m54 misfire

[vgavrilov Профил]

леле колега при тебе много мисфайъри бре :О
Ако беше на по - малко цилиндри да си поразмениш бобините и свещите с тези които не ти дава, ама при теб ще трябва да си поиграеш много на раменяне.

На мен за първи път като ми направи номера беше с 4 мисфайъра и тогава смених всички свещи и бобините на проблемните цилиндри. След това остана на 6ти само и тогава вече следва ...

[320 2.2 Профил]

според мен този проблем няма да се реши скоро това е някаква извънземна аномалия и аз бях с този misfire от начало от време на време след това започна всяка сутрин даже и при топло време беше ми писнало даже не бях я закачал на диагностика около месец след това я закачих да изтрия грешката и от тогава няма проблеми ,да отбележа че аз не съм сменял нищо не съм ровил както много от колегите .Wolfeye наистина е добре да прегледаш свещите и ако са за смяна слагай каквото го дават за твоя мотор ,че аз карах около 2 седмици москвич трябваше да сменям свещи и в един магазин гледам bosch не помня модела нещо 510 пак с 4 електрода взех ги сложих ги и от първото палене не ми харесаха ,после купих bosch fgr7dqp такива ги дават за моя мотор и направо заспа с тези измислените гаснеше,предръпваше,като дам газ се излашква забива муцуна и после тръгва
и да се върва на първите ми думи аз не съм имал никога проблем с misfire 4 цилиндър като смених свещите тези хубавите при първото палене ми излезе misfire 4 цилиндър изтрих грешката и до сега нямам проблем

[Vladi Профил Уеб-сайтICQ]

При мен проблема се реши със смяна на лулите на свещите, старите бяха видимо напукани и износени. Излиза към 100на лв. Дано и при вас това е решението...

[nikolae Профил]

някой пробвал ли е чистене на дюзите с ултразвук
би ли могло да има отношение по проблема ?

[ildivvy Профил]

В подфорум Е39 не пише ли нещо по темата?Те имат същия двигател и би трябвало да се борят също с проблема.Важно е да се разбере,дали с чистене на дюзи нещо се променя.Така отпадат повече неща,като възможни причини.

[vgavrilov Профил]

Дюзите са сериозен кандидат за проблемите. Аз от 2-3 месеца съм им се наканил да ги нося на ултразвук, ама нещо непрекъснато не остават пари и все го отлагам.

[nikolae Профил]

давай престраши се преди всички нас
и ако има ефект гледай как ще ходим всички на ултразвук :-)

[vgavrilov Профил]

ми както го гледам Ноември ще е, че другия месец трябва да се купуват зимни обувки

[(h)aman Профил]

http://forums.pnwfahren.com/showthread. ... he-problem

В тази тема става въпрос за същия проблем - misfire на M54B30 при студен двигател и автора е решил проблема след смяна на филтъра на купето, въздушния филтър и бобините.

И един пост от друга тема

"Hi Whitetop,

I went through a monster saga over this very issue.

I had an E39 525i SE with the 2.5 litre M54 engine. It developed a misfire after 5 weeks in my ownership. 2 years later and thousands of € in time and parts the matter was rectified very cheaply by replacing the PCV (CCV) and all associated rubber hosing.

I had HVAs replaced, fuel system cleaned and filters replaced, MAF serviced, cam shaft sensor replaced, Vanos tested, coils replaced, plugs replaced and so on. None of these fixes worked. It even generated a PUMA case and they still could not resolve it. In the end I forced the issue after huge research and talking to various interested parties.

The symptoms sound familiar and mine started to deteriorate over time to the point that on every other cold start it would misfire.

In my case I can categorically state that replacing the Positive Crankcase Ventilator fixed the misfire. I verified this with 3 months of completely trouble free engine start ups and improved overall fuel economy.

Тук проблема е бил във "вентилацията на картерните газове".

[xeforce3 Профил]

Здравейте,
Някой чистил ли е дюзи до сега, дали има ефект за тресенето на колата сутрин рано?
Поздрави,
Михаил

[koce_dji Профил]

Колеги същия проблем с 4 цилиндровия двигател N42B20.Едно към едно.Не са бобини,свещи,филтри.Дюзите са чистени на ултразвук преди 30 000 км.

[nikolae Профил]

Аз лично бобини не съм сменял, само съм разменял. Макар, че навремето май една смених, но само една.
Въздушен филтър и купе ... никаква връзка не виждам а и съм ги сменял не веднъж от тогава.

Дюзи не съм чистил аз, чакам някой да се престраши с този проблем :-)

[nedodialkania Профил]

аз съм с Е39 М54В22, чистих дюзите на ултразвук - никаква разлика. Вече почти съм се отказал да търся от къде идва проблема, сутрин като почне да прекъсва- гася, паля втори път и всичко е ок

[uCnaHeTcA]

А дали има някаква вероятност да е от датчик на разпр. вал Т'ва от ръкава си го извадих и просто питам, а не твърдя

[Kris]

Аз също имах този проблем, и след смяна на свещи (че не ги знаех от кога са ) и смяна на филтъра на картерните газове с два маркуча и се оправи. А между другото маркучите почти се бяха откъснали и смучеше въздух, не знам дали можеше да се оправи само със смяната им, но предпочетох да сменя и филтъра.