525 177kc 2007

[CaypoH Профил]

Здравейте,
Вчера с жената решихме да разгледаме какво има из Горубляне и попаднахме на този автомобил - http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11340043812577064&f1=details&slink=14ifm7
Продавача твърди, че цената е толкова ниска защотот колата е от Италия. Уж всичко работи перфектно и тн. Учуди ме, че беше готов да я закараме в Камор за тестове. Та въпросът ми е според вас дали тази кола не е с някакъв генерален проблем за да е на тази цена и ако идем до Камор какво точно да тествам? За съжаление нямам опит с автоматични скоростни кутии и ще съм много благодарен, ако ме насочите как точно да тествам скоростите.

[da6ip Профил]

На първата страница има тема "Е61 - Често срещани проблеми и техните решения" - прегледай я за да се информираш какво точно да гледаш и къде да провериш за проблеми.

Автоматикът трябва да включва мазно и да няма шумове, ритания, удари, игра на оборотите и други "странични ефекти".

И вместо Камор бих ти препоръчал някой качествен и коректен сервиз/майстор който наистина да ти свърши работа.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Само първата снимка като видях, на челното стъкло как е написано "всички екстри, ме напуши смях веднага Тази кола е толкова гола откъм екстри...

Личен съвет, надявам се да го вземеш присърце, не си купувай Е60/61 от Горубляне. Моделите преди фейслифта са капризни откъм електроника, а и много други неща (наистина прочети темата на da6ip за Е61), като знам на Горубляне какви са, ме е страх да си помисля какво ще и е на тази.

Предвид факта, че е гола откъм екстри, вероятно "всичките екстри" са от тези скритите

[Emooo Профил]

Тези гадини от горубляне са там да те излъжат не да ти продадат автомобил. Отиди до Германия не си купувай от там.

[CaypoH Профил]

Много благодаря за бързите отговори! Имам го предвид това от Горубляне и ми се иска да я закарам някъде да я погледнат преди да давам каквото и да било

На първата страница има тема "Е61 - Често срещани проблеми и техните решения" - прегледай я за да се информираш какво точно да гледаш и къде да провериш за проблеми.

Автоматикът трябва да включва мазно и да няма шумове, ритания, удари, игра на оборотите и други "странични ефекти".

И вместо Камор бих ти препоръчал някой качествен и коректен сервиз/майстор който наистина да ти свърши работа.

@da6ip - много благодаря за посочената тема! Най много се притеснявам за задното окачване защото колата ми се видя доста ниска - може би по-ниска от нормалното, дори и след като я запалихме. Ще можеш ли да ме насочиш към някой сервиз на който мога да имам доверие защото наистина се влюбихме в този автомобил

[sawion Профил]

само 1 ще ти кажа. Тя не е на 157к и се вижда наи малкото по волана на който грапавината по кожата почти я няма. Моята е на 190к и грапавините по волана са на 70% още там... така че ако трябва да гадаем... 280-300хил. км? Колкото и да е гледана съвестно на тая кола тепърва и започват болестите

[Emooo Профил]

само 1 ще ти кажа. Тя не е на 157к и се вижда наи малкото по волана на който грапавината по кожата почти я няма. Моята е на 190к и грапавините по волана са на 70% още там... така че ако трябва да гадаем... 280-300хил. км? Колкото и да е гледана съвестно на тая кола тепърва и започват болестите

Има различни текстури на воланите. Моята също нямаше текстура, а беше на 100к като я взимах.Мен също ме притесняваше това но после видях, че воланите са направени от различен материал в различните години на производство.

Ето примерно този волан - http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=341697 сравнен с този http://s1.aecdn.com/images/testdrive/ga ... 80p-47.jpg

Моя волан там където кожата не е била докосвана с ръце текстурата е почти гладка и няма нищо общо в този на първата снимка. Просто кожата на говедото е била 200-300к км като са я слагали

Иначе щом е от Горубляне на тази цена поне 300к е тази кола или има някакъв дефект - примерно нивомата щом човека казва, че отзад е ниска.

