Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[ilia1984 Профил]

БМВ 320 136 k.c. и 318 118 k.c. e46 между тези 2 мотора се чудя просто ме интересува качеството на двигателя

Колега определено 318 118 k.c за това няма спор! Ако все пак държиш на дизела 320D 150 коня или 330D 184/204 коня са за теб!

Аз не съм съгласен, че 318 дизел 136 коня е по-зле от 318 бензин 118 коня. Ако дизелчето е гледано и поддържано просто няма място за сравнение, ще гори 7/100 в града и ще върви много по-добре. Да не гововорим, че за 200/300 лв с един ремап колата ще стане повече от пъргава.

Колега къде ги видя тези гледани дезели като повечето са над 400 000 км че се изхвърли "7/100 в града " дай да не се самозалъгваме под 9-10 градско не падат ако говорим за градове с повече от един светофар

[RaHzElChO Профил]

БМВ 320 136 k.c. и 318 118 k.c. e46 между тези 2 мотора се чудя просто ме интересува качеството на двигателя

Колега определено 318 118 k.c за това няма спор! Ако все пак държиш на дизела 320D 150 коня или 330D 184/204 коня са за теб!

Аз не съм съгласен, че 318 дизел 136 коня е по-зле от 318 бензин 118 коня. Ако дизелчето е гледано и поддържано просто няма място за сравнение, ще гори 7/100 в града и ще върви много по-добре. Да не гововорим, че за 200/300 лв с един ремап колата ще стане повече от пъргава.

Колега къде ги видя тези гледани дезели като повечето са над 400 000 км че се изхвърли "7/100 в града " дай да не се самозалъгваме под 9-10 градско не падат ако говорим за градове с повече от един светофар

Не съм търсил, за да ги видя, а няма и вие да ги видите, ако търсите коли до 7 000 лева. Не ми говори за "изхвърляне", аз карам 330xd 204 коня и харчи 9/100, не по борд, колега! Като го съветваш да вземе common rail 150 коня и то пак в този ценова диапазон, ще му обясниш ли колко струва 1 дюза?
По-добре по-стария мотор, но по-читав, къде тръгна с тези 118 коня бензин. Със 130 по магистралата ще харчи 12/100, а в града под 10 няма да пада! Вие хем искате да карате страхотни коли, много запазени, в перфектно състояние, както отвън, така и от вътре, но ако може да са без пари, само защото Е46 от няколко месеца е 3-ка с 2 поколения назад и това автоматично я прави на цената на Ford Focus 2003 година.

[ilia1984 Профил]

БМВ 320 136 k.c. и 318 118 k.c. e46 между тези 2 мотора се чудя просто ме интересува качеството на двигателя

Колега определено 318 118 k.c за това няма спор! Ако все пак държиш на дизела 320D 150 коня или 330D 184/204 коня са за теб!

Аз не съм съгласен, че 318 дизел 136 коня е по-зле от 318 бензин 118 коня. Ако дизелчето е гледано и поддържано просто няма място за сравнение, ще гори 7/100 в града и ще върви много по-добре. Да не гововорим, че за 200/300 лв с един ремап колата ще стане повече от пъргава.

Колега къде ги видя тези гледани дезели като повечето са над 400 000 км че се изхвърли "7/100 в града " дай да не се самозалъгваме под 9-10 градско не падат ако говорим за градове с повече от един светофар

Не съм търсил, за да ги видя, а няма и вие да ги видите, ако търсите коли до 7 000 лева. Не ми говори за "изхвърляне", аз карам 330xd 204 коня и харчи 9/100, не по борд, колега! Като го съветваш да вземе common rail 150 коня и то пак в този ценова диапазон, ще му обясниш ли колко струва 1 дюза?
По-добре по-стария мотор, но по-читав, къде тръгна с тези 118 коня бензин. Със 130 по магистралата ще харчи 12/100, а в града под 10 няма да пада! Вие хем искате да карате страхотни коли, много запазени, в перфектно състояние, както отвън, така и от вътре, но ако може да са без пари, само защото Е46 от няколко месеца е 3-ка с 2 поколения назад и това автоматично я прави на цената на Ford Focus 2003 година.

