Себастиан Фетел шампион за 2012

[Kalin Kulev Профил]

Знаеш ли какво имам в предвид?
Биографията му е нещо от сорта на...
Австралия 2011 - пол - победа
Бахрейн 2011 - пол - победа
Е все пак има и някои яки неща,примерно Монреал 2011 последния завой преди последния шикан на последната обиколка
За трите му запомнящи се сезона има 3 запомнящи се ситуации:
Турция 2010 - най-некадърната маневра която съм виждал
Канада 2011 - изтърва победата след загуба на контрол
Монца 2011 - изпреварването му срещу Алонсо наистина беше голяма работа
Това имам в предвид .Но както каза има поне още 10 сезона - да е жив и здрав да печели още титли и да става по-добър,просто моето мнение за него е че не е най-добрия карач.

Значи от полопозишън лесно се печели, така ли???
Това не бях чувал и това се случи!!! Когато един пилот спечели и квалификацията и състезанието, не се доказва като пилот!?!??!

[Binev_OuT Профил]

Ами... това ако не е най-добрия сценарии за един отбор
Кое е тогава?
В смисъл,не казвам че той не заслужава титлите и рекордите си просто те не са постигнати с битки по пистите а с битки в бокса,не знам за какво се очертава този спор след като е ясно и видно и статистически доказано.
Излиза в квалификацията,записва време което е с 2сек по бързо от останалите,после си стартира първи и си завършва първи на 1 обиколка пред 2-рия
Преди да махнат продухването на дифузьорите той можеше да завършва квалификации и състезания с доста по-големи разлики,което означава че дори не си е давал много зор.
А това че е тръгвал 18-ти и е завършвал 7-ми е така,но след битка в бокса не на пистата.
И общо взето този сезон си беше състезание между механици,не между пилоти.
А колкото до Шумата,нещата които е правил са част от големите битки,това е човек който иска да спечели на всяка цена,тия седем титли не кацнали от луната.А и сам казва,че не се гордее с всички моменти от кариерата си.Не сме сигурни,че Фетел не би повторил подобни прояви след като упорито бяга от директни сблъсъци
Но не е виновен той,спортът вече е такъв.

[xpl0d Профил]

просто те не са постигнати с битки по пистите а с битки в бокса

Което не е негова вина, а на оня дъртак Екълстоун. Забраниха тва, забраниха онова, задължиха тва, задължиха онова и убиха цялата интрига. Като не може да кара както той си иска, с каквото той си иска как да блесне Фетел ми кажи? На кое състезание беше не помня, като му натри носа на ревльото галфонсо и го изпревари, след което пак на същото място галфонсо се опита, ма не можа и влезе в чакъла и миризливия изпанец на секундата проплака по радиото "ма той не ми остави достатъчно мяааастоооо", като последната глезла на тати. А на повторенията ясно се виждаше, че хем има място, хем и самото му изпреварване беше тъпо, хем и Фетел нямаше какво да направи понеже си следеше рейсинг линията. И кво стана - айде наказание през бокса. Пирели били новите доставчици на гуми. Ми ОК, ама всички изреваха колко са зле гумите. И какво стана - заради едни кирливи гуми и някакво шибано правило, че еди колко си пъти ЗАДЪЛЖИТЕЛНО трябва да смениш гуми, и че имаш точно еди колко си чифта гуми и не мож да ползваш повече първата половина на сезона се нагледахме на 7 ли 8 различни победителя в пак 7/8 различни състезания от сезона. И цялата хамалогия за какво? Заради едни пари и заради кефа на Екълстоун. Нито един пилот не можа да направи каране, като хората. Всичко беше на късмет. Щото сори, ама някакси не мога да се съглася, че Малдонадо е ебаси пилота и направи ебаси карането, че спечели едно от първите състезания за годината. А най-големия късметлия от всички си беше точно миризливия испанец. Колкото и да го възхваляват, почитат и хвалят фераристите тази година той беше нищо повече от много много голям късметлия. За моя радост Фетел му го натресе по възможно най-гадния и болезнен начин - в последното състезание със само 3 точки То така най-боли, ако Фетел беше спечелил титлата преди няколко състезания нямаше да е толкова болезнено, но така само с 3 точки... Ма така му се пада де, като го надуха като балон всички, пък и той е свикнал вече, не му е за първи път да губи титлата с 1-2 точки

[audi_rulzzz Профил]

Копирано от едно друго място... просто тоя коментар казва,всичко което аз исках да кажа

