Американските VS Европейските спортисти

[The7omahawk Профил ICQ]

Прекрасно време за 911...И то дадено от жена

[Top Gun Maverick]

Еее, не е честно. Трябваше Корвет и Вайпър да са тук.
Сега обаче трябва да сметнат и колко стотици хиляди отгоре над Нисана струват тези 0.3 или колкото там бяха на Ламбото и Макларъна.

[In_Memoriam Профил]

Същото се отнася и за тези 0.5 на GTR пред GT500.

[The7omahawk Профил ICQ]

Еее, не е честно. Трябваше Корвет и Вайпър да са тук.
Сега обаче трябва да сметнат и колко стотици хиляди отгоре над Нисана струват тези 0.3 или колкото там бяха на Ламбото и Макларъна.

Около 234 000 евро в Европа

Между Мустанга и ГТ-Р разликата е под 30 000 евро.

Цените са според mobile.de

Но наистина, ако новият Вайпър беше тук щеше да е доста по-интересно.

[In_Memoriam Профил]

Еее, не е честно. Трябваше Корвет и Вайпър да са тук.
Сега обаче трябва да сметнат и колко стотици хиляди отгоре над Нисана струват тези 0.3 или колкото там бяха на Ламбото и Макларъна.

Между Мустанга и ГТ-Р разликата е под 30 000 евро.

Че тва ти е още един мустанг бре Или тунинг от vilner и saleen

ZR1 и Viper ако имаше щеше да е забавно

[Top Gun Maverick]

Същото се отнася и за тези 0.5 на GTR пред GT500.

Ммм, не. Разликата е далеееееч от описаната от мен, а на писта Лисанчо доста ще дърпа на Мустанга. Просто Ламбото и Макларъна са доста по-престижни коли. Ако човек не го интетесува това, то избора е ясен.
Абе я ги слагайте сега на северната дъга и да видим кой къде е.

[dope Профил]

На северната дъга май Корвета ZR1 раздаваше шамари

[Делян]

Ами да намесим и една дърта е30-ка мурбалан за 30-40к. с едни 1000 коня, всички от тоя малоумния тест ще са доста отзад, това какво трябва да значи? Че всички дето си купуват коли за по 200-300к са мега преебани

[Jordana Профил]

Даже мисля че така е по интересен клипа.С Вайпър в наличност щеше да е брутално грозна картинката за тия "бързите" с цена на малък бизнес джет втора ръка

[acho.rs Профил]

Скоро никой не се беше изцепвал в тая тема . Не губите форма

[The7omahawk Профил ICQ]

Скоро никой не се беше изцепвал в тая тема . Не губите форма

Не виждам някой да се е изцепил с каквото и да било Просто суперколите предлагат и много други качества освен скорост, които са включени в цената. Да, Авентадора е по-бърз но...не е само това, което го прави 300+ хиляди евро.

В края на крайщата той е много далеч от рентабилен и подходящ за трак кар. Но пък е един страшен гъдел...

[steeN Профил]

ZR1 и Viper ако имаше щеше да е забавно

мда. ламерщина, най-важните коли ги няма. поне ZL1 и GT500 са там.

субаруто е явно камера кола хаха. поне приключи със стил.

[Top Gun Maverick]

Ами да намесим и една дърта е30-ка мурбалан за 30-40к. с едни 1000 коня, всички от тоя малоумния тест ще са доста отзад, това какво трябва да значи? Че всички дето си купуват коли за по 200-300к са мега преебани

Никой не говори за коли тип "направи си сам". Тук става дума за друго. То и на Трабант ако пресадиш куп неща и ще лети.

[dope Профил]

Има една приказка - Американските спортисти направиха европейските спортисти комфортни, преди това се опитваха да ги продават като бързи Американците си правят бързи коли, ама били пластмасови вътре. Сякаш Е60 не е с пластмасово табло ? Оттам си идва и по-ниската цена на американките. Винаги се забавлявам в този форум, единствения където черното се нарича бяло

[Top Gun Maverick]

Сигурно по-ниската цена идва само от едното табло.
Ако в този форум на черното се казва бяло, а в други не, значи не четеш Български форуми.
Иначе е нормално понякога на черното да се каже бяло когато преценката ти е замъглена от нещо, но то затова има различни мнения. Ти обаче явно знаеш кое винаги е правилното, не виждам защо тогава от година и половина си губиш времето в този необективен форум.