Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[Rennfahrer Профил]

За пичките всъщност се шегувах, но все пак има доза истина

А я кажете, ако си взема кола без махагон в салона, може ли след това да се купи отделно и да се сложи и скъпо ли струва това удоволствие?

[sandini Профил]

Голям проблем виждам и в това, че визията на Е60 се харесва на много хора, които не са задължително фенове на марката. Това означава, че все повече хора ще ги купуват като вещ, с която да се покажат пред приятели и неприятели. Истината е, че една Е60-ка може да продължи да си се движи по улиците и без да й работят екстрите, потропват разни работи по окачване и управление, с консумативи заместители и т.н. За много хора това е достатъчно! Жалко за нас, които сме си взели колите с желание и си ги гледаме и поддържаме порядъчно. Ще се наложи някой ден да ги продаваме на цени съобразени с моментния пазар и тогава ще започне голямото изваждане.

[jordanpar Профил]

Автомобилът стана като аЙфона.Може да не ти трябва точно такъв,но ти носи жадувания имидж.

[cocosas Профил Уеб-сайт]

се по страшна става покупката на кола с БГ регистрация и точно заради немърливите подръжки

[asroma Профил]

На мен модела много ми харесва и дълго време исках да си купя такава. Малко се разколебах, след като карах F10, но всъщност причините за отказа от покупка са две - многото кражби на Е60 и факта, че напоследък тази кола се кара от някакви лумпенизирани тийнейджъри - келеши или от фалирали мутри, гледащи лошо на светофара. По отношение на първата причина - дори не можах да повярвам, че на мой познат му откраднаха две в рамките на половин година, като втората бе открадната от подземен гараж с ел. врати. Общо взето, човека вдигна ръце и реши да не си купува трета. Познавам и още един, който се раздели с Е60 по този начин. В тази връзка, да познаваш една дузина хора, от които само двама са пострадали от кражби, респективно откраднатите три коли на двамата са Е60 .... е малко стресиращо и ми идва горница. По отношение на хората, които си купуват Е60 / в последно време / - имал съм пререкания с двама на пътя / условно казано /, като и двамата караха този модел БМВ. Единият беше някакъв мутант с анцунг, който щеше да ме бие на паркинга на "Технополис" в Младост, защото съм му взел мястото за паркиране. А паркинга бе празен. Вторият случай бе по-безобиден, но пак бе пример за ниска култура на пътя. В тази връзка, смятам, че не малка част от собствениците на тази кола, станали такива с остаряването на модела, са някакви повърхностни хора, обладани от сериозни комплекси. И някак си е много неприятно това да се случва точно с тази кола, защото е прекрасен автомобил и шофирането му е удоволствие. На мен специално са ми много смешни постове на хора на по 18-25г., сондиращи мнения за кола, която в Западна Европа се кара от по-възрастни мъже с професия, статус в обществото и успешна кариера. Гледам, че са тотално неграмотни, вероятно зле образовани, а още по-вероятно и без финансови възможности за поддръжка на такава кола / 2000лв. е смешен доход за собственик на Е60, освен ако не е полуидиот, който ще харчи една трета от заплатата си за колата - това автоматично го превръща в пълен идиот /, но въпреки това Е60 им се е превърнала в някакъв фетиш, като тайно си мечтаят да впечатлят съседа Гошо в крайния софийски квартал или кварталната куха бръмчалка. Доста тъжна картина. А тази кола е последната, която заслужава този имидж.

За пичките всъщност се шегувах, но все пак има доза истина

Да, но е истина за елементарните мърли, които имат няколко мозъчни клетки в главата. Истинска класна мацка много повече би се впечатлила от една дискретна вечеря в "Его" / 150-160лв. /, едно парти в "Джинджър" / 100лв. / и качествен секс като завършек на вечерта, отколкото от 8-9 годишен автомобил БМВ 5-та серия, който на всичкото отгоре не е и актуалния модел. Така, че по-добре инвестирай в себе си и в преживявания, като посочените по-горе, отколкото в рециклиране на рейки и турбини.

[///M_Martin]

......

Да не си брат на Иво Сиромахов?
Интересен пост има много истина но това е положението-"свят широк хора всякакви"

[320iPower]

2000лв. е смешен доход за собственик на Е60, освен ако не е полуидиот, който ще харчи една трета от заплатата си за колата - това автоматично го превръща в пълен идиот


тея е60тки ги изкарахте майбах,вече взехте да ставате смешни честно!!! никой не ви е виновен че сте дали по 50к лева за колите си преди 2-3г да ревете колко се било напълнило с тях по улиците,с годините и пада цената нормално е.Кенефи има и ще има винаги от вас зависи вашите от кои ще са.Стига сте гледали другите.Колите си ги подържате и си ги гледате предпоалгам с идеята на вас да ви е кеф,а не че когато решите да ги продавате ще избиете пари от тях.
На мен след сметки храни и прочие ми остават грубо около 2к лева,ако ви слушам излиза че съм бахти клошара и не мога да си позволя 10 годишна кола.Дайте да сме по толерантни този форум е да си помагаме,не да избиваме комплекси

[Alexch]

На мен специално са ми много смешни постове на хора на по 18-25г., сондиращи мнения за кола, която в Западна Европа се кара от по-възрастни мъже с професия, статус в обществото и успешна кариера.