[CaypoH Профил]

Здравейте на всички и благодаря за насоките!
Волана е като нов и няма абсолютно никакви забележки по него - дори го въртях не е от грапавите, а изцяло гладките! Шофьорската седалка също е като нова както и стелката, което ме води на мисълта, че има някаква вероятност да е на горе - долу 150к км. Иначе за това, че е ниска по скоро цялата е много ниска не само отзад.
@da6ip - много благодаря за насоките за сервиза! Човека наистина е много внимателен и разбирамного!
Разбрахме се да се чуем утре или в други ден да тества колата и всичко ще се изясни.
Нека силата бъде с мен на тестовете

[da6ip Профил]

Дано да има добър резултат от проверката, но по принцип наистина от Горубляне нищо добро не можеш да очакваш! Въпросът е какви са скритите проблеми и да се открият навреме, а не дали ги има.

И нещо друго - щом волана и седалката са като нови, е много възможно да са пребоядисани - ателието на "Автоинтериор" неслучайно е на няколко пресечки от автокъщите и момчетата там се справят отлично.

[jordanpar Профил]

Комби,2006 реална,колко да струва????Това са почти 9 000 евро,а в Италия такива има вече и по 7000!!!!!!Също така е мит че точно пък там също карали по емнайсе хиляди километра на година.Искал човека бмв комби,имал парите,взел го.Защо трябва да кара милиони километри за да го избере само тогава???????Тея дето карат малко километри фиат мултипа ли да си купят????
Какво да се обсъжда всеки път едно и също.Купуваш според джоба си в БГ,а после искаш да е като от магазин,еми не става.
На мен ми е много интересно,новия внос като го видят с ниски цени и всички се юрват да купуват.А моя седан например на 19К лева всеки вика,аа тя много ниска цената,значи му има нещо.Кво да и има,просто вече е морално остаряла кошница,колко да искам.Ама нов внос като видят табелата и за 10К лева да е ще я вземат.
Странна работа е българската народоспихология за покупката на автомобил.
Това беше малко офф,но към автора на темата--има много полезни теми от хора които вече се разписаха и в тази.В крайна сметка ако търсиш на тънко семейно комби с авторитет си попаднал на оферта.Ако имаш нюх за автомобили,взимаш и караш.Ако не пак взимаш и разчиташ на късмет.Всъщност винаги е и до известна доза късмет.Виждал съм чисто нови автомобили в ръцете на супер стриктни хора да стават бомби с дефект след дефект и в същото време автомобили трета-пета ръка в ръцете на парлатани да държат хиляди и хиляди километри.
Изкушенията винаги са по-силни от нас,но фразата че хубаво евтино няма винаги излиза вярна рано или късно.

[xerial Профил]

Това за волана и салона беше преди време критерии , сега ги сменят с запазени такива и колата вълшебно става по-запазена.....

[Ivel Профил]

Мога да ти препоръчам да я закараш в един сервиз ,който се намира при Маргел на Ботевградско шосе. Отделно я закарай и в Дару кар/камор ауто - което си избереш. Интериора е лесна работа за оправяне ,освежаване. И аз съм ходил при момчетата от горубляне да ми оправят малко предните седалки- изправиха ми гънка по кожата и ми смениха подплатата отстрани на седалката ,която се сплесква с времето за без пари.Въпроса е дали е блъсната ,колко е блъскана , какво е за оправяне ,какво е замазано и така.
П.С. Не ти препоръчвам да си взимаш такава кола от Горубляне

[CaypoH Профил]

За утре съм запазил час при Алесандър Винаров за пълни тестове и вярвам, че ще има отговори на всички съмнения.

[cocosas Профил Уеб-сайт]

не че нещо ама да си имаш в предвид че кола като тази, която гледаш в Германия е 10.000евро и за да очакваш подобно състочние според мен цената тук ще е около 22-23.000лв особено пък от автокъща. Ся ако е частно лице иди ела човека може да е на зор или да не му се занимава да чака ама горубляне ... ти си знаеш. Лично аз съм си патил с кола от там.

[mad_presley]

Темата както се и очакваше отива към познатия сценарий.

Колега @CaypoH, ползвай тази тема, ако имаш някакви допълнителни въпроси viewtopic.php?f=116&t=280868 Или тази, след като се сдобиеш с желаното возило viewtopic.php?f=116&t=230512

Успех и късмет в избора!