QUAIFE диференциал

[Zagy Профил]

И аз си мисля, че мост от М3 + обслужване на дифа щеше да ти легне по-евтино... но ти си знаеш...

Поздравления - да кажеш после как е усещането

[attodorov Профил]

мерси колеги. а ето това се случва като се сложи supercharger на кола без LSD

http://www.youtube.com/watch?v=XIz3ZFOR ... ure=fvwrel

[Bavarcho]

Както каза 10 годишния шпер от М3-ката надали ще е същия като чисто новия...
Което ме подсеща с какъв процент на заключване е? (М-ковия май беше 25%)

тоя път не си прав

Variable M Differential Lock - демек до 100% предаване на въртящия момент на колелото, което има нужда

старите шперове са на 25% ... мдааа

поздравления на колегата за Куайфето, но имам 2 забележки -

Цената е покъртително висока дори за чисто нов диф и второ - това за 323-ката ли е?

мда прав си


п.с. мисля, че коментари от рода "що взе такъв, а не от М-ка с все моста" са безмислени, евалата на колегата че е дал толкова пари за колата, тука 90% се мислят за супер маниаци и ако ги питаш са налели милиони по колата си, но като стане въпрос за шпер всички казват "ама много скъпо".

[vicho Профил ICQ]

п.с. мисля, че коментари от рода "що взе такъв, а не от М-ка с все моста" са безмислени, евалата на колегата че е дал толкова пари за колата, тука 90% се мислят за супер маниаци и ако ги питаш са налели милиони по колата си, но като стане въпрос за шпер всички казват "ама много скъпо".

и аз мисля, че всички колеги са длъжни да свалят шапка на човека, че е инвестирал в колата си за такава част... другото е бошлаф...

кервана си върви, хората си дрифтят...

който, както може...

и все пак си мисля, че цена около 1500 до 2000 лв. максимум би била разумна, всичко нагоре е маниащина... всичко надолу е късмет

п.с. това е с оглед на цената на колите ни и възможностите на средностатистическия българия

[Giorceto]

Със здраве да си го караш, но си запази и стария, като си продаваш колата да си го свалиш този, защото никой няма да го плати на тази цена, да не говорим, че трудни и на 50% от нея ще и вземеш.


В този ред на мисли имам един Шпер за Е46 на цена от около 1600 лева.

[Wolfeye Профил]

Честито колега
Много кеф да ти доставя колата.
ОФФ: т'ва ми напомня, че и аз трябва да ходя до Рашо да правя разни неща, но като гледам са заети

[ivo098 Профил]

Quaife е супер решение.
Това с М-ковия мост си мисля че не става току така. М-ката е лекикно по-широчка от нормално Е46/

Иначе глефам и Heed Auto предлагат Quaife писах им за цена за 330ка ама не ми отговориха...

[punish_the_benz Профил]

Поздрави за колегата. Аз лично виждам доста повече смисъл да се инвестира в това отколкото в м брони и прочие
Колега да знаеш ,че с нетърпение очаквам да споделиш как се е променила колата и ако може и някое клипче да пуснеш ще е супер

[attodorov Профил]

Здравейте колеги,

оказа се че лагерите в диф-а са някаква супер трудна за намиране част и от няколко дни търсим и не може да се намерят правилните размери. Помагайте ако знаете от къде мога да си ги набавя.

Да дам малко детайли - диф-а се отваря за да се сложи Quaife-то, като лагерите при смяната е добре да се подменят (моите и без това си бяха заминали, а от изкарването още повече са се преебали).

Това с лагерите го чета в много форуми (американски, английски) и навсякъде питат за тия лагери и уж ги намират по номер, но явно в БГ не е толкова лесно.

Другия вариант е - лагери от 2-ра ръка диф - само дето на мен тоя диф не ми трябва (ако е до някаква нормална цена, бих го купил заради лагерите само, въпреки , че пак има риск да се преебат при изкарването). От Е36 също ставали като чета по другите форуми.

Знаете ли някой които се е занимавал с диф-ове от форума, които може да ми помогне с тия лагери ? (Иначе сглобяването на диф-а не би трябвало да е проблем ако не се пипа затягането на пиниона (заради финната настройка). сега аз малко си говоря на изуст, защото не съм майстор, но това е каквото съм чел).

Благодаря

[Веселин|Василев Профил]

http://www.lageri.bg/category/163/e-sho ... i-skf.html
Виж тук попитай дали имат или могат ли да намерят.

[Драгослав Профил]

Ще използвам темата за въпрос,който не е по нея :Има ли Е 46 с фабричен шпер?

[dzvonko Профил]

Ще използвам темата за въпрос,който не е по нея :Има ли Е 46 с фабричен шпер?

Само М3

[attodorov Профил]

Има, само М3.

[ivo098 Профил]

Справка от уийкенда, някво Е46 с незнам какви гуми по пътя от Банско нагоре към пистите се връщаше на задна на аварийки от един завой който така и не успяваше да преодолее. След това на слизане се разминах с Е46 М3 също не знам с какви гуми, ама си перкаше по завоите с обратен наклон без грижи

Та скъпо удоволствие е шпера, но е може би най-добрия ъпгрейд който човек може да направи на Е46-цата си

[Gqbriel]

Справка от уийкенда, някво Е46 с незнам какви гуми по пътя от Банско нагоре към пистите се връщаше на задна на аварийки от един завой който така и не успяваше да преодолее. След това на слизане се разминах с Е46 М3 също не знам с какви гуми, ама си перкаше по завоите с обратен наклон без грижи

Та скъпо удоволствие е шпера, но е може би най-добрия ъпгрейд който човек може да направи на Е46-цата си

Не е до диф тоя номер..а до шофьор и гуми