Софтуер

[mitrax Профил]

Прочетох го това. Въпроса ми идва от това че, в Склад 66 кабела който продават май е просто с конвертор за УСБ.
Иначе ако знаете какъв кабел трябва да си купя за да си ползвам серийния порт на лаптопа моля споделете.

а защо искаш на серийния да се закачиш ? УСБ-то е по-евтин вариант и не може да нямаш УСБ на лаптопа. Иначе с интерфейс на карсофт става на ком порт
Кабела от склад66 не е само с мах232, има си и фтди чип
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1312104

[Pashaliiski Профил Уеб-сайт]

[b][b][b]Здравейте Колеги , Някой ще сподели ли да ли е подкарал INPA i DIS na Windous 7 64 bits

с INPA-та нямам проблеми с WIN 7. Търся да си сваля DIS, че нещо иден намерих, но неможах да го подкарам.

[d-r Janev Профил]

Здравеита колеги искам да попитам някой дали е имал проблем с diaghead emulator .Купих кабел от склад66 имам един стар комп с windows 7 х32 на него всичко се инсталира и работи но компа забива от време на време и немога да го ползвам иска нов хард ,новия е с windows 7 х64 и на него този diaghead emulator като го стартирам ми излиза съобщение от първата снимка като
дам Continua ми отваря програмата,искам да попитам някой дали се е сблъсквал с този проблем .Този diaghead emulator става ли за windows 7 х64 или аз съм объркал нещо .Благодаря предварително

Здравей колега! Аз също си купих кабелчето и имах същия проблем (със 64bit 7ца съм), но се поразрових малко по-напред в темата и един колега писа, че трябва да пуснеш DiagHead.exe като АДМИНИСТРАТОР!!! Как става: 1. намираш въпросното .ехе - то е в папка BMW Diagnostic Head Emulator (където си го инсталирал в C: D:) 2. Даваш десен бутон Properties, 3. В отвореното прозорче натискаш втория таб: Compatibility 4. В него най-долу има Run as administrator и го чекваш. После ОК и всичко ти е наред.
Аз гледам, че скрийн шота ти е на испански, италиански или нещо такова, значи уин 7 ти е на такъв език и не знам как се казват споменатите неща, но се надявам че ще ме разбереш.
Ако имаш после проблем с IP-то просто пускаш от диска SetupNetwork.cmd, но пак КАТО АДМИНИСТРАТОР защото то самото това ще ти пише. Трябва просто да се чете какво пише в прозореца на конзолата. Защото същия колега дето ме светна защо излиза този прозорец за който ти питаш, писа че трябвало ръчно да настройва мрежовата карта + регистрите, а то става автоматично ако си АДМИНИСТРАТОР разбира се
Айде успех Аз утре ще закача колата, за да видя какво съм направил "на сухо".

[320 2.2 Профил]

Мерси колега вече го оправих по този начин дето си описъл и аз четох из нете и деиства сега всичко върви без проблеми даже го тествах сега остава само да се науча да работя с ДИС че до сега ползвах само ИНПА и ДИС-а ми е доста непознат и с него може да се прецакат много работи все пак мерси за помоща. Някой ако има същия проблем този е варианта при Windows 7 x64 .
Мерси отново колега

[pininfarina Профил]

Здр. колеги купих си кабел от склад66 , инсталирах всичко и тръгва , но като го пусна на колата ми изписва The Diagnosis connection is not OK. No voltage is applied at terminal 15 or battery voltage is less than 9 volt. Automatic vehicle identification is terminated
Проверих ИП-то всичко е наред.
Прочетох темата н така и не разбрах от къде идва проблема
Ето някои полезни файлчета.

[doncheff]

Здр. колеги купих си кабел от склад66 , инсталирах всичко и тръгва , но като го пусна на колата ми изписва The Diagnosis connection is not OK. No voltage is applied at terminal 15 or battery voltage is less than 9 volt. Automatic vehicle identification is terminated
Проверих ИП-то всичко е наред.
Прочетох темата н така и не разбрах от къде идва проблема
Ето някои полезни файлчета.

По това, което си написал, излиза че акумулатора ти е под 9 волта (тоест е слаб) или не си дал на контакт?

[320 2.2 Профил]

Колега аз имах същия проблем с стария кабел от програматори.бг така и не реших проблема после купих от склада и всичко си тръгна без проблем мисълта ми е че не е от акумолатор или от това че не е на контакт пробвай да преинсталираш всичко на ново ако пак не стане намери колега с работещ ДИС и пробваите с твоя кабел и ще разбереш от къде е проблема дали от колата ,кабела или от софта .

[pininfarina Профил]

Оправи се , ДИСа върви сега , ако някой може да обясни точно как се преинсталира ЕКУ от Евро3 на Евро 2

[vavilon]

viewtopic.php?f=34&t=221277&hilit=%D1%8A%D0%BF%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%82+%D0%BD%D0%B0

[Rundev Профил]

Споих пин 7 и 8 и пак нестава само с това неможах да схвана точно каква е другата интервенция.....

Това ли точно трябва да се случи на кабела за да проработи кодировката???

[d-r Janev Профил]

Колеги, имам странен проблем...не мога да влезна нито в Car Memory нито в Key Memory.
Дава ми тази грешка:




А колата ми няма DSP усилвател, къде е проблема?
Как може да се разкара това DSP?

Здравейте колеги! И при мен се получи подобна грешка, само че пише: A fault occurred during determination in the control unit GR2!
С кабела на Склада съм и техния софтуер. ИНПА-та и ДИС-а работят, като с последния си диагностицирам нормално. До колкото разбрах GR2 е круиз контрол. Не ми изписва грешка попринцип. Win-a ми е 7 х64, а колата 09.1999 318и и работя с 20 пиновия накрайник.
Целта ми е да си пусна дневните светлини.

[Ivo_Borisov Профил]

Колеги, не мога да инсталирам VMWARE player-а, казва ми че CPU - то не ми отговаря или нещо такова. Трябва ли да инсталирам нещо допълнително или какво да направя? Мерси!

[NikVanov Профил]

При компютрите ,,нещо такова '' не върви. Напиши точно какво пише на монитора.

[Ivo_Borisov Профил]

Ето, преди го имах този плеър, но преинсталирах уиндоуса и сега не мога да го инсталирам наново.

[NikVanov Профил]

Пусни в Google текста до CPU вкл. и виж какво ще излезе. Търси и пробвай други версии на плейера. Напиши какво е това CPU да го видим, то излиза в Windows system?