Пасва ли гърне двуцевка от по големите 6таци на м43б16

[flawless]

Въпроса ми е пасва ли гърне двуцевка от по големите 6таци на м43б16 ..

[No0k]

Без заигравка няма как, тези "двуцевки от по големите шестаци" вървят 2 тръби от край до край
А при теб върви една, иначе се прави една утка (Y образно).. абе няма невъзможни неща
Ето и примерна снимка (на колега от форума) на генерация от 2.8

[Делян]

От е46 се взема от 323/325/328/330, с един вход е(съответно по-лесен и евтин(ако не си го правите сами) монтаж), а и седи по-добре от е36-цово, понеже самата му форма е друга и седи много по-прибрано отдолу, също и доста често изпадат с оригиналните хромирани накрайници.

[georde123000 Профил]

колега ако искаш плътен и басов звук разгледаи тези аз съм със същото гърне и съм с м40б16 и съм доволен http://www.proparts.bg/product/1449/tun ... 87110.html поздрави

[idrive Профил]

От Е46 само 328 са с 1 вход

[Делян]

И на 323, 325 и 330 верно не били с един вход.

[bum_bum]

323 кабрио със сигурност е с един.

[Tomekk]

Само е46 330 е с две тръби всичко друго е с 1-на 63мм

[Делян]

Аз се бях заблудил отначало, понеже имам приятел(Sagat с раздутата), дето е с гърне от 330-ка на м43б16, ама бях забравил, че е с "гащи", а след като проверих, излезе и че м54б25 отново е с двойни тръби, като б30-ката. Но при всички положения, гърнето от е46 стои в пъти по-добре от 325/328 е36, просто е много по-прибрано.

[rhase]

Така си е аз съм с такова от е36 328 и доста стърчаха накрайниците. След като сложих М-добавка и станаха супер, само матора им липсва

[Делян]

Аз нямах предвид накрайниците, а това, че е36-цовото виси от накрайниците надолу и странично като се погледне колата или отзад,изглежда провиснало, а е46-цовото не е така, а е почти равно с тунела за гърнето, а и с фабричните хромирани накрайници е по фешън

[BoqnZubarev Профил]

Абе не знам, ма от Е46 28ца си пасва перфектно
Па и нема игра там с гащи и тем подобни.