Пак въпрос-някой сменял ли е горивен/бензин/

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги - до сега никой не ми е купувал горивен филтър/тоя със сондата/ за Е60 бензин. И сега като обслужвам моята искам да запитам аджеба някой сменял ли го е това Жувотно или не ? /а го имам наличен на бош/
Замислил съм се и за клапана на картерните /ама колкото и да е заврян къде не трябва/ да го сменя профилактично и него.
Става дума за 530-ка бензин

[MadChicken]

Евала за супер съвестното и цялостно обслужване! Колата ще те заобича, ако не е все още

С тия горива и като се има впредвид, че ще ти излезат "на далавера" частите бих сменил всичко що е филтър.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Аз съм сменял горивния филтър на моята на 60к някъде, какво точно те интересува?

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Има сензор за налягане на горивото (или поне така съм чувал)
Когато изпише на борда като грешка... се сменя Дотогава си карай така

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Колега Cinder -интересува ме дали профилактично да го сменя или да изчакам да изпише ,че е за смяна ? NTEGRALE- значи като даде съобщение тогава...по повод обслужването : да колега MadChicken от-до каквото може да се смени смених . Масла всички , филтри , дискове , накладки , водна помпа , термостат , спирачна течност,дискове и накладки , клапан картерни , обслужване скоростите/автомата, антифриз , всички ремъци и ролки, свещи запалителни ,хидравличното масло заедно с казанчето с вградения филтър и всичко което се сети човек ...но за горивния исках да попитам и Ви благодаря за отговорите

[da6ip Профил]

това официално става най-глезената кола във форума

това казанче на хидравличната течност с филтър защо го смени, и за дизеляците предполагам важи същата логика?

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Аз го смених профилактично на 60,000км, тъй като колата вече беше на 5+ години. Принципно казват, че се сменял на 100,000+ км, дори на 150,000+ но за мен вечни неща няма. Обаждах се в Дару да ги питам сменя ли се или не и там ми казаха, че много рядко се сменял, но било препоръчително на 100,000. И те не бяха много сигурни

Това "карай докато светне", никога не съм го разбирал

[Alexch]

това официално става най-глезената кола във форума

това казанче на хидравличната течност с филтър защо го смени, и за дизеляците предполагам важи същата логика?

Някой сменят само маркучите със скобите, ама пак теква по незнайни причини, така че най-добре цялото

[da6ip Профил]

добре ама въпроса беше защо се сменя?

примерно знам за едни Мерцедеси, които нямат такова филтърче, и стружките разказват играта на хидравличната помпа, особено на градско... та всеки 40 хил. км. ти трябва нова помпа за SL-а.

Какво става с това филтърче при нашите коли с времето?

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Въпроса по-скоро беше дали да го смени профилактично, от колкото защо. Ако колата е над 100,000км, бих го сменил на твое място. Другия вариант е да си караш, докато не светне нещо, което да ти каже да го смениш

Сервизен интервал (както за масло, накладки и т.н.) за смяната му няма. Не съм сигурен, че изобщо има някакво съобщение от колата, което да е свързано пряко с този филтър.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

В казанчето си ма филтър /цедка / и колкото и бмв-та да са ми минавали през ръцете го сменям. Но за тоя филтър със сондата/горивния/ се чудя , защото до сега никой не е споменавал да го е сменял/освен един колега няколко поста по-нагоре

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Защото бензиновите Е60ки тук се броят на пръстите на едната ми ръка, като дори ще останат пръсти и за нови собственици

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Защото бензиновите Е60ки тук се броят на пръстите на едната ми ръка, като дори ще останат пръсти и за нови собственици

[da6ip Профил]

Въпроса по-скоро беше дали да го смени профилактично, от колкото защо. Ако колата е над 100,000км, бих го сменил на твое място. Другия вариант е да си караш, докато не светне нещо, което да ти каже да го смениш

Сервизен интервал (както за масло, накладки и т.н.) за смяната му няма. Не съм сигурен, че изобщо има някакво съобщение от колата, което да е свързано пряко с този филтър.

Ти май говориш за горивния филтър, а аз питах за смяната на казанчето на хидравличната течност, за което даже и лампа няма.

За горивния филтър е ясно защо се сменя дори и профилактично, ама казанче за хидравлична течност?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Въпроса по-скоро беше дали да го смени профилактично, от колкото защо. Ако колата е над 100,000км, бих го сменил на твое място. Другия вариант е да си караш, докато не светне нещо, което да ти каже да го смениш

Сервизен интервал (както за масло, накладки и т.н.) за смяната му няма. Не съм сигурен, че изобщо има някакво съобщение от колата, което да е свързано пряко с този филтър.

Ти май говориш за горивния филтър, а аз питах за смяната на казанчето на хидравличната течност, за което даже и лампа няма.

За горивния филтър е ясно защо се сменя дори и профилактично, ама казанче за хидравлична течност?

Ами при моята е с цедка/филтърче/ и вътре беше една гняс страшна...сега хидравличната течност е една чистичка като сълза...