М6 кабрио и сл63

[acho.rs Профил]

битки, войни, кой е по добър, най-добър...
глупости!

В този клуб и форум членуват хора не защото БМВ е най-бързата, най-красивата, най-здравата и там каквото друго има най! БМВ е нещо много повече...

кое му е "повечето" на бмв-то в този случай? сещам се само за теглото...

иначе разбира се че повече конкуренция = по-хубави коли за нас- потребителите. но просто не ми харесва посоката в която е тръгнала любимата марка... защото все още (може би наивно) чакам да ми направят пак някой автомобил които да ме грабне така както са успявали да го направят последните 15-20 години...

Повечето му е , я да помисля половин секунда - ами ПО-ГОЛЯМА КОЛА Е по-дяволите . Сега да не започнеш да фъргаш лафове , че СЛ който НЯМА задни седалки е по-просторен от 6тцата . Та освен че М6 е един клас по-нагоре като шаси (по-широка,напълно използваеми задни седалки , + 30 см междуосие), БМВто е и 30 000 долара по-евтино в Европа (и света), май това ще е към 40 000 евро . Ей така , набързо ми дойдоха тези мисли .
И като се пуска тема у БМВ форум , че мерцедес е по-як, поне да се допусне възможност бавареа да има и други предимства освен че му се отваря покрива по-бързо със една секунда . Баси тъпата тема

[Top Gun Maverick]

Темата е обидна за марката и форума. Ти точно(като модератор), не знам какъв пример даваш на другите. Вземи малко се позаинтересувай каква е едната кола и каква е другата, та тогава ги пускай за сравнения как "Мерцедес били по-по-по...". Честно, не те разбирам. Уж си тест пилот в Щатите на всичко излязло, а се излагаш така пред децата тук.
Слагай сега Корвет и Вайпър да сравняваш с 6-цата.
И Порше има "маааааалко" по-различни разбирания за автомобили, от там и колите са по-различни.
Ето ти едно РЕАЛНО сравняване на модели. М-ката си е по-стара, Ц63 е по-мощен, повече от любимия ти торк има и още куп глупости и Джереми не вярва, че отговора на Мерцедес може да е по-бавен, ама... http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY ...ти чуваш Английския повече и може да различиш колко секунди стават, далеч не са една.
Като се появи новата М3 догодина пък не знам къде ще е този Ц63 и Мерцедес. Тогава сигурно и по селския начин за мерена на коли ще изостава - драга. Нищо против него де, даже е много атрактивен, но просто една кола не е драг, освен ако не е направена за драг.

[acho.rs Профил]

Аз до колкото си спомням последно сравняваха ГТ-Р със М5 , тъй че това тук си е ок
Даже 911 турбо дето започва от 175 000 евро го намесиха . То нали 911ките са известни с комфорта си...

[Top Gun Maverick]

Ами нормално. В тубата сравняват всичко с...всичко! Това влияе зле. Като видиш, че има сравнения на М3 с Бугати Вейрон и ти става явсно всичко.

[alx Профил ICQ]

мда. аз съм 183 висок (демек среден на ръст)- за новата м6 не зная, но на старата 6-та серия като седна да карам зад мене има 10см растояние между седалките. не знам кой може да седне отзад. новата не вярвам да е по-различна.

така че тия задни седалки стават точно за... малки деца. може би.

основната идея е, че като философия и двете коли са в един клас - голямо, тежко луксозно кабрио гт със много екстри и горе долу на една цена (поне за мене).

но... това което пропускате е ... аз не я пуснах тая тема за кой е по-най. аз проблеми нямам с нито една от двете коли и съм сигурен че и двете ще ми харесат по свой си начин да ги карам. причината да я пусна е "посока" - кой накъде върви. просто там накъдето любимата марка е тръгнала- на мене лично не ми харесва. всеки си има собствено мнение

[Top Gun Maverick]

Хм...не останаха ли модели, които да ти харесват "накъде са тръгнали"?

[acho.rs Профил]

мда. аз съм 183 висок (демек среден на ръст)- за новата м6 не зная, но на старата 6-та серия като седна да карам зад мене има 10см растояние между седалките. не знам кой може да седне отзад. новата не вярвам да е по-различна.

така че тия задни седалки стават точно за... малки деца. може би.

основната идея е, че като философия и двете коли са в един клас - голямо, тежко луксозно кабрио гт със много екстри и горе долу на една цена (поне за мене).

но... това което пропускате е ... аз не я пуснах тая тема за кой е по-най. аз проблеми нямам с нито една от двете коли и съм сигурен че и двете ще ми харесат по свой си начин да ги карам. причината да я пусна е "посока" - кой накъде върви. просто там накъдето любимата марка е тръгнала- на мене лично не ми харесва. всеки си има собствено мнение

Ами да речем че в новата 6ца отзад е малко по-широко , което означава че две жени ще се чувстват като в кресла .
Това което правиш е все едно да сравниш М6 със ЦЛ63 и да започнеш да се възхищаваш как БМВто било по-лекокрако от Мерцедеса ... макра ЦЛ63 да е точно два пъти по-скъп от М6 .

[Top Gun Maverick]

Ами то по-скоро М6 трябва да се сравнява точно с ЦЛ 63, а не с СЛ.

[alx Профил ICQ]

Ами то по-скоро М6 трябва да се сравнява точно с ЦЛ 63, а не с СЛ.

цл63 е премерено в м7 купе дето нито купето нито м-ката съответно съществуват...

[Top Gun Maverick]

Аз затова казах...по-скоро. Понеже нито е рак, нито е риба.

[Nickelback]

Наистина сравнението не е точно. SL - типичния роудстър, М6 - типичното грантуризмо Нямаме си актуално Z8 за да се сравняваме с SL

[BadAngel Профил]

бмв и мерцовете никога не са имали пряко противопоставени модели

но е факт, че който гледа въпросната М6-ца ще погледне и СЛ-а и тогава трябва да подкрепя тезата, че нещата са грозни

но всъщност защо има очудени, мерцовете са си коли от край време и то добри...

за задните седалки не се запъвайте, проформа са дори и при купето.. дори и при ЦЛ-а задните седалки са неставащи

просто този тип коли нямат приоритет за задните места


но пък.. монетата има и друга страна, никой не иска да върти обиколки в кабрио в крайна сметка,

кабриото се купува със сърце, не с разум... за това и не намирам никакво очарование в този тип коли, за това и производителите почнаха да им мятат некви твърди покриви, глупости и т.н... за да може все пак пазара да ги приема по някакъв начин

преди да ми скочите - да, карал съм кабрио... с твърд покрив и 4ри места

[Petrolhead Профил]

Сравнявате прекалено различни коли.
За мен показателно е че повечето 6ци които виждам в България са дизелови и се карат от жени.
Изглежда таргета на колата не е хора които търсят супер спортно кабрио

[Ba4oIlia Профил]

SL колко генерации имат досега ? Когато МБ са ковали стандартите в този клас прави под масата сме минавали сичките !

[steeN Профил]

Сравнявате прекалено различни коли.
За мен показателно е че повечето 6ци които виждам в България са дизелови и се карат от жени.
Изглежда таргета на колата не е хора които търсят супер спортно кабрио

това за дизела е резултат единствено от цените на горивата
бмв никога не са правили "супер спортни" коли, а коли които се карат директно и си близко до пътя с тях (дори и с най-мизерните двигатели).
дори и седмиците се усещат като големи 3ки вътре. а мерцедес исторически са наблягали изцяло на комфорта. според мен за това става въпрос тук.