Как да узаконим новомонтиран мотор - инструкции

[Димитър Димитров]

Интересно четиво. Имам обаче едно чудене. Примерно купувам си мотор от англичанка, който е гаранционно сменен заради никасила. В резултат новия блок няма номер. Мястото за номера е празни и никога не е имало такъв. Кво правим тогава

Рискуваш да го издухаш.И не защото е незаконно, а защото, когато в КАТ се сблъскат с някакъв необичаен и нестандартен случай, различен от обикновените ежедневни такива, просто не знаят какво да правят.Категорично се убедих в това.Така, че - я минеш, я не.Зависи дали ги кефиш

Издухваш го на 100%, най добре според мен е да се дадат още 100лв, на продавача да регистрира колата и след това да я бракува,
като се вземе документ в който е описано че мотора ще се ползва в друга кола.
Ако не може да регистрира колата да се оправя - мотори има колкото искаш.

[Jordana Профил]

Е като няма номер двигателя какво ? Тея в кат да не им набиват номера на такива мотори? Човека като си има редовни документи и няма в тях номер двигателя също си е без номер реално не виждам какво могат да направят тия в кат .Освен да търкат ако искат и с шкурка и телчета за тенджери като няма набит номер това е- няма.

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

продавача да регистрира колата и след това да я бракува,
като се вземе документ в който е описано че мотора ще се ползва в друга кола.
Ако не може да регистрира колата да се оправя - мотори има колкото искаш.

Пропуснал съм да спомена, че в КАТ първоначално ми направиха проблем за това.Казаха, че колата донор първо трябва да се регистрира в България, след което да се бракува и чак тогава собственикът имал право да я разпродава на части.Другият вариант е да се представи документ, че колата е бракувана още в Англия и в България е вкарана вече бракувана.Така и не разбрах какво стана, че не взеха предвид това условие.Май не бяха много сигуни, че е така.Друго, за което се сещам е, че в новия ми талон колата все още се води 318ис.Явно няма как със смяна на мотор само, моделът да стане на 328и по талон.Чудя се какво ще стане следващия път като ме спрат и ми отворят капака.Ще трябва да се обяснявам и да показвам големия талон, в който е записана кубатурата и номера на мотора и ще трябва да сравняват или да звънят в КАТ за справка.

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Е като няма номер двигателя какво ? Тея в кат да не им набиват номера на такива мотори? Човека като си има редовни документи и няма в тях номер двигателя също си е без номер реално не виждам какво могат да направят тия в кат .Освен да търкат ако искат и с шкурка и телчета за тенджери като няма набит номер това е- няма.

Да, но тук ще възникне въпросът "защо е така?" и след като едва ли някой ще може да даде смислен отговор на тоя въпрос измежду тях, твърде вероятно е да не те пуснат поради незнание какво да се прави.Както казах, когато се появи случай, който дори минимално да се отколни от стандартните за тях случаи, настъпва големият хаос.

[b00st Профил]

Чудя се какво ще стане следващия път като ме спрат и ми отворят капака.Ще трябва да се обяснявам и да показвам големия талон, в който е записана кубатурата и номера на мотора и ще трябва да сравняват или да звънят в КАТ за справка.

Тва си е техен проблем.
Иначе тия разправии си имат 1 положителна страна - данъка.

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Тва си е техен проблем.
Иначе тия разправии си имат 1 положителна страна - данъка.

То ясно, че си е техен, ама и мой ще стане, докато се изяснят нещата.Какво имаш предвид за положителната страна с данъка?Той става по-голям сега.

