Американските VS Европейските спортисти

[Top Gun Maverick]

тука пак стана дявол на магаре
защо мустанг, а не камаро? все едно да питаш защо руса, а не чернокоса

Ами не е точно същото. Или ти си възприел така въпроса. Просто е интересно да го чуеш от човек, който има лични впечатления за колата и си я кара.

Но ако трябва сега да си сменя мустанга с нещо друго пак ще е с американски мъсъл!

А кое те накара да избереш Мустанга пред Камарото?

Ами мустанга така да се каже "изпадна" Смъсъл смятам ,че направих добра сделка с него. А камарото е малко по тромаво и тежко, нещо което аз не исках. Иначе не бях тръгнал конкретно за американски мъсъл, както писах почти бях взел една Мка и едно СТИ Субару.

Както става в много случаи - каквото добро изпадне!
Ама Субарото е коренно различна кола, малко е далеч от Мустанга...

[steeN Профил]

И да тествах е46 м3 преди това и сори като извадиш парите да купуваш мустанга печели с много.

не схващам какво имаш предвид. e46 m3 е доста по-ефтино и доста по-бавно.

[Top Gun Maverick]

Аз до колкото съм чувал и виждал , камарото е една идея по-голямо и съответно малко по-тромаво . Отделно вътре си малко като в бункер (откъм видимост), което мисля че не е много приятно за евридейка .
А , да - двигателя на Мустанга е едно ниво над Камарото , нищо че е доста по-малък като обем .

Е да, но пък с Трансформърс такава реклама му направиха на Камарото, че и хич да не искат, пак ще го купуват хората.
Ама нещо много кашкавалено май. Освен, че трудно спря, направо бе разковано за сметка на нулевите драскотини по отсрещната страна.

http://www.youtube.com/watch?v=Nz6xCIg2 ... re=related
Това май е същото, но от друг ъгъл и се вижда какво има зад него.
http://www.youtube.com/watch?v=ebLd3H24 ... re=related

[BadAngel Профил]

тука пак стана дявол на магаре
защо мустанг, а не камаро? все едно да питаш защо руса, а не чернокоса

Ами не е точно същото. Или ти си възприел така въпроса. Просто е интересно да го чуеш от човек, който има лични впечатления за колата и си я кара.

ами, не знам пич, моята логика е.. че мъсъл кар се купува със сърце, а не по каталожни данни и дантели по седалките

за това и всеки един от нас си има безпочвено пристрастие към мустанга или камарото

аз лично бих избрал мустанг поради някаква причина Х, която и аз самия не знам, но безкрайно много му симпатизирам

и всъщност това е чара на американските спортни коли..

в момента, в който почнем да гледаме каталожни данни, разход на гориво, цена, подръжка и т.н... всички ще почнем да караме тойоти

[Top Gun Maverick]

В крайна сметка обаче излезе, че Приуса харчи колкото М3 когато се пържи, което маха нацяло марката от избора ни.
Ясно е, че е субективно, но нали все пак затова са форумите - да се споделят мнения, да се сравняват разни неща и вкусове, да се изтъкват плюсове и минуси. Макар понякога плюс за едни да значи минус за други. Тук идва субективното, но не пречи да се споделя. Едва ли някой ще ти каже "ух, колко си тъп, че си си купил Мустанг" или същото за М3, но това не пречи да се пише и научава.

[enigma Профил]

Щом и аз си взех мустанг при положение, че до преди 2 години отношението ми към всякакви американски коли беше супер подигравателно, значи правят нещо както трябва.

Наистина интериора/визията не може да се сравнява с БМВ и аз също не бих го имал за единствена кола, но като кола за забавление е супер... изключително съм доволен.

[Nickelback]

Викаш това

бледнее като визия пред това


Но въпрос на вкус, все пак

Или по-скоро творението на Hamann та да си пасват по цвят, че и Мустанга май не е много сток

[bavaromobila Профил]

До колега по-горе - пич много красиви неща не привличат погледите на хората Има разлика между това ''една кола да се забелязва повече от друга'' и това ''една кола да е по-красива от друга''. Нестандартното винаги хваща повече окото, но нестандартното не винаги е красиво.
Ако Мустанга беше масов, а 3та серия НЕ, то не се съмнявай, че нещата щяха да са противоположни.
Изобщо как може да спорите за ''дизайн'' бе хора ? Ако харесвахме всичките едно и също нещо, накъде ще отиде този свят. Това е все едно да харесваме всичките една жена, или хайде един определен тип жени. Спорите за глупости и няма никога да стигнете до края на спора по този начин.

