BMW 750 il 1998 трудно пали при топъл двигател

[bmw 750 Профил]

Когато двигателя е загрял варти поне около 10 секунди преди да запали,когато е студен пали без проблем моля за съвети......Благодаря

[Peter Angelov]

Когато двигателя е загрял варти поне около 10 секунди преди да запали,когато е студен пали без проблем моля за съвети......Благодаря

Здрасти, състояние на вериги, шумове? датчици на колянов вал? Незнам твоя мотор, но при моя в Е31 нямам датчици на разпределителния вал а такива които определят кой е 1 цилиндър.
Може да се провери с диагностика за разни грешки. Друго да се видят вакумите за гориво и помпите в резервоара...
Друга промяна в поведението на колата имали...

Успех

[numlock Профил]

Незнам дали има нещо общо но и моя компакт с м43б16 е с същия проблем ,студен когато навън е хладно пали като навън е жега върти 10 секунди, казаха ми дюзи .Но не мога да си обясня ако са дюзи защо като го изгася и веднага искам да запаля пали кибрит нека колегата каже и при него ли е така

[bmw 750 Профил]

други проблеми няма само при палене при топъл двигател

[bobeca111 Профил Уеб-сайт]

Аз имам тоя проблем,но така и не ми остава време да му отделя като хората.Това което ми казаха на мен на първо четене,че най голям шанс има да е някакъв датчик за входящия въздух,нито го знам къде е нито,защо от него,но.....!Почни от малките вероятни неща,и сподели ако се разбере причината!Моята е същата,студена пали, не ключа,мен докато ма види ,топла обаче,от 2-3 път.А не беше така преди.

[omegaart Профил]

Вероятни причина са или датчик колянов вал ( според мен най-вероятно , може се види по принцип на диагностика ) или разтеглена верига.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=10

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=10

2 серийни номера са ( може и повече ) виж си по вин. Много важно е ако стигнеш до момента за закупуване да е ОРИГИНАЛЕН !!! 99 % от евентуалните заместители НЕ работят и само ще си метнеш парите на вятъра и пак ще трябва купуваш оригинален ( 200лв )

[Gangsta Man Профил]

И аз на моята 750-ка съм със същия проблем, даже пуснах тема преди да съм видял твоята колега.

Аз я закачах на диагнистика, но тя беше БОШ и не успя да улови нищо.

Сигурен съм, че проблема е дребнав но откъде да се почне не се знае.

Най лесно е да се почне да хвърля на посоки, но това са излишно даване на пари.

Ако имаш някакво развитие или аз ако имам ще пиша задължително.

[victor2k Профил]

но това са излишно даване на пари.

Верига(и), да пари ... и то много пари :-) ако искаш да е като хората де

[cod-cdbp Профил]

но това са излишно даване на пари.

Верига(и), да пари ... и то много пари :-) ако искаш да е като хората де

Е веригата не може ли да се хване по живите данни които дават датчиците на колянов и разпределителен вал ?

[anzak Профил]

Преди веригите има датчици разни температурни примерно датчик колянов вал както са написали колегите датчик разпределителен макар че не съм се заглеждал дали има такъв този модел една диагностика обаче със фирмен софтуер понеже в повечето случай на друга диагностика единия ред цилиндри не се вижда ще хвърли яснота и малко живи данни като се поразгледат