Смяна преден Калник ?

[fozio Профил Уеб-сайтICQ]

Тайванския хем няма напасване хем ще е и той за смяна след зимата

Толкова карат...по една зима и ръждите напролет са излезнали. Оригинален втора у-ба е по-добрия вариант.

Бе не е гаранция 2'ра година съм с такъв демек (2 зими ) и няма и следа от ръжда,а за напасването то човек като е с две леви ръце няма как да стане

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Разни хора, разни идеали. Всеки сам си преценява, ние само казваме кое е най-доброто.
Не се притеснявай и на твоя ще му дойде времето.

[koleto_78 Профил]

Тайванския хем няма напасване хем ще е и той за смяна след зимата

Толкова карат...по една зима и ръждите напролет са излезнали. Оригинален втора у-ба е по-добрия вариант.

Бе не е гаранция 2'ра година съм с такъв демек (2 зими ) и няма и следа от ръжда,а за напасването то човек като е с две леви ръце няма как да стане

Специално на Е46 тайванските калници имат голяма разлика.И с четири десни ръце да си няма да застане като заводския.На който не му пречи и не ги вижда си кара и не му дреме.

[vavilon]

Само едно немога да разбера... Един Тайв/ландски калник е 50-ка не боядисан, на старо оригинален с малко късмет е 50-лв. Каква е разликата?
п.п. Наскоро един американец ми се оплакваше, че само поршета си купувал. Щото, като им мерил фугите с електронен шублер, единственно при тях били в стойностите си...

[koleto_78 Профил]

Ха има логика.При Порше няма ментаци.Само ОЕМ ламарини се предлагат.

[гумата Профил]

Само оригинално втора ръка! По- качествено няма. Сега е времето на Е46 в моргите- хем има, хем поевтинява.

[fozio Профил Уеб-сайтICQ]

Разни хора, разни идеали. Всеки сам си преценява, ние само казваме кое е най-доброто.
Не се притеснявай и на твоя ще му дойде времето.

Да съм казал че тайванския е по-добър??? Просто казах че имам такъв и му няма нищо след два зимни сезона

Специално на Е46 тайванските калници имат голяма разлика.И с четири десни ръце да си няма да застане като заводския.На който не му пречи и не ги вижда си кара и не му дреме.

Не се заяждам с никой не ме разбирайте погрешно ,но който има желание може да се срещнем да видиш че не е така както казваш

[viper_dg Профил]

здр.колеги пиша в тази тема за да не пускам нова.Във темите който намерих из форума видях че китайските калници са боклук и не пасвали,а някой има ли наблюдение върху немските SCHLIECKMANN GMBH,и белгийските VAN WEZEL,мисля че ще са с много по добро качество от китайските,а и втора употреба трудно се намира читави.

[Lenco Профил]

Тайванските искат добра подготовка, отвън и отвътре. Слагал съм за е36 и пасна добре.
Австрийски, белгийски, най-вероятно правени в Китай са същите, пасват, но са доста тънки, като материал.
Те хората, като си разглобят оригиналните после не могат да ги докарат, вие за китайските се притеснявате.

[adko001 Профил]

Здравейте, да вЪ питам..
Въпреки че Е46 си стана ретро, то те си остават едни от най-красивите
коли за времето си. Та въпроса ми е, освен оригиналното, някой
попадал ли е на читав вариант за чисто нов калник, различен от
тайванския(виждам, че нямате добро мнение за тях), тъй като изобщо
не мога да намеря десен калник от морга оригинал в добро състояние?
Примерно тези дали биха свършили добра работа:

https://www.autogarage.bg/kalnik-naza-b ... rasco.html
https://www.autodoc.bg/van-wezel/1278404#kalnik

[streetz Профил]

Преди 5 години си купих калник от колегата laviatan (https://automotorparts.bg/) - марката беше Blic, със сертификат TUV и струваше от порядъка на 70 лв някъде. Имаше и по-евтина с 10-15 лева опция, но без сертификат. Тогава го монтираха и боядисаха в Little Paint Workshop и си пасна перфектно, оттогава не е мръднал. Доволен съм.