проблем с гнп....

[troublemaker Профил]

Към колегата Пресиян,ще го пробвам това със зеления кабел,а да питам след като си правил няколко такива суапа как реяи проблема с темп.датчик и оборотомера ?

[ivan. Профил]

Към колегата Пресиян,ще го пробвам това със зеления кабел,а да питам след като си правил няколко такива суапа как реяи проблема с темп.датчик и оборотомера ?

няма кой да ти отговори

[Пресиян Василев Профил]

Към колегата Пресиян,ще го пробвам това със зеления кабел,а да питам след като си правил няколко такива суапа как реяи проблема с темп.датчик и оборотомера ?

няма кой да ти отговори

Чакаи бре ,трябва да се бачка,немои само на компютъра.
Оборотомера ще ти доиде ,след като сложиш табло от е36 325тдс.Мисля че ти казаха вече .
Какъв темп. датчик ще не вдянах.

Към Змея заядлив
Обесено просто Коритото е компакт 318тдс,с ЕВС 2 .Колата си познава ключа щото тои си е там .Просто сигнала от него ,не трябва да утива изобщо към терминала на е34-ковото ДДЕ .
При бензиновите мотори е съвсем друго.

[ivan. Профил]

бах го това Еws ,за какво ще му трябва на човек като мога да включа 3-та на чужда кола с предполагаемо предназначение кражба и с него?

[troublemaker Профил]

Там е проблема с табло от 325тдс съм и обортомера превърта като му дам гас,а темп.датчик не отчита правилно стои си студена ....

[ivan. Профил]

Там е проблема с табло от 325тдс съм и обортомера превърта като му дам гас,а темп.датчик не отчита правилно стои си студена ....

първият проблем дето пишеше за него реши ло го?

[Пресиян Василев Профил]

Там е проблема с табло от 325тдс съм и обортомера превърта като му дам гас,а темп.датчик не отчита правилно стои си студена ....

Я да се върнем назад тогава .Мотор ,кутия ,половинката кардан от 2.5 ,нали така ? Моторната инсталация комплект ? Буксата Х20,там какво и къде връзва ?

[D_U_D_E_ Профил]

А бе пичове, я като сте го подхванали тва Гнп да задам и аз една задачка закачка.

Течеше от гарнитурите и го водих на доктор(тука във дизел сервиза във Варна). Спря да тече ма и спря да върви и почна да гори па и започна да ми гасне като съм на клима. Майстора казва, че на стенд я правил и часовник слагал, та нямало как да ми е объркал настройките на горивото.

[troublemaker Профил]

малко застой ....колата е на еладжия...а май ще минавам през габрово за гнп-то да го види колегата Преско и после май към Русе да се чипне.....

[jey Профил]

и така
изчистиха ми електрониката на гнп-то и вдигнаха малко оборотите сега е на 1500 като натисна спирачката падат до 900 но колата не гасне вече
изгасва в определени моменти когато волана е в някакво крайно положение и натварва сервото

[ivan. Профил]

и така
изчистиха ми електрониката на гнп-то и вдигнаха малко оборотите сега е на 1500 като натисна спирачката падат до 900 но колата не гасне вече
изгасва в определени моменти когато волана е в някакво крайно положение и натварва сервото

и за какво е тая усмивка?
да я разбираме,че си доволен ли?
Ако е така ,то това което описваш не е въобще нормално....и го пиша само,за да не си помисли някой друг обратното.
Поздрави...

сега е на 1500

[jey Профил]

то е ясно ,че не е нормално но на този етап съм доволен,че въобще мога да я карам ,понеже вече не гасне на всяко тръгване
а след намиране на читава електроника и това ще се оправи