Загуба на антифриз?

[E36TM Профил]

Ситуацията е следната - имам Е36-цата М43В16 от 7 години и винаги съм си я гледал, поддържал и карал само с антифриз. Усетих, че губи антифриз...сметнах, че се е спукал - не ми се разправяше с цигании, лепене на радиатора и добавки за запушване на дупки и т.н. Купих си нов радиатор - сложих си го, напълних го пак с антифриз и пълен напред. Но - пакккк....си изчезва Гледам за локви под колата като пакирам - нанайси - няма.

Капачката си ми е оригинална BMW немска. Мисля си тя да не испуска - ако и вие имате такива опасения - споделете как да проверя това. Другото - имате ли някакви други идеи от къде може да тече или да се изпарява. 100% не е смесила в маслото....това го знам...колата си работи идеално. Явно някъде по пътя бяга

Мерси предварително

[Dirty M5 driveR Профил]

Има страшно много писано. Отделно за 1 седмица сигурно има 10 теми за загуба на антифриз
Капачката я виж дали трака като я клатиш. Честно казано не знам колко е меродавен тоя метод за тестването й, но така знам от форума. На е36-цата не тракаше, смених я и загубата намаля значително.
После може да има теч от някъде и да се изпарява. Сума ти връзки има. Характерно място е разклонението на гърба на двигателя. Може да е радиаторче на парното. Кажи и каква е загубата, за да те ориентираме. А най-добре потърси из старите теми, за да се ориентираш сам.

[zafirovp Профил]

Същия проблем. Днес обаче забелязвах, че около капачката ми имаше антифриз, разклатих я и тя тракаше, но учевидно не беше наред. Смених я с нова. Нормално ли е след 20 км градско каране с яко газ, да мога да отворя капачката без да избие и една капка антифриз. Не би ли трябвало да има налягане?

[E36TM Профил]

Нормално е....днес не издуржах и си купих нов антифриз 5 литра...източих си стария (беше си плътен) и сипах новия концентрат. Та бях карал час и половина в задръстване около 12км и след 20 мин стоене на колата на място след гасене си отворих капачкате без да съска. Огледах капачката...нямаше проблеми....утре ще видя дали пък няма луфт

[vladi_a_i]

Ситуацията е следната - имам Е36-цата М43В16 от 7 години и винаги съм си я гледал, поддържал и карал само с антифриз. Усетих, че губи антифриз...сметнах, че се е спукал - не ми се разправяше с цигании, лепене на радиатора и добавки за запушване на дупки и т.н. Купих си нов радиатор - сложих си го, напълних го пак с антифриз и пълен напред. Но - пакккк....си изчезва Гледам за локви под колата като пакирам - нанайси - няма.

Капачката си ми е оригинална BMW немска. Мисля си тя да не испуска - ако и вие имате такива опасения - споделете как да проверя това. Другото - имате ли някакви други идеи от къде може да тече или да се изпарява. 100% не е смесила в маслото....това го знам...колата си работи идеално. Явно някъде по пътя бяга

Мерси предварително

Toзи мотор нямаше ли един тройник от към купето там на главата...в много от случайте пластмасата се цепеше от топлината и от староста и просълзяваше...

[Smoocki]

Има тема точно за тройника където седи от задната страна на двигателя .Ако не си го сменял действай и давай газ .

[thugmc1 Профил]

Същия проблем. Днес обаче забелязвах, че около капачката ми имаше антифриз, разклатих я и тя тракаше, но учевидно не беше наред. Смених я с нова. Нормално ли е след 20 км градско каране с яко газ, да мога да отворя капачката без да избие и една капка антифриз. Не би ли трябвало да има налягане?

според мен тва не е нормално замисли се малко как другите коли ако отворят капачката ще се разлети антифриз навсякъде при теб обаче не ...аз поне не съм чувал нито виждал такова нещо.

[Dirty M5 driveR Профил]

Системата работи под налягане и трябва поне да изфъска, като тръгнеш да отваряш капачката.

[zafirovp Профил]

Да, според мен някоя връзка изпуска налягането.

[aliays Профил]

Колега за най - сигурно вземи работеща капачка от някой колега и направи тест със нея, за да изключиш капачката, трябва да ти прави налягане системата няма как...

[rhase]

Огледай номер 8 да не е разхлабена скобичката или спукан маркуча. Лятото ми правеше балончета точно от там и си изпускаше след по-интензивно каране

[zafirovp Профил]

Капачката е сменена с нова. Не е там проблема. Дали ще е проблем да карам до Банко отиване и връщане без налягане в системата?

[E36TM Профил]

Карай си спокойно, следи само за температурата + след и парното - ако е надънено на максимум горещо и като спреш на място и върти и духа по-слабо топло....значи имаш загуба

[vladi_a_i]

Капачката е сменена с нова. Не е там проблема. Дали ще е проблем да карам до Банко отиване и връщане без налягане в системата?

Капачката оригинална ли е,или е от тези дето само ти взимат парите по авто частите....

[Sea Eagle Профил]

. Усетих, че губи антифриз... Гледам за локви под колата като пакирам - нанайси - няма.
...имате ли някакви други идеи от къде може да тече или да се изпарява. 100% не е смесила в маслото....това го знам...колата си работи идеално. Явно някъде по пътя бяга

Здр. колега, според мен загубата ти се дължи на добре познатия ''тройник'' от задната страна на блока на двигателя (от към купето). Трудно се вижда загуба от там, в повечето случаи не е голяма... Струва 16лв, обаче смяната е неприятна и пипкава. Чух че на няколко години се скапва и сълзи/тече.

Сменяй смело въпросния гумен тройник, 90% мисля е от него. За всеки случай огледай внимателно и другите гумени съединения, те поне се виждат по-лесно. Успех.