Пак направи удара майна 9/100 градско 330xd може ама на село 320D 136 коня е най чупливият двигател на БМВ в цялата му история спрян от производство още 2001г. ти читава 318 карал ли си ? Къде слагаш Ford на едно място с BMW кви цени кви 5 лева??

[K_Ilkov Профил]

колеги и майни моля ви по-кротко
все пак всеки има право на мнение
за евтина кола дизела определено е неподходящ избор
пък разхода на хд-то колегата си го знае най-добре и той зависи от много фактори, че да казваме така ли е или не ...

[RaHzElChO Профил]

БМВ 320 136 k.c. и 318 118 k.c. e46 между тези 2 мотора се чудя просто ме интересува качеството на двигателя

Колега определено 318 118 k.c за това няма спор! Ако все пак държиш на дизела 320D 150 коня или 330D 184/204 коня са за теб!

Аз не съм съгласен, че 318 дизел 136 коня е по-зле от 318 бензин 118 коня. Ако дизелчето е гледано и поддържано просто няма място за сравнение, ще гори 7/100 в града и ще върви много по-добре. Да не гововорим, че за 200/300 лв с един ремап колата ще стане повече от пъргава.

Колега къде ги видя тези гледани дезели като повечето са над 400 000 км че се изхвърли "7/100 в града " дай да не се самозалъгваме под 9-10 градско не падат ако говорим за градове с повече от един светофар

Не съм търсил, за да ги видя, а няма и вие да ги видите, ако търсите коли до 7 000 лева. Не ми говори за "изхвърляне", аз карам 330xd 204 коня и харчи 9/100, не по борд, колега! Като го съветваш да вземе common rail 150 коня и то пак в този ценова диапазон, ще му обясниш ли колко струва 1 дюза?
По-добре по-стария мотор, но по-читав, къде тръгна с тези 118 коня бензин. Със 130 по магистралата ще харчи 12/100, а в града под 10 няма да пада! Вие хем искате да карате страхотни коли, много запазени, в перфектно състояние, както отвън, така и от вътре, но ако може да са без пари, само защото Е46 от няколко месеца е 3-ка с 2 поколения назад и това автоматично я прави на цената на Ford Focus 2003 година.

Пак направи удара майна 9/100 градско 330xd може ама на село 320D 136 коня е най чупливият двигател на БМВ в цялата му история спрян от производство още 2001г. ти читава 318 карал ли си ? Къде слагаш Ford на едно място с BMW кви цени кви 5 лева??

Майна ще викаш на аверчатата си от Филибето! Ако беше толкова умен, за колкото се представяш, щеше да провериш да разбереш, че от 2001г почва common rail или искаш от BMW да продължат със старото поколение дизелови двигатели само, за да покажат, че са много здрави и няма смисъл хората да си купуват common rail!
Читава 318-ка не съм карал, а трябва ли, за да докажа теорията си? Относно колко ми харчи колата, хайде аз да знам най-добре, защото сипвам в резервоара вече 1 година и знам колко точно се бъркам в джоба. Разходът лятото е 9 на 100 в града, без климатик! Скоростната кутия е ръчна, явно и това си пропуснал преди да се дървиш зад монитора. Ако беше проследил и данните на другите колеги с 330d/xd в темата за разод на говориво, нямаше да се излагаш толкова.
Относно Ford и BMW, слагам ги на едно място, защото си мислите, че може да си купите самолет за 6-7000 лева, колкото струват 2003-2004г Фордчета или други коли от по-ниския клас. Хубавото BMW струва пари, частите му струват скъпо и не се кара на лампа, както много от "гордите" собственици правят, защото имат бюджет от 20лв, 15 ще сложат в колата, за да могат да отидат на кафе с нея и там да пият 2 бири за останалите 5лв.

[vicho Профил ICQ]

Хубавото BMW струва пари, частите му струват скъпо и не се кара на лампа

хайде да не се обиждаме на лампи!

така се напъвате все едно пари ще ви дадат, ако се окаже, че сте прави в твърденията си!

а темата е "съвети и въпроси относно избора на Е46", ако случайно сте забравили (както личи последните страници) да ви припомня

[Ranchev Профил Уеб-сайт]

И аз много лоши неща съм чувъл и виждал за е46 320д 136 магарета и наистина това е един от слабите мотори на бмв спрямо другите но не се знае спрямо другите марки дали не е по-добър от тяхните най-добри. За сметка на това 320Д 150 коня е мотор ,които "лично мое мнение" е един от най-здравите икономични и пъргави мотори за класа си . Само турбинки иска ама пред факта че с един ремап става коне колкото 330Д а въртящия му момент малко повече с разход 5л/100км . Аз лично моя кола дизел съм нямал не мисля и да имам но ако ми изпадне Небесно синио 320Д 150 коня автоматик с навигация,рекаро,подгряване и шибидах бих го взел веднага

[iliq_vasilev Профил]

Не сте прави за БМВ е46 320д 136к.с,аз имам такова с чип-170к.с,много пъргав,икономичен и удобен за изминаване на дълги разстояния автомобил,направил съм му 30 000 километра от както го имам,имаме автосервиз и си го подържам там,сменям му само маслото и всички филтри и само нафта наливам,доста познати също са доволни от този мотор,но тук не може да се спори с ,,най-големите разбирачи''.Казвам го от личен опит и разходът му градско е не повече от 7,8л с климатик и ръчна скоростна кутия,не по бордови компютър,а пълна до горе минавам 100км и пак пълна,а пък извън градско мога да твърдя,че пада до 5,2л.Това е моето мнение,в което аз съм се убедил.Не знам дали ще се хареса на цялата аудитория,но го казвам от личен опит.Поздрави!

[Ranchev Профил Уеб-сайт]

Аз не казвам че хаби много а че е чуплив и ненадежден спрямо 320Д 150 коня а и за теб 30 000 километра може да са много ама има хора за половин година връткат толкова... След още 30 000 километра пак пиши да видим какво ще ти е мнението (другото което е много зависи как караш )

[Leon]

При следващото мнение, което не е по темата, всички търсещи помощ срещу игото на шмекерите-автоджамбази ще останат на произвола на съдбата

[kriso85 Профил ICQ]

БМВ 320 136 k.c. и 318 118 k.c. e46 между тези 2 мотора се чудя просто ме интересува качеството на двигателя

Написахте 10 поста и на колегата никой не му отговори поне малко.
И аз ще напиша няколко реда дано да съм му полезен.
1. 318и 118 к.с. е бензинов двигател, 8 клапанов , атмосферен. Доста стар мотор и относително безпроблемен. Като често срещан проблем е дебитомера, който струва около 250 лева. Двигателят си е доста бавничък, купето на е46 си му тежи. Гори доволно количество бензин. Градско под 10-11 няма никакъв случай. В трафика на София през деня или в малък град с отсечки около 1 км. гори даже 13-14. Извънградско около 90 км/ч е доста икономичен. Дори под 7. Но ако му даваш газ или по магистрала 130-150 разход по 7.5 рядко прави. Нагоре става и повече. Консумативите са евтини - събира 4 литра масло, може да се кара и с полу-синтетика, въпреки че зимата с 5в40 е по-добре.

