е36 320 М50 - изпускателна система

[ThreeTwentyEight Профил YIM]

Здравейте колеги.

Имам следните въпроси да ви задам:

Карам 320 м50б20 без ванус с нормално крайно гърне и нормална изпускателна система и понеже махнах катализатора и остана празна кутия отдоло звука малко почна да ме дразни... искам директно да мина на цялостна генерация от 2.8 с крайното гърне с двуцевката и искам да знам дали ще е проблем да оставя колектора към главата (ще пасне ли на тръбите от 2.8-цата надоло) и съответно гърнето от 2.8 различава ли се по захващане от 20-ковото...

благодаря на отзовалите се


Поздрави

[bavar4o.70]

Не трябва да имаш проблем-всичко е същото.Само на долния капак на задната броня,трябва да резнеш с шлайф място за двуцевката.

[maxpower]

Само със сондата можеш да имаш усложнение защото при теб тя е долу при скоростите, а при м52 е на колекторите. Най добре си намери средната част от м50б25 и после назад можеш и от б28 може и от б25 да сложиш. Имай в предвид, че колата ще стане по тиха.

[ThreeTwentyEight Профил YIM]

В момента средната ми част е от М50Б25 тя е едно към едно с Б20... искам да я изкормя не искам да я виждам


Със сондата знам, че ще имам проблем ама мисля да направя отвор доло със резба.. това съм го преглътнал... най - важното е триъгълните планки от колектора (20ковия) да паснат на тръбите за 28-цовия..като чупки и отвори... и накрая захващането ( квадратните тампони ) към купето на крайното гърне с 2-те пи*ки да не се разминават


Проблем с бронята няма да имам аз съм с М оригинална за 2 пи*ки


Искам всичко да си стане оригинално.. само отвора за сондата.. да няма клъцни/срежи...

[maxpower]

Не ,към колекторите всичко си пасва plug n play както и тампоните на купето. Хубаво е да имаш в предвид, че б28 генерацията се съединява много по назад, а до там вървят две независими тръби. Ако сложиш там сондата реално ще отчита какво се случва само с 3 от цилиндирте - лошо няма стига дюзите да имат много близък дебит. Другия вариант е да удължиш кабелите и да я сложиш там, където се обединяват двете тръби , но това ще направи сондата по мудна защото ще отчита настъпилите пробмени по късно понеже е по далеч от двигателя.