[Делян]

Най-хубавото е, че не могат да ти конфискуват колата след наглед най-обикновена проверка от КАТ(доста такива случаи има напоследък). По границите също се правят проверки и за несъответствие на мотор и купе, колата отново се прибира+куп разправии(мой познат го е ял тоя)

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Най-хубавото е, че не могат да ти конфискуват колата след наглед най-обикновена проверка от КАТ(доста такива случаи има напоследък). По границите също се правят проверки и за несъответствие на мотор и купе, колата отново се прибира+куп разправии(мой познат го е ял тоя)

Сега още повече се замислям, че, ако не нося големия талон винаги с мен и ме спрат за такава проверка, просто няма да имам с какво да докажа, че колата е регистрирана с тоя мотор.В малкия пише само 318ис, а в големия разликата е кубатурата и номера на мотора.

[b00st Профил]

Като те спрат с тоя въпрос им казваш да си направят справка в КАТ по уоки токито и да се **** в ****. Ако искаш си носи копие от талона ама тва е смешно

[na4ko Профил]

Здравейте на всички, мога да споделя малко и от моя опит със смяната на мотора: Имам познат в КАТ Ямбол и се разговорих с него какво ще ми е небходимо документално защото съм намислил да си сменям мотора на колата, а той ми отговаря: "Ако ще сменяш 4 с 6 цилиндров задължително е да минеш технотест( каквато Одисея е имал колегата), а ако ще си оставаш на 4-ри цилиндров ми донеси фактура за закупен цилиндров блок и договор за него (ако е от морга(и най-добре да е от))"
Та разликата освен в номера на блока е и в неговият код, например: на М40 е 184Е1(мисля) а на М42 184S1.
Моят съвет е всеки който иска да премине например от 2.0 към 2.8 та дори и към 3.2 М-мотора, но да говори първо с някоя БАТКА от КАТ и да му каже примерно "спуках блока" каква е процедурата и т.н.
Надявам се да съм бил полезен.

Поздрави!

[Bexim Профил]

Хм, много интересна тема!

Има и друг момент - от 6 на 6 цилиндъра, спират те на улицата - как ще докажат, че си сменил двигателя като в никой от документите, които си длъжен да носиш, не е упоменат номера му?

И аз чух, че конфискували, ама на какво основание?... Могат да те хванат само от 4 на 6 цилиндъра - другото е на база догадки и е малко странно... Не че не живеем в най-абсурдната държава...

ПП БумБум, според мен, по-скоро ще измислят нещо да ни спрат от движение, отколкото да приемат двигателя за резервна част... И може би са прави... Всеки почна да си прави, каквото си иска..

[HowDouWantit]

Те нямат файда да почнат да ни спират от движение в сравнение със това да конфискуват автомобила и да ни пръскат от актове. Един приятел изгоря така ... ,глобите са от 1000 до 7000 лв..

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

И аз чух, че конфискували, ама на какво основание?... Могат да те хванат само от 4 на 6 цилиндъра - другото е на база догадки и е малко странно... Не че не живеем в най-абсурдната държава...

Могат да те хванат с какъвто и мотор да си, ако не е узаконен. Просто те спират, отваряш капака, правят си справката в КАТ, оказва се, че номерата са различни и...кофти. Конфискацията е възможна, ако не можеш да докажеш произход на монтирания в твоята кола мотор при проверката.

[Bexim Профил]

Имат си начини.. Как виждат номера, аз веднъж се гъзурчих и не можах да го намеря

Мен веднъж един полицай ме спря и вика, що караш са тази двайска, мислиш ли да слагаш 2.5 нещо?
Аз казвам:
- Е, не е ли незаконно?
- Дреме ти, слагай, карай, плъзгай
Просто беше фен, жив и здрав да е!

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Имат си начини.. Как виждат номера, аз веднъж се гъзурчих и не можах да го намеря

Мен веднъж един полицай ме спря и вика, що караш са тази двайска, мислиш ли да слагаш 2.5 нещо?
Аз казвам:
- Е, не е ли незаконно?
- Дреме ти, слагай, карай, плъзгай
Просто беше фен, жив и здрав да е!

Простотията полицейска е пословична.Но както и да е - да не разводняваме темата