Помощ при избора на IS

[///Явор]

то и 30 може да сложиш за това време..ама то от дюлгерщина и скраперия

[frank white Профил]

Филмите с трансплантации мисля да не ги започвам в близкото,а най-вероятно и в далечното бъдеще . IS-ка точно, защото съм чел и слушал, че точно М42 маторя е доста читав 137 кончета са ми достатъчни, нямам мераци да ставам нито пилот, нито дрифтър, е по някой завояче може да се позабавлявам,но дотам. А и разхода си казва думата, колата ще е евридейка все пак . Ще видя и чистите 318 и 320 и ще се вслушам в съветите ви за купето, както един колега каза по- горе мотор се прави купе трудно . Ако имате някакви предложения за 318is 318 или 320 с най-голямо удоволствие ще ги обмисля

[M10 Профил]

Трансплантацията М40 към М42 от Е36 е абсолютно елементарна, защото и двете са с еднакъв блок (картер, лапи, маховик и назад всичко си остава старото)само една генерация трябва да се направи, ако е с барабани да минеш на дискове и да сложиш дебелата предна и задна стаб. щанги...
Така че ако намериш читаво 316/318 не му мисли много на 320 няма да ти хареса разхода.

[michev Профил]

Не само разхода, няма да му хареса и вървенето, за съжаление....

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Колега, гледал съм го тоя филм с евридейката, как нямало да правя трансплантации, щял съм да си карам количката ей така и т.н. Та отсега ти казвам какво ще стане. А за разхода не се притеснявай, на мен 25-цата ми харчеше 1-2 литра повече от М40-то, което не е нещо фрапиращо. Така че изчакай за 30-ка с читаво купе и по-дебел мотор. Ако твърдо пък си решил да е малък мотора взимай ис-ката за 4500 и това е.

[Eмилио Димитров Профил]

всеки дава акъл за сток, а тук половината сме долни мунингисти. е30 с оригинален мпаркет за 1к, на който и да му се ще нема такова, сток е30 за повече от 2-3к лв си е пък грабеж.
в крайна сметка перфектни 30-ски няма - защото са 20+ годишни коли. малкото перфектни са със солидни цени и в друг сайт де не завършва на .бг. Плюс това трябва да си правиш сметка, колко ще я караш тази кола. Щот на много хора трийските им са само в проекти и някои даже не виждат бел свет. Други ако съберат 2лв да идат на кафе с нея в неделя могат да се съветват и м3 да търсиш. ако тая кола я караш всеки божи ден и навърташ сравнително голям километраж избираш най-икономичния мотор. ако желаеш да дрифтиш всяка вечер без да се събираш от некоя мантинела тряя да помислиш за много елементи.
Гледай си да има сравнително добри екстри за модела е30 - клима, ел стъкла, ел огледала, рекаро( при възможност), без дупки от гнилоч, сравнително тих двигател. Стрийтоунърсите ще те посъветват шпер и голем мотор.
В тоа форум всеки има мнение. Затова си купуваш колата, която на теб ти хареса, която отговаря на твоите изисквания за техническа изправност и екстри. Ако слушаш иван, петкан, драган, осман - не те ще ти дадат парите още по-малко ще ти я карат. Сещаш се

[frank white Профил]

Благодаря много на отзовалите се колеги особено на alpina-ma6inata прегледах с най-голям интерес неговата тема и стигнах до решението, че щом съм чакал толкова, е по- добре да изчакам още малко, да събера както и финанси така и още малко познания за останалите мотори на е30 и в близко бъдеще да бъда горд собственик на понаправена и оригинална е30-ка а да не започвам със скраперски проекти от който съмсигурен че нищо няма да излезе Отново ви благодаря колеги за насоките Поздрави

[michev Профил]

Колегата много добре се е насочил към ис-ка, мотора хем прилично си върви, хем е икономичен, за мен това е перфектния двигател за е30. Но всеки знае него си и си носи глава на раменете.Несебърската кола е оптималния вариант /поне на снимки така изглежда, не съм я виждал на живо/, всичко друго за 1000-2000 лева ще е сериозен компромис и яма за наливане на пари.

[retro fan Профил]

да си собственик на е30 и да имаш пари са две несъвместими неща

[///Явор]

що бре..аз се оправям с по няколко,ама от тея другите yes-ки

[LaDa_GT_SpOrT Профил]

ти си изключение....
само моята иска ли гори 20 на 100 бе да еба

[frank white Профил]

От другите IS-ки май ще е трудна мисията с откриването, поне така си мисля поне. Единствената която съм виждал да се продава не ми вдъхва никакво доверие поне като гледам как се стопанисва Ако по някакъв неземен начин се сдобия с този тип IS филма ще е доста по различен

[retro fan Профил]

що бре..аз се оправям с по няколко,ама от тея другите yes-ки

сега ти си друга тема за обсъждане, при теб е по-сложна ситуацията

[BOBO BAVARIA Профил]

червената я знам чак не я кара за да не истропа мотора вериги мериги всичко е валат и не е оригиналан и еска а присаждана с две думи Тоалатна

[M10 Профил]

Е кажи честно, като гледаш селянията която е по цялата кола, очакваш да има нещо направено както трябва и да е поддържана добре ли