Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[outworld Профил]

Изглежда запазено, но годината не е тази Няма никакви екстри освен 4-те ел стъкла, километрите е ясно положението. Отиди и я виж, стига да е добре технически, екстри ще си сложиш полека лека. Коментар на цената би трябвало да има сериозен

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Здравейте!Тази дали е ходил някой да я гледа
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Читава се вижда,но те на снимка всички са кукли!Ако има колеги от Пловдив и знаят за читаво Е46 320 D ,да пишат на личен,много ще съм благодарен!От 2 месеца обикалям из града и съм меко казано потресен от кошовете ,който се продават за по 6-7000 лв!

Малко е поизлъгал с годината на производство. Иначе изглежда добре, но все пак не е лошо да се види на място.

[pimpo Профил]

Здравейте!Тази дали е ходил някой да я гледа
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Читава се вижда,но те на снимка всички са кукли!Ако има колеги от Пловдив и знаят за читаво Е46 320 D ,да пишат на личен,много ще съм благодарен!От 2 месеца обикалям из града и съм меко казано потресен от кошовете ,който се продават за по 6-7000 лв!

Релефа на волана не е оригигинален. Правят го като услуга в една фирма. С други думи явно е бил доста гладък -> колата е поне на 200хил. Не че е много за тази кола, но все пак. Топката на скоростите също не е оригиналната или е оригиналната, но подложена на същата процедура като волана. Останалото поне по снимки изглежда добре. Аз бих отделил време да я видя въпреки измислената година и километри.

[Bavarcho]

Релефа на волана не е оригигинален. Правят го като услуга в една фирма. С други думи явно е бил доста гладък -> колата е поне на 200хил. Не че е много за тази кола, но все пак. Топката на скоростите също не е оригиналната или е оригиналната, но подложена на същата процедура като волана. Останалото поне по снимки изглежда добре. Аз бих отделил време да я видя въпреки измислената година и километри.

Пръскан е със шегрен - само една фирма в Горубляне го правят. (известна е, но няма нужда да й правя реклама като я кажа)
Този волан за да се изтърка
И да поправя колегата които съм цитирал - не знам колко коли си виждал на 200хил, но тази кола ако съдиме по волана най-вероятно е 2 х 200хил. км. (а и по това, че е нов внос в БГ без доказани километри).
Като гледам книжката.. не разбирам смисъл да се снима по този начин, второ се съмнявам да е от тази кола.
Според мен ако наистина беше от тази кола това си е истинска находка (но волана ме връща в реалността)... на 60хил е била '05г. - на 100хил. е била '09г. - следователно ако напрвиме проста сметка за 4 години е минавала по 10хил. на година (грубо) - от '09г. до сега са 4 години което ако се кара по същия начин (а принципно доста сервизни кинижки съм видял и последните години почват да карат по-малко) са пак 40хил. километра - следователно тая кола според книжката релано ще е 140 - 160хил. км. което за Е46 320Д 2000г. си е направо прецедент. А на 150 - 160хил. този волан не вярвам да се изтърка, дотолкова, че да се наложи въстановка. А и знам, че колите се купуват за да се карат.
Другото което не ми хареса.... автокъщата на всяка обява пише "чисто нова" и никакво допълнително описание.
Освен другото... за тези пари със стария мотор, без съществени екстри

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Хора, започвате да разтягате локуми и да си пишете за спорта. Давайте съществени мнения и препоръки.
12-годишен автомобил няма как да изглежда като нов. Нормално е за тези години да бъде захабено нещо и после освежено, за да бъде продадена колата. Всички е46-ци не са докарани от музея в Мюнхен, а хората са ги карали с години и ние ги купуваме като 2-ра или 3-та ръка. За това винаги казвам, че колата е хубаво да се гледа на място. Дали е на 200-300 или 400хил. км. ,пипната ли е колата както трябва е недоказуемо реално на колко км. Всеки от нас, който си продава автомобила би поправил забележките по колата си, с цел по-лесна продажба. Така че в повечето случай гледайте на място с човек, който разбира.

[BMW_1914 Профил]

Нормално е за тези години да бъде захабено нещо и после освежено, за да бъде продадена колата. Всички е46-ци не са докарани от музея в Мюнхен, а хората са ги карали с години и ние ги купуваме като 2-ра или 3-та ръка.

Колата си е освежена, вътре е чиста, няма драскотини, протрито, на снимките изглежда с хубави гуми, фаровете и са полирани ....годината и не е реална и километрите, но пък хваща "око" и заслужава оглед и коментар на цената.

[xeforce3 Профил]

Здравейте,
Днеска ходих да гледам едно 318i, ето какво забелязах което ме смощава и изглежда притеснително, молже ли да споделите в следствие на какво се получават тези проблеми:
- в двигателя почти нямаше масло щеката закачаше съвсем леко на върха...
- когато извадих щеката по страните и се беше насъбрала някаква мръсотия като "боза" цвета беше сивкав, другото интересно беше че щеката беше ръждясала
- като отворих капачката за наливане на маслото при работещ двигател духаше адски силно и имаше страхотни пръски масло - цялата ми ръка за секунда почерня - напръска ми чак ризата на рамото - това не ми се струва никак нормално (или моята кола има проблем защото на моята имам вакуум).
Това бяха нещата който забелязах на пръв поглед.
Поздрави,
Михаил

[pimpo Профил]

Здравейте,
Днеска ходих да гледам едно 318i...

- Това да не е било на работещ или доскоро работил мотор? Ако е така е нормално Ако не - някой италиянец (както повечето от тях) изобщо не е гледал под капака. Сещай се в какво състояние е мотора.
- Бозата и ръждата по щеката значи само едно - влага, която най-вероятно се е озовала там от пробила гарнитура на главата. Ремонта е минимум 300кинта.
- Духането през капачката не е нормално, но често това е илюзия заради вибриращия въздух. Пръскането на масло зависи от разположението на капачката спрямо клапаните. При някои пръска при други - не. Не знам за конкретния мотор как е.

[xeforce3 Профил]

Здравейте,
- двигателя беше студен, не беше работил, просто нямаше масло...
- това не звучи толкова страшно, може ли да се окаже и друг проблема за бозата по кожуха на щеката и ръждата?
- моля някой ако знае дали при N42B20 и N46B20A да каже дали е нормално от капачката да духа и пръска масло?
Поздрави,
Михаил

[cHaunepucTa Профил]

Здравейте,
- двигателя беше студен, не беше работил, просто нямаше масло...
- това не звучи толкова страшно, може ли да се окаже и друг проблема за бозата по кожуха на щеката и ръждата?
- моля някой ако знае дали при N42B20 и N46B20A да каже дали е нормално от капачката да духа и пръска масло?
Поздрави,
Михаил

Ти сериозно ли мислиш за покупка на кола, в двигателя на която почти няма масло и има боза.
Първо, за това ,че няма масло, говори, че или го гори, или тече от някъде.
Второ, знаеш ли колко време е карана колата без масло и най-малкото, колко пъти са я тествали досега и настъпвали и товарили за да я видят дали е ок, само докато е в автокъщата.
Карането на колата без/с малко масло си е лошо.
А за бозата какво да ти кажа, може да е конденз, може да е антифриз в маслото, може да са боклуци от много рядка смяна на маслото.

Не знам какво се чудиш още? Няма смисъл от тая кола.

ПС:
Аз съм с N42B20, от щеката не духа, от капачката не съм сигурен какво прави/като я отворя падат оборотите и колата тръгва да гасне/. За пръските масло, мисля ,че е нормално, защото като отворя капачка виждам непосредствено под нея веригата и е нормално мисля да пръска от нея. Но е малко и са ситни капчици...не ми прави ръката цялата в масло.

[Zagy Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Някой нещо знае ли за тази кола?

[jumjumski Профил]

Помпата на ABS-a,ключалката на вратата..изглежда ми обръщана

[pimpo Профил]

Мда, по принцип в Пловдив повече от половината обяви са обръщани англичанки защото там има сервиз който само това прави Най-вероятно и тази е минала от там. Но иначе колата иглежда добре, а и в Англия поддръжката на автопарка е несравнимо по-добър от Италия. Според мен си струва да се види.

[xeforce3 Профил]

Здравейте,
Със сигурност волана е обръщан, вижте също огледалата лявото е по-отворено от дясното.
Колата изглежда много добре дори и със сменен волан
Поздрави,
Михаил

[batevladi Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги дайте мнение, че от 4 дни съм в дилема:
Да взема фейслифтовата е46/2002г 2.0d/150коня за 6500лв. постничко от към екстри или да до дам до 8500лв и да взема е46/2001г преди фейслифта...но 3.0xd всички екстри ето снимчици на xd и на другото. Дайте мнение и съвет моля. Женами ще го кара... та xd-то ми се струва по сигорно поне през зимата.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details