[Nickelback]

До колега по-горе - пич много красиви неща не привличат погледите на хората Има разлика между това ''една кола да се забелязва повече от друга'' и това ''една кола да е по-красива от друга''. Нестандартното винаги хваща повече окото, но нестандартното не винаги е красиво.
Ако Мустанга беше масов, а 3та серия НЕ, то не се съмнявай, че нещата щяха да са противоположни.
Изобщо как може да спорите за ''дизайн'' бе хора ? Ако харесвахме всичките едно и също нещо, накъде ще отиде този свят. Това е все едно да харесваме всичките една жена, или хайде един определен тип жени. Спорите за глупости и няма никога да стигнете до края на спора по този начин.

Мисля, че бях написал за различни вкусове, ама май си го пропуснал, "колега от по-горе", пич Въобще не съм говорил за забелязваща се кола... И до моята Е36-ца все се спират хора и цъкат с език, ама не мисля че е нещо кой знае какво - просто Е36. Ама я забелязват хората и се кефят Става въпрос за традиции в дизайна, агресивност, дух. БМВ го имаха, на път са да го загубят. Няма нищо нестандартно в дизайна на един Мустанг. Чертите в дизайна му са от онова време и досега са се запазили в основни линии, както и на повечето масъл кари В Европа залитнаха в грешната посока според мен, но както и да е няма да споря. Всеки с вкуса си
А вкусове много и си прав. В америка се обръщат доста повече след М3 отколкото след GT500

[alx Профил ICQ]

Въобще не съм говорил за забелязваща се В америка се обръщат доста повече след М3 отколкото след GT500

Никой не се обръща нито след едното нито след другото...

В америка се обръщат след ламбота, ферарита и вайпъри и толкова. Иначе всеки си гледа пътя и си говори по телефончето. Едно ново порше турбо с кабрио е ... примерно невидимо- дори ако го кара хубава жена.

Просто 99% от американците са автомобилни дебили.

[Top Gun Maverick]

Става въпрос за традиции в дизайна, агресивност, дух. БМВ го имаха, на път са да го загубят.

Абсолютно съм против това мнение. БМВ имаха, имат и вероятно още бая години ще имат това. Просто в един миг може да се пуснали някои модели, които според теб са били грешни като 7-цата на Бенгъл примерно. И според мен имаше недостатъци колата, но това категорично не значи, че БМВ са загубили дух или още по-малко агресивността, о боже мой, агресивността! Кой по-точно от новите модели ти се струва, че губи агресивност? На мен 6-цата и това новото 6-та серия Гран купе ми се струват СУПЕР агресивни, а старата 6-ца не ми се струваше чак толкова. Х6 с всичките си прилики на нещо неопределено изглежда супер агресивно на фона на всички останали сувчета от другите марки! Зет 4 също е страхотно агресивно, благодаря на бога и новата тройка си е такава, просто още не сме свикнали с дизайна, но то колко ли от нас са я виждали и на живо де. Ф10 също си има агресивност, която без М-пакет е повече от тази на Е60 без М-пакет. Честно казано не те разбирам при кое сме загубили агресивност.

[acho.rs Профил]

Карай , важното е да се кажа нещо различно

[Top Gun Maverick]

