Полиране на алуминиеви джанти

[svilgg Профил]

Добре ,а з само не разбрах що си чер кат барак ?

Полирал ли си до сега?

не.явно в това се крие отговора ...

[svilgg Профил]

я само да ви питам една работа.
оставих си джантите на полиране , ама забравих предварително да ги измия вътрешно от мизерията и феродото.имам препарат който е някакъв вид обезмаслител като тези дето ги ползват по автомивките за миене на двигатели.ще съсипя ли полировката ако измия джантите с това и какво да правя ???
а трябва да се измият че ще ги пръскам след това

[Mollov]

По принцип залепнало феродо с обезмаслител трудно ще махнеш... особено ако е оставен от повече време да се "запече" като хората... Мога да ти дам един препарат, който е специално създаден за премахване на феродо и подобни железни частици...

[Bavarcho]

Молов е прав, с обезмаслител няма да постигнеш кой знае какъв ефект.
За джанти има киселина, с която на по стари мръсни джанти ефекта е уау.
Но на полирано мисля че не е много подходящо, веднъж съм пробвал с много малко киселина върху джанта с фабрично полиран борд (оз мито) и полираното стана малко по-матово, след което го минах с паста се оправи.

[svilgg Профил]

а , ако не постигна желания ефект всичко що не е полирано ще ходи на песъкоструй ... ама ще се постарая прилично преди това

[crazy_d]

[quote="BMW_DRIVER"]ето и от мен малко материал с новите ботушки на баба "е30ска" за напролет




Да не прецакаш кроялната маса с тия джанти!

[BMW_DRIVER]

crazy_d
да няма къде другаде вънка не става на 2градуса а и нищо и няма 2 ръце лак и е като нова

по темата.... днес след няколко часа търкане на всичките 136 болчета остана време и да ги боядисам търкането стана по следния начин... на бормашината набутах 3см бензинов маркуч на които надявах болчетата едно по едно и направо с 180 шкурка (друг по-лесен начин не се сетих) даже и в движение се сменят
ето и как стана подреждането на строя едно до друго

тука вече са строени и си чакат новата визия

тука вече са гримирани макар и да не се вижда много много реших да са негърчета



тази седмица ще направя 2 пъти запечатка на бордовете поне така съм го замислил и да им сложа болчетата да отлежават вече за събиране

[svilgg Профил]

с какво боядисваш бе приятел ?
и с лак минаваш ли отгоре ?

[BMW_DRIVER]

с какво боядисваш бе приятел ?
и с лак минаваш ли отгоре ?

пистолет за боядисване 3 ръце база 2 лак им стига все пак не съм бояджия

[svilgg Профил]

идеалка са

[BMW_DRIVER]

ето и малко инфо за запечатката... 2те са готови едната ше се минава наново с паста при изакване на 20мин при 25 градуса темп. пастата много засъхва и да се търка с гъбата се надрасква полировката забелязах го че и с сух парцал дасе търка пак става така за жалост явно алумина е много мек и се драска лесно.... следващите 2бр ги минах по 2 пъти с запечатка за по 15мин съхнене и горе доло ми хареса макар че пак да се надраска малко имам чувството да се полират трябва в рамка в вас да ги сложиш да си остане ефекта истински ето и малко фото с пуснати болчета но вече утре ще ги приукам малко че вече мина 11 часа

[err0r]

Има и по-лесен вариант за махане на боята и мръсотията - буркан с оцет. Оставяш ги да се покиснат 3-4 дни и след това само измиваш и ако е необходимо с ножче подсказваш на лака, че трябва да падне. И в сегашното положение ти препоръчвам да не ги набиваш. Едно, че шапките, които си боядисал скоро, ще се нахлузят и второ, че с набиването не може да си прецизен в ъгъла на лягане на болта спрямо борда. Това може да доведе до скъсване на болта при завиване на гайката.
Ползвай малко по-бавния, но гарантирано работещ вариант: взимаш една по-дебела втулка (аз ползвам друга гайка), която да влиза в болта свободно, но гайчетата на джантите да не минават през нея. Ред по ред прикарай всеки болт до мястото му, като редовлно сменяш малките гайчета, за да не им оплескаш резбите. И когато болтовете са легнали перфектно, сърцевината влиза просто на хоп. Успех!

[SuPeR_FLY]

А най-бързият и успешен метод е направо да центрираш сърцевината с 4 болтчета и да си ги прибираш 1 по 1 после всичките директно с гайките

[err0r]

Това е най-рисковият... Тия калпави болтове само това чакат и хоп - скъсани 1, 2, 3...

[Projektzwo Профил Уеб-сайт]

на мен ми е интересно като са боядисани болтчетата, независимо дали са лакирани или не, няма ли да падне покритието още при първото натягане?