Вода в купето след дъжда

[p01s0n Профил]

Оооо изобщо няма да се занимавам да ги заварям! Ще си намеря тапи и ще си сложа силикон и толкова. Това сваляне на целия мокет ми е прекалено сложно и трудно и изобщо не ми се занимава. До сега 2 пъти ми се е случвало така да се намокри и мисля, че не е толкова фатално. И се е мокрила само и единствено на предно дясно място. За сега ще ги затапя отворите пък ще видим на пролет какво ще е положението

[kokala Профил]

То за да ги сложиш пак трябва да се дигне мокета отзад. А и ти казваш, че ти се мокри отпред а тия тапи са отзад...

[p01s0n Профил]

Ами да мокрото ми е точно на предно дясно място където е стелката и се овлажнява и стелката

[kokala Профил]

Аз ти бях казал да провериш уплътненията между вратата и калника.. видя ли ги? На мен от там ми течеше, направо излизаше вода над мокета, бях като в езеро, залепих ги и от тогава една капка не е влезнала, също и от единия ъгъл на челното стъкло ми влизаше малко вода. Ето ти снимка на това уплътнение за което ти говоря

[p01s0n Профил]

Ами видимо нямаше му нищо на уплътнението, но ще ги силиконирам и тях за всеки случай. Иначе като поливах отгоре по стъклата видимо нямаше течове

[kokala Профил]

И все пак, наливай вода върху тия уплътнения да видиш дали тече, защото на мен ми отвориха голяма работа...

[justboy Профил]

Aйде и аз да споделя опит по темата.
На мен също така ми течеше отдясно, точно под тонколоната в краката. Гледах парното, гледах под компютрите в коша на мотора. Всичко навсякъде беше окей.

Накрая един приятел ме светна... Уплатнителя за врата, който стои на самото купе, ето снимка за да се вижда по-добре, този, който е тапициран от вътрешната страна.



Та, този уплатнител се беше попремазал и сплеснал и от там си личеше по кората на вратата как е капала водата и е слизала към мокета.

Дано ти е било от помощ, аз лично смених уплатнителя и сега нямам ядове.

Поздрави и успех : )

[MaxMeyer Профил]

Кви пари е това уплътнение и от къде го купи?Трудно ли се сменя...?

[justboy Профил]

10 лв го купих аз от една морга. Мислих от форума да го взимам, ночаках 2 дни колегите да си прочетат лс-тата и накрая от една морга го взех иначе има и тук. Сменя се лесно само една лайсна долу на прага се сваля и се слага по малко особен начин, но не е кой знае какво

[p01s0n Профил]

Аз това уплътнение много пъти съм го свалял като си сменях тонколонките. Не мисля, че е от него, защото е в перфектно състояние и няма нацъфкана, изгоряла или скъсана част. Проверих и другите уплътнения там където минават кабели и всичко като цяло между вратата и калника, но всичко изглежда много добре и няма нищо скъсано или измъкнато уплътнение. Вчера я поливах с вода около 5 мин с един маркуч и от никъде нищо не се видя да тече. Днес свалих от другата страна тапата и тя беше много изгнила и направо се разпадна в ръцете ми. Бепе поизгнил и целия отвор на капачката и за това реших изобщо да не си купувам капачки. Взех си един черен силикон подсуших с един специален сешоар и го намазах. А от другата страна където беше наводнението суших повече от час и винаги като натиснех с пръста дунапрена и потичаше по малко вода даже за малко да си подпаля мокета на колата, но се измъкнах на косъм и се отказах да суша повече. Понеже махнах една част от дунапрена с ръце и отделно се получи една дупка от сешоара реших да си взема пяна от тази за дограмите която я ползват. Напълних дупката изчаках да изсъхне и намазах и нея със силикон. Сега ще видим дали сме отстранили пробоината и ще се наводнява ли пак и колко ще издържи този силикон

[alchohol Профил]

Щом протича в краката значи тръбичката не е запушена, а е запушен отвора в прага през който излиза водата

Лятото сменях прагове и калници, ама не бях видял, че предните тапи са заминали и в кораба беше влязла вода. Направих ги, подсуших ( не ме питайте как ) и затворих. Вчера вдигам мокета отпред в дясно и опаааа, купон. Вода, ама зверски, като в аквариум. От лявата страна напипах влага, но не остана време да разчастя и хубаво да огледам нещата. Напипах маркучите с надеждата да ги извадя нагоре и да видя какво се случва, ама не помръдват. Най-лошото е, че не видях дупки в праговете. Оставих я с повдигнат мокет от дясната страна, с надеждата днес да видя от къде влиза водата, карайки през локвите. Ноооо, сутринта слизам за работа, вдигам мокета харабийската да видя какво става под него и ооооооооо чудо. Вода бол, а колата не е карана цяла нощ, но валя дъжд. И сега имам жестокото опасение, че този тюфлек, който ми сменя праговете и калниците не е направил отвори в праговете и сега водата си тече директно в трюма. Та въпроса ми е къде би следвало да са тези отвори, когато ги има разбира се? Аз така както напипвам, маркуча слиза точно между калника и прага, там където се застъпват.

[alchohol Профил]

Еее, ама никой ли не знае нищо по въпроса
Сега се рових в един руски сайт и там пише, че и в задната част има дренажни маркучи. Има снимки как са ги изкарали през подкалниците. Никой ли не е разчаствал там????????????????????????????????

[chiko Профил]

Сори това упръжнение щр го правя следващата зима,и сам замислил тия маркучи да излизат направо на вън,по тарикатски начин де,и подсилване на праговете на местата за крика

[KPETEH Профил]

,и подсилване на праговете на местата за крика

Аз направо смених крика

[alchohol Профил]

,и подсилване на праговете на местата за крика

Аз направо смених крика

+1. Смениш ли праговете, забрави за оригиналния крик. Маркучите ще се изкарват душманската навън, ама малко да се постопли. Засега само съм залепил прозореца към небето .