармата си завивам и си пали от раз.

от **RORO** » 23 Авг 2006, 22:51

преди час се прибрах играх си с нея от обед до сега и нишшшшшто :evil:

всички врьзки които видях ги разпаднах и почистих извадих табллото кормилото стартера и нищо самнява ме компютьр.тькмо видях,че е била с дигитален часовник с термо и бля бля но някой бастун е сменил с обикновен и е орязал кабелите ако го набарам :evil:

аз сам ел техик и доста разбирам от автомобили 34-лазарника сам правил сам невазможни неща но това ми еб... мамата от всякаде.ве4е незнам кжо да мисля. :help:

от **steeN** » 23 Авг 2006, 23:02

температурата и нивото на бензина също не работят, така ли? индикацията за мигачите, дълги св. алабала?

от **RORO** » 23 Авг 2006, 23:26

Значи мигачи работят,акумолатор работи халогени предни,задни работят габарити да не сам сигурен за далгите но мисля ,че работят.

от **steeN** » 23 Авг 2006, 23:29

....но бензина и темп не отлепят така ли? осветлление на таблото? а колата си пали и си въри?

от **RORO** » 23 Авг 2006, 23:39

Бензин, вода ,оборотомер, разходомер ,оил сьрвиз, масло ,рьчна ниво спирачна течност,износени накладки и жентилатор парно не работят.На стартера има малко кабелче като му подам плюс вентилатора завьрта и накладките светват,но само тва само.

От кьде да намеря ел инсталация за е30 м40 а ве за моя кошник? :help: