Отделяне на съединител на e36

[AmxBg Профил Уеб-сайт]

Нормално ли е да отделя горе съединителя и това признак ли е че е тръгнал....? Има ли място за притеснение..? Карам от скоро колата. m43b18

[bum_bum]

Той се саморегулира. Няма долу и горе. Или поне не би трябвало да има.

[Dirty M5 driveR Профил]

На моята е36-ца съединителя е нов. Залепя супер, но наистина отделя малко горе. Сега си взех е34 пак с нов съединител и пак ми се струва, че отделя леко горе. Явно е нормално.

[Jang1r Профил]

Няма БМВ което да съм карал и съединителя му да не отделя горе.Дори с нов комплект отделя високо.Както каза bum_bum,съединителя е саморегулиращ се,така че винаги ще отделя там.Ако е тръгнал ще го усетиш като почне да буксува
Пробвай го с познатия метод с ръчната Или моят мързелив вариант-бърнаут

[ogata Профил]

3 000 оборота, 3та предавка и пускаш съединителя. Ако изгасне колата , пробваш същото и на 2ра. Ако и тогава изгасне - в перфектно здраве е

[Angelov91 Профил]

На предишната ми е36 316И отделяше съединителя долу ниско както мръднеш и става промяна веднага . Сега карам 318 ис съединителя отделя високо в сравнение с предишната и не мога да преценя дали е за смяна

[Dirty M5 driveR Профил]

На предишната ми е36 316И отделяше съединителя долу ниско както мръднеш и става промяна веднага . Сега карам 318 ис съединителя отделя високо в сравнение с предишната и не мога да преценя дали е за смяна

Ако не буксува няма какво да го буташ.

[dicho0o Профил]

Занимавате се с глупости,няма какво да му проверяваш.Като започне да буксува ще усетиш че е за смяна,тогава го мисли

[sk8 Профил]

Въпроса ми е сигурно тъп но как да разбера ако буксува съединителя ? какво се усеща ?

[bebcho__ Профил]

Въпроса ми е сигурно тъп но как да разбера ако буксува съединителя ? какво се усеща ?

оборотите ти се вдигат, а колата не ускорява. може да получи и кайнд ъф вибрации пак поради същите причини

[димитър_81 Профил]

На старото ми Е36 съединителя буксуваше, но си отделяше нормално, сега на комбито (и той буксува) отделя почти на върха, сигурно на около 20см. и аз си мислех, че ще се оправи със смяна на съединителя. След написаното до тук си мисля, че проблема няма да се реши със смяна, дали няма да се наложи и помпа да се сменя, защото е много дразнищо така?

[plradev Профил]

На старото ми Е36 съединителя буксуваше, но си отделяше нормално, сега на комбито (и той буксува) отделя почти на върха, сигурно на около 20см. и аз си мислех, че ще се оправи със смяна на съединителя. След написаното до тук си мисля, че проблема няма да се реши със смяна, дали няма да се наложи и помпа да се сменя, защото е много дразнищо така?

Помпата (която и да е от двете) няма нищо общо с боксуването ,освен ако не е блокира (долната) по някакъв начин и пречи на вилката да се прибере до край.Което е почти невъзможно като вариант

[Angelov91 Профил]

Колеги извинявам се ,че пиша в тази тема имам един въпрос . Възможно ли е като се натовари съединителя да боксува , защото на 2-3 пъти като си се връткам с колата и го усещам как боксува и като отнема газта се оправя после и няма проблеми при нормално каране ?!

[димитър_81 Профил]

На старото ми Е36 съединителя буксуваше, но си отделяше нормално, сега на комбито (и той буксува) отделя почти на върха, сигурно на около 20см. и аз си мислех, че ще се оправи със смяна на съединителя. След написаното до тук си мисля, че проблема няма да се реши със смяна, дали няма да се наложи и помпа да се сменя, защото е много дразнищо така?

Помпата (която и да е от двете) няма нищо общо с боксуването ,освен ако не е блокира (долната) по някакъв начин и пречи на вилката да се прибере до край.Което е почти невъзможно като вариант

то ясно, че помпата няма общо с буксуването, въпроса ми е на какво се дължи високото отделяне, а буксуването знам как да го оправя

[bebcho__ Профил]

На старото ми Е36 съединителя буксуваше, но си отделяше нормално, сега на комбито (и той буксува) отделя почти на върха, сигурно на около 20см. и аз си мислех, че ще се оправи със смяна на съединителя. След написаното до тук си мисля, че проблема няма да се реши със смяна, дали няма да се наложи и помпа да се сменя, защото е много дразнищо така?

Помпата (която и да е от двете) няма нищо общо с боксуването ,освен ако не е блокира (долната) по някакъв начин и пречи на вилката да се прибере до край.Което е почти невъзможно като вариант

то ясно, че помпата няма общо с буксуването, въпроса ми е на какво се дължи високото отделяне, а буксуването знам как да го оправя

според мен на горна помпа