Да ама вече и в западна Европа не се кара от заможни и успели, а си е по-новия скрап, който идва насам

тея е60тки ги изкарахте майбах,вече взехте да ставате смешни честно!!! никой не ви е виновен че сте дали по 50к лева за колите си преди 2-3г да ревете колко се било напълнило с тях по улиците,с годините и пада цената нормално е.Кенефи има и ще има винаги от вас зависи вашите от кои ще са.Стига сте гледали другите.Колите си ги подържате и си ги гледате предпоалгам с идеята на вас да ви е кеф,а не че когато решите да ги продавате ще избиете пари от тях.
На мен след сметки храни и прочие ми остават грубо около 2к лева,ако ви слушам излиза че съм бахти клошара и не мога да си позволя 10 годишна кола.Дайте да сме по толерантни този форум е да си помагаме,не да избиваме комплекси

+1

[asroma Профил]

На мен след сметки храни и прочие ми остават грубо около 2к лева,ако ви слушам излиза че съм бахти клошара и не мога да си позволя 10 годишна кола.Дайте да сме по толерантни този форум е да си помагаме,не да избиваме комплекси

Аз говоря за доход в размер на 2000 лева месечно, а не да ти остават чисти 2000лв. на месец след необходимите разходи като храна, сметки и други. Поне аз не мога да си представя как някой, който получава подобна заплата може да си позволи тази кола. Всъщност, може, но трябва да харчи една доста съществена част от тези пари, за да поддържа колата. Ако сложим каско, ГО, данък, обслужване, гориво / при 20.000 километра на година, например / + някой и друг ремонт, ще излезе, че средно месечно човек с подобна заплата ще харчи доста съществена част от заплатата си за автомобила. Общо взето, колата ще е най-важното перо в бюджета. А поне за мен е пълно малоумие най-големия ти харч / средно годишно / да е за кола. Защото тогава не автомобила служи на човека, а обратното. Но както колегата правилно отбеляза по-горе - свят широк, хора всякакви.

[_Maranello_ Профил]

Не виждам смисъл да се спори по този начин, да се цитират доходи- разходи. Мисля, че тук съм мяркал сякаш един dyankov Сериозно по въпроса... Всеки си преценя сам според мен. И ако не го направи или не умее, другия път вече ще знае. Факт е, че повечето хора, докато не минат през нещо, колкото и да им обясняваш - няма ефект. Наистина тези автомобили станаха масови само в рамките на половин година. Разликата е, че тези които сме ги взели по-рано и на малки години, сме го направили, докато са били в по-добро състояние. Оттам нататък извода за повечето от вас е ясен. Този подфорум доскоро беше по-скоро инструкция за употреба. И тук-таме някоя "детска болест". Нещата се промениха и споделяните неща и проблеми ще стават все по-сериозни заради големия пробег на този клас автомобили и многото ентусиазирани нови собственици. Обикновено проблемите при премиум сегмента започват на 350-400 000 км, по километраж 100 Като прословутия душегуб на ауди (2,5 тди). Ми те всичките бяха на по половин милион км. Виждал съм нов внос на 600. Да ми посочите автомобил, който на този пробег няма да има проблеми. Заблудата идва от километража. Дори и да знаят, че не е така те вярват и се надяват. И в крайна сметка всичко е относително. Много зависи на какво ще попаднеш. Всеки има глава на раменете си, да внимава. И не искам някой да ми обяснява колко съм се набутал, като съм дал еди колко си преди, пък сега били по еди-колко си, защото същия този човек въпреки, че си е взел същия "престижен " автомобил продължава да се обръща след моя. По тая логика, тези които си купуват нови автомобили са егати загубеняците

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Emooo Профил]

Само не знам защо се учудвате, че е60 става масова кола - да не би това да не стана с е39? Това е нещо очаквано и това ще стане с ф10.

[_Maranello_ Профил]

Напълно съм съгласен. Това е нещо нормално.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Няма какво да се смеете ,че е трудно за човек с доходи под 2 бона . Точно защото се занимавам с части и ги знам нещата - та едно обслужване на скоростите е 500-600 лв. На Е39 автомат ако е филтъра не е с картера и е доооста по евтин /това е един малък и смешен пример/. Всичко е по - скъпо на този автомобил . И не е вярно ,че много коли може да се движат по улиците с доста неработещи системи - тук доста от нещата са свързани пряко с шофирането на колата . Ама пак повтарям - аз само се радвам от такива мнения и чакам масовизацията на Е60 и Ф10 с една усмивка И няма нищо общо ,че колата си стана като модел на 10 години - харчлъка по нея си е същия

[Rennfahrer Профил]

Задължително ли е да си правя пълно каско? Не може ли само срещу кражба примерно, че по-евтино?

Могат ли лайсните на салона да се сменят с махагон и колко струва това? Искам да е с махагон, пък гледам, че много малко коли от предлаганите на цена до 8-9 хиляди евро го имат.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Задължително ли е да си правя пълно каско? Не може ли само срещу кражба примерно, че по-евтино?

Могат ли лайсните на салона да се сменят с махагон и колко струва това? Искам да е с махагон, пък гледам, че много малко коли от предлаганите на цена до 8-9 хиляди евро го имат.

Не го пожелавам на никой , но ако претърпиш ПТП или е чукнеш някъде - фара примерно знаеш ли колко струва