Виж темата - 318 tds - насока за проблем

от **levskifans** » 24 Май 2012, 23:47

Здравейте!
От 2-3 месеца 318 tds (e36) започна да чука докато работи двигателя, няма значение дали е студен, топъл, в движение, на място...чука си през 10-на секунди и това е. Немога да доловя откъде чука, или от двигатела или някъде до него. Ако някой се е сблъсквал с този проблем нека даде някаква насока

Ето клипче, за да чуете за какво иде реч - http://www.youtube.com/watch?v=rIU1Pbj0BYk

от **maslinkov** » 25 Май 2012, 7:45

И при мене го има но по - слабо. Смятам да изолирам пластмасите отпред да не са опират и тогава ще остане само заминаваща си обтягаща ролка, или амортисьорчето. Зимата имаше и цвилене отвреме на време, така че не се знае. Оказа се че корите отдолу 2/3 бяха фиксирани с тел :shock:

и като ги оправих цвиленето изчезна, така че провири и тях. Поздрави!

от **ShibinG** » 25 Май 2012, 9:22

въздуховода на въздушния филтър виж дали не се "мандахерца" около десния бъбрек

от **niko_georgiev851** » 25 Май 2012, 10:18

колега погледни отпред да не се е скъсала демферната шайба на коленовия вал,незнам дали малкия тдс има такава шайба

от **mgate** » 26 Май 2012, 8:28

няма демферна шайба ,така като го чувам не от двигателя ,ако го прави винаги като почне да го прави откачи пистовият ремък да изолираш шума и да разбереш от къде е ,ако спре търси ролки водна помпа динамо хидравлика и компресор ако не спре двигател

mgate написа:няма демферна шайба ,така като го чувам не от двигателя ,ако го прави винаги като почне да го прави откачи пистовият ремък да изолираш шума и да разбереш от къде е ,ако спре търси ролки водна помпа динамо хидравлика и компресор ако не спре двигател

Шаиба с демфер си има.
Иначе ако се изключат останалите агрегати ,вероятно ще е повдигач.Малката печка има проблем с тях.

от **mgate** » 27 Май 2012, 21:18

Пресиян Василев написа:
mgate написа:няма демферна шайба ,така като го чувам не от двигателя ,ако го прави винаги като почне да го прави откачи пистовият ремък да изолираш шума и да разбереш от къде е ,ако спре търси ролки водна помпа динамо хидравлика и компресор ако не спре двигател

Шаиба с демфер си има.
Иначе ако се изключат останалите агрегати ,вероятно ще е повдигач.Малката печка има проблем с тях.

до сега м41 с демферна шайба не съм виждал ама щом казваш може :?:

от **levskifans** » 27 Май 2012, 21:25

Ще откача ремъка и ако не изчезне ще я карам на майстор той да търси...ще пиша каква е била болеста.
Благодаря

от **mgate** » 27 Май 2012, 21:26

levskifans написа:Ще откача ремъка и ако не изчезне ще я карам на майстор той да търси...ще пиша каква е била болеста.
Благодаря

от **levskifans** » 02 Авг 2012, 0:29

Колеги, трака си...Верига, демпферна шайба, повдигачи - това ли са възможните проблеми.
Звукът се засили...ще я карам на майстор.
Кажете само ориентировъчни цени за ремонта на гореизброените елементи, без труд...

от **No0k** » 02 Авг 2012, 4:45

И аз клоня към повдигачи..

от **metodi80** » 02 Авг 2012, 9:34

Ако става дума за това почукване , което се чува от време на време , то това не е от повдигач !
Иначе М41 си има демпферна шайба .... , но този звук не бих казал , че е от нея .... Ако тази шайба е разбита ще имаш вибрации в мотора и съответно в купето ... Не става ясно дали си свалял ремъците , свали ги , възможное почукването да е от амортисьорчето на обтягащия механизъм на ремъка ... Следващия елемент е верига и ангренажна система и да ти кажа звука много ми напомня точно на това ....

от **mgate** » 05 Авг 2012, 22:04

metodi80 написа:Ако става дума за това почукване , което се чува от време на време , то това не е от повдигач !
Иначе М41 си има демпферна шайба .... , но този звук не бих казал , че е от нея .... Ако тази шайба е разбита ще имаш вибрации в мотора и съответно в купето ... Не става ясно дали си свалял ремъците , свали ги , възможное почукването да е от амортисьорчето на обтягащия механизъм на ремъка ... Следващия елемент е верига и ангренажна система и да ти кажа звука много ми напомня точно на това ....

колега това което го гледате в оема не е демпферна шайба ,като на м51 с гумен тамнпон по средата ,който като се скъса почва да трака ,на м 41 е изцяло метална ,ако някой ентусиаст си сложил допълнително браво на него но до сега такова нещо не съм виждал. Поздрави