Зверско прекъсване на М42

[venom4o Профил]

здравейте колеги,

Това е ново за моята кола. Както си се кара цял ден - днес съм минал 100 км в София и започва зверски да придърпва примерно няколко стотин метра. И като се форсира при пълна газ стига до 4000 и нещо и после сама си стига до мах. На клипа съм снимал за какво става въпрос. При него педала е натиснат до ламарината. Не е от запалване - кабели и свещи за бубини незнам. Не е от бензин имам и газ и на двете е едно и също.

Направо ми идва да го изхвърля тоя двигател ......


http://www.youtube.com/watch?v=3KTHzDOe-lU&feature=plcp

Ето клипа забавлявайте се

Дали може някой от датчиците на валовете да го прави това? Започна да мени и ниските супер много...

[Dirty M5 driveR Профил]

Може, да. Най-вероятно датчик колянов.

[A.Stoyanov Профил]

Що реши, че е точно датчик колянов вал случвало ти се е на тебе или дето си чел из интернет, като не си сигурен не залъгвай хората защото някой като нищо ще отиде да даде 150-200лв за датчик и колата да не се оправи...

[vladi_a_i]

Пробвай с диагностика,че щом е и на бензин и на газ може да е дебитомера...

[vesko_325td Профил]

Пробвай с диагностика,че щом е и на бензин и на газ може да е дебитомера...

дебитомера няма нищо общо с това ,карал съм М42 без дебитомер 50км в града ниските обороти само ги нямаше никакви а колата си се форсираше почти без проблем по-скоро може да е от бензиновата помпа нещо

[teodorski Профил]

Колега много си е хубав двигателя но годинките му си казват думата.Механиката е здрава носи на бой, но се почва един период където де що има датчик (а те не са малко ) почват да дават грешки. Направо ходи на диагностика да ти хванат проблема и да ти изчистят грешките.

[venom4o Профил]

Колега много си е хубав двигателя но годинките му си казват думата.Механиката е здрава носи на бой, но се почва един период където де що има датчик (а те не са малко ) почват да дават грешки. Направо ходи на диагностика да ти хванат проблема и да ти изчистят грешките.

Май така ще стане .. Много ме издразни тая кола вчера..

[Dirty M5 driveR Профил]

Що реши, че е точно датчик колянов вал случвало ти се е на тебе или дето си чел из интернет, като не си сигурен не залъгвай хората защото някой като нищо ще отиде да даде 150-200лв за датчик и колата да не се оправи...

Някъде писал ли съм, че 100% проблема е в датчика? Без да се види колата могат само предположения да се дават. Никого не съм и накарал да си купи датчик. То затова си има сервизи - отива човека, казва си болката, диагностицират му колата и откриват причината. А той щом пуска тема, значи иска съвети кое да провери. Така че за пореден път не виждам с какво залъгвам колегите Редно е щом правиш такива заключения да са възоснова на нещичко, а не защото очевидно съм ти неприятен

[CTORH Профил]

Колега, пробвай да изключиш дебитомера и тогава я форсирай така на място. След това включи дебитомера и изключи ТПС-а и пак форсирай на място. Ако когато е изключено едно от тея двете неща колата си се форсира веднага до прекъсвач, работата е ясна. Ако ли не, поне ще си изолирал тея 2 неща като евентуални проблеми.

П.П. Това го прави задължително на загрял двигател!

[venom4o Профил]

Така и не разбрах на какво се дължи, смених дебитомера с другия дето имам не ми е прекъсвала така ,но си мени оборотите и хиляда други проблеми та реших ,че ще го вадя скоро от коша То му се разтропа веригата, то е чудо и приказ. Възможно ли е да мени обороти от хлабава верига ? Някой да го е играл този мач?

А за мотора

Или ще правя ремонт на оригиналния дето си е от колата или ще слагам друг м42 или м52.За м52б25 някой да си е регстрирал колата с такъв?

[venom4o Профил]

Ето как се реши проблема с веригата , прекъсването и всичко останало

[ReD_z0n3 Профил Уеб-сайт]

В крайна сметка от това ли е проблема ? Защото може на някой друг да му е полезна твоята информация

[HowDouWantit]

viewtopic.php?f=8&t=313077

[Metzeler]

мини 1 диагностика колега и по междодругото продухаи си стъпковия мотор зачисти си дросела ако ти остане малко свободно време и имай си 1 на ум за детонационните датчици те са под дросела захванати за блока на мотора.Ако е датчик на колянов или разпределителен вал положението ще е съъъвсем различно и трудно и ще пали

[venom4o Профил]

мини 1 диагностика колега и по междодругото продухаи си стъпковия мотор зачисти си дросела ако ти остане малко свободно време и имай си 1 на ум за детонационните датчици те са под дросела захванати за блока на мотора.Ако е датчик на колянов или разпределителен вал положението ще е съъъвсем различно и трудно и ще пали

Беше съвкупност от проблеми. ,но този който съм показал в клипа не успях да разбера от какво точно е.Смених дебитомера и мисля ,че тогава се оправи