525D heated fuel filtar bloked помощ

[yanko Профил]

Колеги някой може ли да ми обясни значението на тази грешка и дали от нея колата не ми пали на студено

[DRAG_BG Профил Уеб-сайт]

сигурен ли си ,че това е една грешка ,а не 2 отделни ?
До сега съм ги срещал винаги като 2 - едната за запушен филтър ,а другата за изгорял(прекъснал) подгрев на филтъра. Смени си филтъра.

[yanko Профил]

Сутрин върти по 20 мин преди да запали ...

[daskaloff Профил]

добавки наливал ли си в резервоара ?

[yanko Профил]

Да налях тази дето е на лики моли и е забранено да се налива там ...

[daskaloff Профил]

Най-вероятно е събрало всички г*вна от резервоара и ги е набило в филтъра.... смени го....

[yanko Профил]

Духъм в него и въздуха не минава .... 400 лв до тука дадох ...

[Emooo Профил]

Духъм в него и въздуха не минава .... 400 лв до тука дадох ...

Колега за колко купи колата?

[yanko Профил]

Търговец съм ... За продан е стягам... 15500 и търся ...

[da6ip Профил]

Моля модераторите да маркират тази тема като "ВАЖНА" и да я сложат най-отгоре в раздела.

В нея се отразява цялата българска реалност по темата "употребявано Е60" към момента.


.

[aero Профил]

Това по какъв начин ще помогне за разрешаване на проблема

[da6ip Профил]

Това по какъв начин ще помогне за разрешаване на проблема

Колега на всички ни стана ясно още от заглавието на темата че разрешаването на проблема се "крие" в покупката на горивен филтър на невероятната стойност от 55 лв. (по спомен).

Също така, повечето от нас можем да боравим с Google Translator, за да си преведем грешката от английски, дори и да не разбираме бъкел от езика.

След като авторът на темата предпочита да върти сутрин по 30 минути и да малтретира двигател, стартер и акумулатор, вместо да си купи нов горивен филтър, то как точно очакваш ние да му помогнем?

Аз лично не мога да си представя как мога да разреша проблема освен да му дам 10,000 лв. за тази кола единствено за да избавя и колата и него от този кошмар.

[_Maranello_ Профил]

Не хващаш иронията, която влага колегата da6ip или не ти харесва именно тя? Относно проблема - във всяка една такава химия си има подробно упътване, в което изрично е упоменато, че неправилното използване или предозиране води до такива проблеми. В случая според мен освен запушения филтър като най-малък проблем, може да доведе до повреда в помпата (20 минутно палене?), отлюпване на отлагания и след филтъра. Да не говорим изобщо сухото въртене как се отразява на останалите агрегати и двигателя. Такива добавки действат при дългосрочно използване.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[daskaloff Профил]

при положение, че е писано да не се изсипва в резервоара, точно този вид добавки служат без дълга употреба.... този вид добавки се изолира резервоара и горивния филтър и горивото се от бутилка с нафта и добавка директно преди помпата...

[_Maranello_ Профил]

Значи говорим относно добавка за използване в сервизни условия. Аз разбрах, че е изсипал цялата от тези, които са с дозатор. Колегата да постне линк към продукта, който е ползвал, че така е малко постно.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2