Клекнала задница

[Doviciozo Профил]

Става дума за 318ис м42,отзад в дясно е клекнала с около 2 см.Прегледах амортисьор,пружини, всичко изглежда наред.Може ли пружината да се е уморила и затова да има разлика във височината, или може да е друго.Питам преди да се изръся за пружини,да не би някой да е имал същият проблем.Окачването е М ково,

[Dirty M5 driveR Профил]

Задното окачване на е36 е такова, че за да клекне или пружината е омекнала, или има нещо криво. Ако имаш възможност сам да си смениш пружините, то добра идея е просто да ги размениш и да видиш дали ще клекне на другата страна.

[Doviciozo Профил]

Какво може да е криво ,аз гледах обстойно но не открих нищо,може нещо да ми убягва.Нямам условия да разменя пружините,трябва да я карам в сервиз, и затова пуснах темата.Ще отида още веднъж да огледам преди да свалям.

[.::Братоев::.]

Ако можеш да я погледнеш някак си като на канал....ако е от пружините там където е ниска , естествено ше е по-свита и ще си личи... но мен малко ме съмнява да е от това...

[Cosworth]

Пружините се сменят със крик и ключ 18(за да развиеш долния болт на амортесьора). Нищо сложно !

[b00st Профил]

...и стяги.

[.::Братоев::.]

...и стяги.

За какво са му тия "стяги" както ги наричаш ти... за задни пружини ?
Като развие болта на амортисьора целия носач увисва и пружината си пада

[b00st Профил]

Може, забравил съм вече кои съм сменял предни или задни с тях. Ама е хубаво да ги имаш като safety средство кога работиш с пружини.

[Делян]

Задължително е за предните, но за задните е абсолютно безсмислено става за минути. При смъкната джанта и развит долен болт на амортисьора, само настъпваш носача и вадиш пружината, след тва настъпваш отново, мушкаш новата и тва е. След това за улеснение, ползвам и втори крик, за да повидна носача да си дойде на дупката на амортисьора.

[b00st Профил]

еми вместо 2ри крик може се съберат със стягите

[marto7067 Профил]

на равен път мериш стъпка м/у 2 навивки на 1-та и другата и веднага разбираш дали е счупена или омекнала.

[Cosworth]

Задължително е за предните, но за задните е абсолютно безсмислено става за минути. При смъкната джанта и развит долен болт на амортисьора, само настъпваш носача и вадиш пружината, след тва настъпваш отново, мушкаш новата и тва е. След това за улеснение, ползвам и втори крик, за да повидна носача да си дойде на дупката на амортисьора.

За по лесно без втори крик, слагаш или резервната гума и нещо друго под носача и започваш да сваляш крика по същия начин натиска....

За другия колега, скобите там отзад малко трудно ще стане ако са както повечето с 50см шпилки...

[Doviciozo Профил]

Благодаря ви за отговорите,помогнахте ми много ,отивам да лягам под колата и да меря.Гаража ми е перфектно нивелиран и ще покаже с измерването на пружините.

[Doviciozo Профил]

Легнах под колата и не можах да измеря навивките на пружините защото няма място като колата тежи върху тях,но взех за отправна точка едни дупки в купето които са сложени там в завода, и мерих до носачите.Показа ми 7 мм разлика,също така проверих и клиренса на колата в средата на джантата,до задната броня,и пред джантата,показа 7 мм.Пак оглеждах за кривини и не намерих нищо,което ме навежда на мисълта за нови пружини.На 320 ката ми смених окачването с ново и задницата се вирна много което развали визията на колата и влоши поведението на пътя.Въпроса ми е като поръчвам пружините по вин код ли да стане или да препиша цифрите които видях на самите пружини.Искам да са същите на твърдост и височина.

[.::Братоев::.]

Легнах под колата и не можах да измеря навивките на пружините защото няма място като колата тежи върху тях,но взех за отправна точка едни дупки в купето които са сложени там в завода, и мерих до носачите.Показа ми 7 мм разлика,също така проверих и клиренса на колата в средата на джантата,до задната броня,и пред джантата,показа 7 мм.Пак оглеждах за кривини и не намерих нищо,което ме навежда на мисълта за нови пружини.На 320 ката ми смених окачването с ново и задницата се вирна много което развали визията на колата и влоши поведението на пътя.Въпроса ми е като поръчвам пружините по вин код ли да стане или да препиша цифрите които видях на самите пружини.Искам да са същите на твърдост и височина.

Ами колега ако твоите са омекнали като вземеш нови няма да са нито на височина нито на твърдост същите....