То от години е така. Едно време(В България естествено)БМВ го свързваха само с това, че возело зле и горяло МНОГО. Това за возията естествено беше на база опит качване в някакви Е30-ки, после Е36-ци, сравнявайки ги с корабите 124-ка и най-грозната очиларка. После когато малко почнаха да се карат малко по-масово Е34 и след това Е39, тука там Е38, все пак решиха, че БМВ не возела като Опел. След това когато започнаха анти-феновете чат-пат да попадат на по-запазени коли се видя, че все пак БМВ не горяло чааааак толкова много и даже можело и да горят по-малко от Мерцедес, да не говорим за дизелите! След това с излизането на новите дизели при Е46(излизането, разбирайте навлизането им малко по малко като втора ръка в България)и още по-носите при Е60 и Е90 се почнаха с глупостите, че щом БМВ правят толкова добри дизели, то бензинките им не струват. И тези приказки се чуваха масово, а сега мечтата на всеки втори е да подкара някое БМВ, без особено значение какво защото се харесва на мацките и било спортна кола, като много вървяло. Та разни такива неща. Истината е, че извън феновете и извън разбиращите от коли, масовите купувачи на марката втора ръка в България не знаят защо я купуват, много често се разочароват защото са очаквали друго, особено при първия "ремонт" бил той и смяна на накладки.
Та аз не мога да разбера само какво е това отрицателно мнение за марката във форум на марката и то във времена когато е по-силна от всякога и чупи собствените си и не само собствените си рекорди. Ама такива хора заслужават да са фенове на Ауди и когато всичките модели се слеят в едно да се чудят какво става. Или да са фенове на Е-класата и когато им изкарат това "новото", с форма на тетраедър и фарове на квадрати, да се гръмнат. Все вървяли в грешната посока, губели от почти всичко, а в същото това време печалбата и феновете растат, наградите също. И е смешно, че същите тези хора, които толкова хранят марката, всъщност нямат претенции да карат някаква кола, която да има строго определена роля, да се държи по определен начин на пътя като БМВ Райдъра примерно, ами повечето колите им служат за да се придвижат от точка А до точка Б, ако може по най-евтиния начин, че даже и колата да им пусне някой лев. Много моля такива хора да се спират вече защото всички знаем, че БМВ не е перфектния автомобил, но за да го обикнем толкова много хора, то има защо.
Странна работа е това Българина. Зимата само реве, че е студено и няма ли да се стопля, а лятото само реве колко е горещо и няма ли да се захлажда. Но то ще си е така, докато новините бълват само негативизъм и всеки им обръща внимание.
Дано някой ден, някъде по света измислят кола, която да е перфектна за Българина и да я нарекат на негово име или поне на това на дядо му. Но пак няма да е достатъчно ако не е поне акционер в компанията.

[Nickelback]

Става въпрос за традиции в дизайна, агресивност, дух. БМВ го имаха, на път са да го загубят.

Абсолютно съм против това мнение. БМВ имаха, имат и вероятно още бая години ще имат това. Просто в един миг може да се пуснали някои модели, които според теб са били грешни като 7-цата на Бенгъл примерно. И според мен имаше недостатъци колата, но това категорично не значи, че БМВ са загубили дух или още по-малко агресивността, о боже мой, агресивността! Кой по-точно от новите модели ти се струва, че губи агресивност? На мен 6-цата и това новото 6-та серия Гран купе ми се струват СУПЕР агресивни, а старата 6-ца не ми се струваше чак толкова. Х6 с всичките си прилики на нещо неопределено изглежда супер агресивно на фона на всички останали сувчета от другите марки! Зет 4 също е страхотно агресивно, благодаря на бога и новата тройка си е такава, просто още не сме свикнали с дизайна, но то колко ли от нас са я виждали и на живо де. Ф10 също си има агресивност, която без М-пакет е повече от тази на Е60 без М-пакет. Честно казано не те разбирам при кое сме загубили агресивност.

Добре за агресивността съм съгласен, че все още присъства За дизайна с последните 5-та и 6-та серия пооправиха нещата, тук съм съгласен Новата 3-та серия не е чак толкова добре, но става... Защо направиха изцепка като първа серия? Много по-грозна от старата! Най ми е интересно следващата 7-ца как ще изглежда. Ако дизайна е в посока на 5-та и 6-та серия, ОК, ще се оправят нещата
Изключителна изцепка за мен в новото М5 е Active sound системата Да не съм седнал да играя на плейстейшън Заместили инженера Ханс, специалист по ДВГ, завършил началото на 80-те, участвал в разработката на S62 с инженера Хайнрих, специалист по DSP-та, завържил началото на 21-ви век, за оправи липсата на онова нещо звук, което до голяма степен определя духа на една кола. Е това при американците го няма, поне за сега... С цялото ми уважение към марката, но това е страшна простотия! Това дори един GTR го няма.... Поне не го слагайте бе мааму стара, какъвто звука такъв

П.С. Имаш ЛС за словоизлиянията

[acho.rs Профил]

Спираш го актив саунда на М5цата ти - какво толкова те бърка И недей се изказва така за звука на Ф10 М5 , че има хора дет са го карали и ще те насолят Пък и нали искахте да пърди като Зил , че било мноо яко - ето ви ги сега *50и,Х5/Х6М , М5 всичко е Ве8 и съвсем не е тихо
Не знам дали вижда Ф30 на живо , но тази кола изглежда много агресивно - повече от всички актуални модели (без Х6)
Ето една незабележима 3ка