Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[Bareck Профил]

аз искам мнение за това http://www.cars.bg/u782378

И аз бях гледал тази, навигацията не е оригинална на BMW и ми казаха, че с нея са били пръскани гуми на дрифт, а за дизел...

Те и ксеноните не са оригинални. Явно някой страшен рейсър е бил собственик, даже и 260 коня я е направил.....

Ако е тази с оранжевите джанти и т.н елементи,мисля че се продаваше за 28 000 преди година... нещо доста е спаднала цената

[nixs Профил]

Привет,
от скоро се оглеждам за автомобил и очите ми все по-често бягат към е46 320d.
За момента съм във фаза Търсене и основната ми дилема е Audi A3 1.9 или BMW-то.
От 4год. карам Ауди и съм що годе запознат с моделите и слабостите им, А3-ката се слави като надежден автомобил.
BMW-то ме привлече основно с това, че изглежда доста по-добре и актуално от Аудито. Нямам впечатления от окачване и двигател.
Прочетох важните теми във форума, но не успявам да достигна до някакво решение.

Бюджета е между 6000-7000лв.

[RaHzElChO Профил]

Привет,
от скоро се оглеждам за автомобил и очите ми все по-често бягат към е46 320d.
За момента съм във фаза Търсене и основната ми дилема е Audi A3 1.9 или BMW-то.
От 4год. карам Ауди и съм що годе запознат с моделите и слабостите им, А3-ката се слави като надежден автомобил.
BMW-то ме привлече основно с това, че изглежда доста по-добре и актуално от Аудито. Нямам впечатления от окачване и двигател.
Прочетох важните теми във форума, но не успявам да достигна до някакво решение.

Бюджета е между 6000-7000лв.

Колега, само заради скъпата смяна на ходовата част трябва да избереш E46, А3 е невероятно скъп за поддръжка автомобил, говоря за окачване и ходова част.

[vicho Профил ICQ]

BMW-то ме привлече основно с това, че изглежда доста по-добре и актуално от Аудито.
Бюджета е между 6000-7000лв.

аз не разбрах нещо... ти искаш кола или искаш да си актуален? че с 6000лв спокойно можеш да си вземеш Alfa 147 2005-та година и ще си яко "актуален"

е46 е била актуална кола преди 10 години, когато модела е бил на 4... сега си е old school, друг е въпроса, че в БГ сме криворазбрана цивилизация и "тия с БМВ-тата" са мега гъзарите (ама само в очите на децата)

за едно си прав де... е46 е по-кола от А3

320d за 6-7к е постижима цел... търси внимателно, а не търси актуалност

[nixs Профил]

Мисля, че не останах съвсем правилно разбран.
Масата от колите, които се карат в България са 95-97год., нормално е кола 2000-2001 да изглежда по-актуално.
Друг е въпроса, че сравнявам BMW-то с Audi-то, от които две BMW-то, поне за мен, изглежда по-добре.

Четох, че при 320 има някакъв проблем с веригата, има ли такова нещо и какъв по-точно е проблема ?

[Bavarcho]

А3 е невероятно скъп за поддръжка автомобил, говоря за окачване и ходова част.

Всъщност А3 е с доста по-здраво окачване от А4, А6.

Конкретно - Е46 е от класа на А4. В този форум всеки ще каже да избереш БМВ-то, в Ауди форума обратното.

[nixs Профил]

Да, кривящите се носачи при А4 са си легндарни. При А3-ките са по-стабилни нещата, от това ми е породена и дилемата, но везните като че ли клонят повече към BMW-то.

[Dobermann Профил]

Колеги , спрял съм се на тези 2 автомобила http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Този ме притеснява че пише 330хд а никъде не отбелязан като 4х4 и състоянието на салона много е изтормозен моля коментирайте


Номер две 2 http://www.cars.bg/u804071
Много по запазен от предходния екземпляр ама липсата на джантата и съмнителния външен вид , ама пък цената е актуална
И ако кажете най-сигурния метод за проверка на автоматичната кутия, мисля че ще е полезно за всички.
Казвам си честно , че съм изгорял с 1 от 2те ..... ХЕЛП
Нямаме ли колега от Дупница

[dr.peshev]

Колеги , спрял съм се на тези 2 автомобила http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Този ме притеснява че пише 330хд а никъде не отбелязан като 4х4 и състоянието на салона много е изтормозен моля коментирайте


Номер две 2 http://www.cars.bg/u804071
Много по запазен от предходния екземпляр ама липсата на джантата и съмнителния външен вид , ама пък цената е актуална
И ако кажете най-сигурния метод за проверка на автоматичната кутия, мисля че ще е полезно за всички.
Казвам си честно , че съм изгорял с 1 от 2те ..... ХЕЛП
Нямаме ли колега от Дупница