2. 320д 136 к.с. е турбодизелов двигател. Същият не е комън реъл и горивната му система и като цяло мотора не е толкова претенциозен към качество на горивото. Кара се задължително със синтетично масло и мисля че събира 6.5 литра. Разхода /поне по данни от форума и впечатления от коли на приятели/ е под 10 градско при всякакви условия, а извънграда около 6 при каране, а не само придвижване. Върви повече от 318ка и се усеща че върви повече, заради трубото и повечето нютони. Винаги трябва да си имаш едно наум за турбина или помпа с този мотор, щото все пак си поостаряха колите, колкото и да са пазени. Но мисля, че вече се напълни с части и за е46, така че не вярвам да е голяма драма.

Ходова част, накладки и т.н. части предполагам знаеш, че са на еднакви цени. Много зависи от състоянието на конкретния автомобил , защото все пак става въпрос за 11+ годишен автомобил и един с един не си приличат. Ако попаднеш на запазен и добре подържан екземпляр няма да сбъркаш. Аз цените няма да коментирам, защото не следя пазара на е46 в момента и не знам как вървят.

[nanio Профил]

Аз се чудя как казвате, кое е добър и лош мотор. Да не би всеки да е имал (карал продължително), всички мотори? Чул недочул и така подвеждате хората. 320d 136к.с. e най-непретенциозен към нафтата. Да, наистина на доста екземпляри тече помпата, но това е лесно отстранимо. Ако не разполагаш с поне 8000-8500 лева за 320d 150 коня - базов модел, то заложи на по-стария двигател. 318i също става за каране, и дава приличен разход - извънградско около 7 литра.

"Майната" според която/който 330xd неможе да гори под 9+ в града (селото), прегледай си колата и 330xdA в града дава 7.5-8.0 разход. Ако караш постоянно караш на докрай натиснат педал, пак е под 10 С такива тъпи изказванията, плашите хората да си купят BMW с правилния мотор около 200-та к.с. Щом е 3000 кубика, не е редно да гори х2 спрямо 2000 кубика дизел.

[vicho Профил ICQ]

"Майната" според която/който 330xd неможе да гори под 9+ в града (селото), прегледай си колата и 330xdA в града дава 7.5-8.0 разход. Ако караш постоянно караш на докрай натиснат педал, пак е под 10 С такива тъпи изказванията, плашите хората да си купят BMW с правилния мотор около 200-та к.с. Щом е 3000 кубика, не е редно да гори х2 спрямо 2000 кубика дизел.

с риск да заключат темата, която следя всеки ден и се опитвам да помагам на колегите ще кажа, че говориш пълни глупости и си от "тия" дето си мислят, че са яхнали самолет - 330xDA дето е ебати спрялата кола и мога ти го доказвам и днес и нощес, обаче ти няма да ме разбереш 'щот си дал 15 000лв. и си ебати батката... и на писта ще припаднеш и на драг и на разход от преди фейса кола

Разхода по книжка на 330xD в градски условия е 10.3 на 100 км , на автоматика 11.9 литра нафта
Извънградския разход е 6.4 литра на 100 км с ръчка и 6.9 литра с автоматик (загуби по трансмисията)
Смесен 7.8 с ръчка и 8.7 с автоматик

тия данни ще си ги намерите и сами, те не са някакви секретни

т'ва, че Ти докарваш градски разход с 3 до 4 литра по-малко на твоята кола вече е друго нещо

за да не съм тотален офтопик и да излезе като заяждане ще попитам какво мислите за този автомобил - http://www.cars.bg/u674235

пък после аз ще кажа какво съм видял

[dido0o``` Профил]

за да не съм тотален офтопик и да излезе като заяждане ще попитам какво мислите за този автомобил - http://www.cars.bg/u674235

пък после аз ще кажа какво съм видял

Тая кола от ляво е имала удар. Под предното ляво бомбе си е леко нагънато

[jumjumski Профил]

за да не съм тотален офтопик и да излезе като заяждане ще попитам какво мислите за този автомобил - http://www.cars.bg/u674235

пък после аз ще кажа какво съм видял

Тая кола от ляво е имала удар. Под предното ляво бомбе си е леко нагънато

Не знам за удара,но доскоро е служила на кралицата