Спирачки проблем - липса на инерция

[Pufel Профил]

Здравейте колеги,
В последно време (зимно) компота го изкарвам веднъж на 2 седмици, колкото да не ръждяса съвсем. Обаче не се получи съвсем така.
В събота тръгнах към центъра и малко след тръгването усетих, че инерцията на колата е много слаба, докато стигна до града и въобще никаква я нямаше, на свободна сама си спираше.
Паркирах и след два часа като се върнах, запалих, дръпнах ръчната до край няколко пъти, натиснах спирачката до дупка няколко пъти и тръгнах. Колата все едно нищо и нямаше. Инерцията си беше ок, изкефих се супер много, даже взех да и говоря мили думи от сорта на "да те е*а в дъртата барака"
Както и да е, тази сутрин случката се повтори. Като спрях проверих предните дискове - доста бяха загряли.
Колеги, моля дайте съвет какъв може да е проблема - ръждясали дискове, спирачна помпа....?

Искам само да уточня, че никога не я оставям на ръчна като я паркирам.
Колата е компот 316, 98 г.

[Cosworth]

Направи една ревизия на апаратите отпред, и огледай хубаво цилиндрите им да не корозирали. Ако са трябва да ги подмениш или ако е възможно да се почисти ще е добре, но ако не е гладка повърхността ги смени. Дали ще намериш втора ръка запазени, дали нови все тая....

[rhase]

Лятото щях да се пребия с един мотор точно по тази причина. Не беше каран 2 години и явно предната спирачка беше се вкопчила в диска. Едва смъкнах апарата от диска, цилиндърчето се беше споило от корозия. Направи си ревизия

[Chapai Профил]

Вероятно спирачните маркучи са за смяна. Вътре се "желират" и спирачките не могат да отпуснат.

[Pufel Профил]

благодаря за съветите, колеги!
ходих днес да ги погледнат в един сервиз. раздвижихме апаратите и махнахме ръждата от спирачните дискове.
засега всичко е наред. дано не излезе нещо по-серизно.

[metodi80 Профил]

благодаря за съветите, колеги!
ходих днес да ги погледнат в един сервиз. раздвижихме апаратите и махнахме ръждата от спирачните дискове.
засега всичко е наред. дано не излезе нещо по-серизно.

Такова нещо като "раздвижване" на буталата на апаратите - няма ! Веднъж започнали да задържат и да се движат трудно , значи има причина .... Причината е следната - нередовно подменяна спирачна течност , от там наличие на влага в системата , от там ръжда по вътрешната повърхност на буталото и на гнездото му , от там съсипан уплътняващ О-пръстен , този пръстен е не само уплътняващ , но и определя правилното движение на буталото в гнездото , когато той се скапе , буталото започва да се движи неправилно (може да се стигне до там , че буталото да заклини тотално и да не може да мръдне изобщо ). Друг възможен проблем са съсипани спирачни маркучи (случва се да се образува т.н. тапа ... вътрешната структура на маркуча се разрушава и запушва канала )