Ф10 М5 - 2012 - част 2

[Bavarcho]

http://fakti.bg/avto/47532-bmw-prodava-13-500-ks-v-debutnia-den-na-m5-2013
Интерес има към новата М5ца и то огромен Мисля, че никой не се съмнява, че това ще е най-успешното М5 като продажби

"Успешна като продажби" е интересно понятие
Виж най-продаваното М5 вероятно. Но това няма с какво да ни радва.
То е ясно че БМВ търси повече клиенти, за това и колите особенно М не са толкова "хардкор" както едно време.
Някой беше казвал БМВ искат да станат VW.

[Делян]

Някой беше казвал БМВ искат да станат VW.

Ще им трябват дълги години деградация и пак толкова зле няма да могат да станат

[acho.rs Профил]

http://fakti.bg/avto/47532-bmw-prodava-13-500-ks-v-debutnia-den-na-m5-2013
Интерес има към новата М5ца и то огромен Мисля, че никой не се съмнява, че това ще е най-успешното М5 като продажби

"Успешна като продажби" е интересно понятие
Виж най-продаваното М5 вероятно. Но това няма с какво да ни радва.
То е ясно че БМВ търси повече клиенти, за това и колите особенно М не са толкова "хардкор" както едно време.
Някой беше казвал БМВ искат да станат VW.

По-скоро искат да станат по-Мерцедес , и Мерцедес искат да станат по-БМВ .
Не знам дали някой забеляза че в клипа който съм постнал М5цата наби шамирате на Порше Панамера Турбо С
Същото , че и по-зле се случва с новия ЦЛС 63 АМГ би-турбо с 800НМ и то на летяща старт . Този с 570кс и 900НМ (пакет който струва 15 000 евро допълнително) най-много да държи равен .

[djkita Профил]

Не всички искат М5 да е толкова ''хардкор''. Целта е естествено винаги една - да има повече продажби. Просто от БМВ са решили, че в момента това се иска и търси от една такава кола. Има си тунинг фирми за всичко останало което липсва.
Сравнението с VW е доста смешно. Твърде далеч е БМВ от VW като става въпрос именно за продажбите. Нормално е марката да се развива и да експериментира с нови модели. Всички марки са вече така .... та даже и Порше

[acho.rs Профил]

дори и Астън Мартин

[Top Gun Maverick]

Особено те.
Като гледам М5, доста сериозно натупа Панамерата. Не знам колко като Мерцедес се мъчи да стане колата, но има бая спортно поведение в комбинация с доста лукс.
А къде е Е-класата с нейната напомпана АМГ версия? Ачо вече разби и ЦЛС-а, та ще чакаме новата Е-класа и нейния опит да е близо до М5, който обаче ще обявим за неуспешен след няколко години.

[acho.rs Профил]

Особено те.
Като гледам М5, доста сериозно натупа Панамерата. Не знам колко като Мерцедес се мъчи да стане колата, но има бая спортно поведение в комбинация с доста лукс.
А къде е Е-класата с нейната напомпана АМГ версия? Ачо вече разби и ЦЛС-а, та ще чакаме новата Е-класа и нейния опит да е близо до М5, който обаче ще обявим за неуспешен след няколко години.

Е ... Ето как по-спортната версия на Е класата се представя срещу М5
http://www.youtube.com/watch?v=7elXvrYe ... ure=fvwrel

[Top Gun Maverick]

Абе долен, не вкарвай тежката артилерия, поне дай истинската Е-класа, че да викат другите "да, ама ако дойде големия батко...".

[BooKoo Профил]

Сравнение между М5 и Панамера GTS от Мотор Тренд:

[acho.rs Профил]

С ГТС няма смисъл дори да го гледаме . Най-много да кажат , че Поршето е с по-директно управление и до там . М5 е по-бърза от Турбо С версията , какво остава за ГТС .

[The7omahawk Профил ICQ]

С ГТС няма смисъл дори да го гледаме . Най-много да кажат , че Поршето е с по-директно управление и до там . М5 е по-бърза от Турбо С версията , какво остава за ГТС .

Ма си развил вече екстрасенс способности, щото точно тфа казаха Заклчението беше, че ГТС е по-добрата кола за шофиране и по-меко возещата когато не се настъпва и по-добре звучащата и какво ли още не. М5 само е по-бърза.

[acho.rs Профил]

Силно субективно , нетипично за хед ту хед . Още от момента с лоунч контрола , пролича .
Нататък - някакви глупости - в реалния свят ГТС , била по-бърза - ало , Хюстън Тия нормални ли са . М5 го подминава като пътен знак На аутобан , Панамерата увисва като прани гащи . Да - може да е по-престижен автомобил , което оправдава доста по-високата цена , но си остава по-бавна и изключително грозна машина ... пък ако ще и да реве като масъл кар .

[djkita Профил]

Едното разполага с 680нм налични още при 1500об, а другото с 520нм и са ''на лице'' при 3500об. Като погледнем само това, трябва да ни е ясно кое е по приятно Реално при нормално каране Панамерата дори няма да може да си използва всичкият въртящ момент

[acho.rs Профил]

Абе тя ще може , защото най-вероятно има 90% от въртящия момент на 2000 оборота , но просто слага на асфалта 170ина коня по-малко и това е решаващо .

[acho.rs Профил]

Някой по-просветен да каже нещо за изпускателните колектори тип Cross Flow във М5