Колега,като гледам тези два смъртника и си мисля да събереш още някой и друг лев и да вземеш нещо още живо.Реанимацията ще глътне бая кешовица и то за добър ден , а може и да е неуспешна.
Колкото за автоматик- този двигател НИКОГА не се взима с автоматик

[JOTTO_DEL Профил]

Колкото за автоматик- този двигател НИКОГА не се взима с автоматик

Какво му е на автоматика??? Ако си е подържан добре си кара 400-500хил.км. Моята 330-ка беше автомат и мога да кажа, че си бях супер доволен, без претрисане и без какъвто и да е било проблем, а беше на 280хил.км. реални! Като се качиш един път на автомат трудно се връщаш към ръчка! Ако ще е за чиповане и т.н. по-добре е ръчката!
Към колегата, който пита за 6000лв. няма как да вземеш 330д в добро здраве на 100хил.км., ако вземеш някоя от двете си приготви около 2000-3000лв. за да станат нещо що годе да си спокоен на дълъг път! Погледни в мобиле.де как вървят 330д на 100хил.км. и ще се изненадаш как цената е 6000евро, а не лева!

[RaHzElChO Профил]

Колкото за автоматик- този двигател НИКОГА не се взима с автоматик

Какво му е на автоматика??? Ако си е подържан добре си кара 400-500хил.км.

Недей да говориш такива неща, 500 000 км............Тази кутия рядко издържа над 150 000км, какво остава за половин милион!? Многократно е коментирано, nm на 3000 кубиковите 46-ци идват в повече на 5-степенните автоматични кутии и това води рано или късно до 2000-2500 лв за ремонт.

[dr.peshev]

Колкото за автоматик- този двигател НИКОГА не се взима с автоматик

Какво му е на автоматика??? Ако си е подържан добре си кара 400-500хил.км.

Недей да говориш такива неща, 500 000 км............Тази кутия рядко издържа над 150 000км, какво остава за половин милион!? Многократно е коментирано, nm на 3000 кубиковите 46-ци идват в повече на 5-степенните автоматични кутии и това води рано или късно до 2000-2500 лв за ремонт.

p.s.280к реални, а на колко е сложена втората кутия

[JOTTO_DEL Профил]

Колкото за автоматик- този двигател НИКОГА не се взима с автоматик

Какво му е на автоматика??? Ако си е подържан добре си кара 400-500хил.км.

Недей да говориш такива неща, 500 000 км............Тази кутия рядко издържа над 150 000км, какво остава за половин милион!? Многократно е коментирано, nm на 3000 кубиковите 46-ци идват в повече на 5-степенните автоматични кутии и това води рано или късно до 2000-2500 лв за ремонт.

Тук не мога да се съглася колега 150 000км. може да издържа на Ауди Мултитроника, но точно GM е доста по-надежден. Да кажем, че съм преувеличил малко с пробега (имам познат с Е39 530дА на 400хил.км. без каквито и да е проблеми в кутията), но 250-300хил. са си абсолютно в нормите от там нагоре е късмет до къде ще е ресурса.

[dr.peshev]

То е ясно,че ако се кара кротко и 300 000 ще издържи!
Колегата питаше за две 330д на неясен брой превъртания и аз му казвам 330д НИКОГА не се взима автоматик!

[JOTTO_DEL Профил]

Колкото за автоматик- този двигател НИКОГА не се взима с автоматик

Какво му е на автоматика??? Ако си е подържан добре си кара 400-500хил.км.

Недей да говориш такива неща, 500 000 км............Тази кутия рядко издържа над 150 000км, какво остава за половин милион!? Многократно е коментирано, nm на 3000 кубиковите 46-ци идват в повече на 5-степенните автоматични кутии и това води рано или късно до 2000-2500 лв за ремонт.

p.s.280к реални, а на колко е сложена втората кутия

Е явно мойта кола е била първата, която е изкарала с тази кутия до 280хил.км. Колата ми беше с пълна сервизна история от първия и ден и аз лично си е купих от немец, но мисля да не задълбочаваме спора. Аз съм доволен от автомата, а и имам още 2-ма познати, който са доволни от автомата на 3,0д мотора. Всеки сам си преценя риска и т.н. Трябваше да ида до Мюнхен да им покажа как са направили автомат за 150хил.км. пък мойта е изкарала цели 280хил.км.(този извод е от вашите мнения). Без лоши чувства!