Никой не омаловажава труда на Фетел. Но все пак има едни хора, които освен да гледат Ф1, разбират спорта из основи. Та в тази връзка, Фетел - гения / твоето определение за него / има 26 победи във Ф1, от които 21 са при стартиране от пол позишън. Става въпрос за годините 2009-2012г. През 2009г. има четири победи, като три от тях са след старт от първа позиция, а в тези състезания РБ имаха най-добре подготвената кола - Китай, Великобритания + тоталната доминация на РБ в последните три състезания / Япония, Бразилия и Абу Даби /. Много късно направиха болида, иначе Бътън щеше да духа супата през 2009г. Просто Браун бяха набрали много точки в първата половина на сезона. През 2010г. РБ смазваха всички със скоростта си - 15 пол-а от 19 старта. И въпреки това, дришльото / както ти го определи / Алонсо взе 5 победи и се бори за световната титла до последното състезание, където загуби заради грешки на стратезите в бокса. В средата на сезона Уебър / пилот със скромни възможности / водеше на Фетел по точки. След като спечели Гранд при на Великобритания, Уебър каза, че е нямало да подпише договор с РБ за 2011г, ако е знаел, че ще бъде третиран като втори пилот. След тези му думи Фетел започна да дава по-добри резултати от него. През 2010г. дришльото Алонсо не допусна нито една грешка за разлика от гениалния Фетел, който в Турция и Белгия се удари с Уебър, респективно с Хамилтън. И в двата случая виновник за инцидентите бе Фетел. За 2011г. няма какво да говорим - пълна доминация на РБ. 18 пол-а от 19 възможни и 12 победи. През първата половина на 2012г., когато болидите бяха с изравнени възможности, къде беше Фетел? След първата половина на сезона беше зад Уебър. И едва когато Нюи оправи колата за азиатските състезания, Фетел започна да печели. Когато, обаче, е в кола, която не е най-бърза на трасето или има проблеми с настройките, Фетел изостава дори от съотборника си, просто защото Уебър се справя по-добре, когато колата не е ОК. В резюме, от 26 победи Фетел има 21, при които е стартирал от пол. Другите пет победи са при стартиране от първа линия / до Уебър или Хамилтън /, като или Люис е отпадал поради технически проблем / Сингапур, 2012г. / или Фетел е взимал старта на определения за втори пилот в Ред Бул. В тази връзка, Фетел няма победа, когато е стартирал от четвърта и по-долна позиция, т.е. победите му са с кола, която е по-добра от тези на конкуренцията. За сравнение, дришльото Алонсо има девет победи с Ферари, които е изработил с три пол позишън-а. За Валенсия 2012г. няма да коментирам / стартира в средата на колоната и спечели /, защото Фетел тея неща не ги умее. Един от основните аргументи в подкрепа на твърдението, че Фетел е топ пилот / това е грешно твърдение, между другото / е победата му с Торо Росо на Монца през 2008г. Всъщност, единствено Торо Росо бяха подготвили колата само за мокро и този риск им се отплати. Между другото, напълно бездарния пилот Себастиян Бурде / едва ли някой е чувал за него / се класира 4-ти на старта, т.е. болида на малките бикове изобщо не е бил слаб. Фетел няма нито едно състезание от тези, които раждат легендите в този спорт / Сена с "Толеман" в Монако, Шумахер с "Бенетон" на Спа, Райконен с "Макларън" на Сузука /. Нито има капацитета на Райконен, който през 2003г. биеше Шумахер и не го детронира единствено заради чупещия се Макларън,а през 2005г. на Сузука от 17-ти на старта спечели състезанието в последната обиколка, нито пък има способностите на Алонсо, който с Минарди в първия си сезон имаше квалификации, в които бе по-бърз от Бенетон, а в отделни състезания бе пред Джордан, Бенетон и Ароуз с доказано най-слабата кола на грида. Фетел просто кара най-бързия болид през последните години, който на всичко отгоре е и един от най-надеждните / в сравнение с Макларън, да речем /.

Иначе, относно това кой е най-великия не мисля, че може да има какъвто и да е спор. Виртуозът танцуваше по пистата, но нали знаеш ..... Господ прибира при себе си тези, които най-много обича!

[Doberman_vas Профил]

http://corner.dir.bg/news.php?id=12514118

Германският пи­лот Себастиан Фе­тел е изпреварил неправилно поне единия от двата ав­томобила на "Торо Росо" по време на ре­шаващото състезание в Бразилия, пи­ше испанският "АС".

Електронният сайт на изданието пусна видеоматери­ал с коментар, спо­ред който световни­ят шампион за последните три години задминава болид при жълт флаг (Жълт флаг – Опасност на трасето, забранява изпреварването, задължава да се намали скоростта).

Заради това германецът може да за­губи титлата си, ко­ято да бъде връчена на втория - Фернандо Алонсо, добавя "АС".

Изданието до­пълва, че от Ферари не са обмисляли да подават жалба във ФИА, но срокът за това е до 30 ноемв­ри.

Въпроси около из­преварванията на световния шампион се появиха след със­тезанието, но първо­начално бяха опро­вергани. "Новите" кадри обаче показ­ват, че преди изпре­варването има мига­щи жълти светлини. Испанците твър­дят, че Фетел изпре­варва болида на "То­ро Росо", преди да се появят зелените светлини, за което получава сигнал и на волана си.

Ако бъде прило­жено наказанието, към времето на гер­манеца ще бъдат до­бавени 20 секунди и той ще е осми, за което ще получи 4 точки. Алонсо стана втори и взе 18. Така испанецът би изля­зъл с точка пред Фе­тел в крайното кла­сиране, информира Novsport.

A ся де, ясно се вижда, че мигат жълти светлини, може ли да го ебнат ?

[bum_bum]

На това видео не се вижда, но е точно на 15-тата секунда в която подминава къщичката на маршала в ляво. Пада се точно там, където му пише телеметричните данни и от тях не се вижда добре. Но там има маршал, който вее зеленото знаме, а в този случай знамето е с предимство пред светлините, тъй че изпреварването си е съвсем в ред.

Тук се вижда добре.

[xpl0d Профил]

http://www.sportni.bg/index.phtml?tid=40&oid=2744117

Айде спрете да спорите за глупости вече. Решението е окончателно.