Различните двигатели и техните кодове

[Kalin Kulev Профил]

Ако случайно дублирам тема, моля коригирайте ме.
Попотъсих, но никъде не намерих систематизирана информация за различните двигатели в Е90, разликите между тях и най-вече техния "код".
Примерно за 320д зная че има 150, 163 и 177 к.с., но кой с каква "номерация" е и как се познава/доказва кой е? Считам че това ще е доста полезна информация за търсещите Е90, а и изобщо...

[Shakesbeer Профил]

150 е бензиновия 320

[OxoBoxo Профил]

ето колега:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E90)#Engines

[Kalin Kulev Профил]

ето колега:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E90)#Engines

Точно това за което питам го няма там.
Нито разликата е описана, нито има посочени кодовете на различните мотори...

[Gqbriel]

Ако случайно дублирам тема, моля коригирайте ме.
Попотъсих, но никъде не намерих систематизирана информация за различните двигатели в Е90, разликите между тях и най-вече техния "код".
Примерно за 320д зная че има 150, 163 и 177 к.с., но кой с каква "номерация" е и как се познава/доказва кой е? Считам че това ще е доста полезна информация за търсещите Е90, а и изобщо...

320d E90 няма 150 коня..мотора е М47N2 както и 318d e със същия мотор

[ND1 Профил]

Така:кодът на двигателите може да намерите от тук ->> http://www.automobile-catalog.com/
Избирате съответната модификация БМВ (е90 в случая),година и двигател и хоп излиза всичко
Примерно : http://www.automobile-catalog.com/car/2 ... _320d.html BMW M47TU2 D20 е на 320Д 163хп и така ..
За разликата между двигателите знам следното: 320Д 163 хп при е90 представлява подобрена (напомпана) версия на 320Д е46 150хп мотора.320Д 177хп мотора е изцяло нов,по-тих,по-икономичен,по-динамичен,с друга електроника е и т.н. с две думи по-добрия от двата. При 6 цилиндровите дизели,по спомен (може и да греша) използват една и съща основа,но са съответно с други турбини,софтуер и т.н..
Надявам се да успях да ти помогна с инфото,както на теб така и на всички бъдещи собственици на е90 )

[Kalin Kulev Профил]

Така:кодът на двигателите може да намерите от тук ->> http://www.automobile-catalog.com/
Избирате съответната модификация БМВ (е90 в случая),година и двигател и хоп излиза всичко
Примерно : http://www.automobile-catalog.com/car/2 ... _320d.html BMW M47TU2 D20 е на 320Д 163хп и така ..
За разликата между двигателите знам следното: 320Д 163 хп при е90 представлява подобрена (напомпана) версия на 320Д е46 150хп мотора.320Д 177хп мотора е изцяло нов,по-тих,по-икономичен,по-динамичен,с друга електроника е и т.н. с две думи по-добрия от двата. При 6 цилиндровите дизели,по спомен (може и да греша) използват една и съща основа,но са съответно с други турбини,софтуер и т.н..
Надявам се да успях да ти помогна с инфото,както на теб така и на всички бъдещи собственици на е90 )

Точно това трябваше, благодарим!!!

[armagedon_762002]

http://www.bmwheaven.com/database/engine.php

[maikooo]

Ето още интересни факти за кодовете на двигателите - http://www.turnermotorsport.com/t-BMW-Engine-Codes.aspx

320d E90 няма 150 коня..

Има, има, скопени заводско 163-ки

ПП: viewtopic.php?f=112&t=274939&p=3051594#p3038293

[Gqbriel]

Ето още интересни факти за кодовете на двигателите - http://www.turnermotorsport.com/t-BMW-Engine-Codes.aspx

320d E90 няма 150 коня..

Има, има, скопени заводско 163-ки

ПП: viewtopic.php?f=112&t=274939&p=3051594#p3038293

Електронно е ограничен на 163 от 177...и това е за да влезе в 121kw...2та мотора са с различни кодове Е46 е M47 D20 O2 а на Е90 M47TU2 D20...

[maikooo]

Електронно е ограничен на 163 от 177...и това е за да влезе в 121kw...

Това ясно, никой не го оспорва Но също така има и фабрично скопени от 163к.с. на 150к.с. И темата ти дадох и пак не вярваш
Ето и конкретни примери -> http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =Limousine
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =EstateCar

[Gqbriel]

Електронно е ограничен на 163 от 177...и това е за да влезе в 121kw...

Това ясно, никой не го оспорва Но също така има и фабрично скопени от 163к.с. на 150к.с. И темата ти дадох и пак не вярваш
Ето и конкретни примери -> http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =Limousine
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =EstateCar

[Turturelo Профил]

^ M47N204D4

[ND1 Профил]

Хм... Значи да разбирам,че 163хп версията е била замислена да е 177,но е ограничена да влиза в киловатите.Това ме навежда на мисълта,че този мотор има доста потенциял и резерви от мощност.Чипването как се отразява ? Има ли смисъл според вас ? Знам,че малко се отклонявам от темата,но ако наистина е ограничен на 163 а е бил замислен за 177,това означава,че с 1 чип на 190 хп,не би трябвало да има никакъв проблем,тъй като ще се дигне мощността само с 13хп отгоре над първоначално замислената .. ? Поправете ме,ако греша.. ?
п.п. Ясно,че при чипването всичко е относително (от кой го прави),колко добре е подържана колата и т.н.. но мисля,че съумях да ви споделя идеята ми .. ?

[Alegron Профил]

тц... 177 кс е с различни дюзи, колектор и турбо.


Sent from my iPhone using Tapatalk