Виж темата - Компресия М10 Лжетроник

от **dopestar** » 07 Юли 2006, 11:41

абе Диляне колко трябва да е компресията на една м10ка л-джетроник

от **Дилян Пенчев** » 07 Юли 2006, 11:51

Щи откъсна главата - не мешай темите :mhihi:

По-добре пускай нова

Иначе ако моторетката е М10Б18 с ЛЕ-Жетроник и номера на двигателя почва с 184ЕА или 184ЕB компресията трябва да е м/у 10-12 бар-а :idea:

В същност кажи най добре номера на двигателя :idea:

от **dopestar** » 07 Юли 2006, 12:00

4еа е другия номер дето и в талона тря да го пише е леко затрит :mhihi:

от **Дилян Пенчев** » 07 Юли 2006, 12:26

Значи е тояно тоя мотор

10 до 12 бара компресия трябва да има!

Ако няма сипвай в кофите и наливай :mhihi:

от b2 » 07 Юли 2006, 12:29

а на М20Б20 и Б23 с ЛЕ-Джетроник колко трее да е?
непомня номера на мотора и на талона ми не го пише? :dunno:

от **Дилян Пенчев** » 07 Юли 2006, 12:42

При тебе не се знае колко трябва да е :mhihi:

Важно е с какви бутала си дали са с изпъкнало чело или с нормално... от главата... абе при тея сбиротайки не се знае с колко са :mhihi:

от b2 » 07 Юли 2006, 12:44

щото я мерихме скоро ама беше до 10бара компресомера и се обръщаше много яко, ама точно до колко не се знае

буталата ми са с плоско чело доколкото си спомням.. ама може и да греша не помня вече със сигурност

от **stenly** » 07 Юли 2006, 12:44

dopestar написа:абе Диляне колко трябва да е компресията на една м10ка л-джетроник

То зависи от компресомера да ти кажа:
аз имам един свръхоптимистичен такъв - на мойта дава м/у 10.5 и 11 на сите цилиндри, ама аз кой знае защо не му вярвам :mhihi:

Като гледам че сме съселяни с тебе, ако искаш може да се разбереме да мина с моя компресомер да си дигнеш и ти самочувствието

от **Nikolay1** » 07 Юли 2006, 14:19

Ако на някой ще му е от полза степента на сгъстяване на М20Б25 по книжка е 8.8:1 .

от **stenly** » 07 Юли 2006, 16:28

Nikolay1 написа:Ако на някой ще му е от полза степента на сгъстяване на М20Б25 по книжка е 8.8:1 .

Не си прав мой човек - такава е степента на късните версии на М20В25 (тройния стоп); На ранните с ранния мотроник е 9.8 : 1

от **Дилян Пенчев** » 07 Юли 2006, 19:59

stenly написа:..... На ранните с ранния мотроник е 9.8 : 1....

Й хев уан ъф дис ъндер дъ боди

И не бъркайте понятията Степен на Сгъстяване и Компресия :idea:

За това ми писаха 3-ка по ДВГ1 :evil:

от **Nikolay1** » 08 Юли 2006, 1:13

stenly не съм прав или не съм изчерпателен? казвам какво пише в книжката не знаех, че има разлика м/у двойния и тройния стоп!
Диляне не бях сигурен и аз дали са едно и също затова писах степен на сгъстяване (пък и аз съм машиностроителна специалност) :winky:

П.С. а занимава ли ти се да обясниш каква е разликата между двете понятия ?

от **stefo** » 08 Юли 2006, 11:32

степен на сгъстяване е отношението на най-големия към най-малкия обем в цилиндъра т.е. обема на цилиндъра при долно мъртво положение на коляновия вал към този при гмп
компресия е налягането измерено в цилиндъра при въртене на стартер
за разлика от компресията степента на сгъстяване не се променя от износването на двигателя
общо взето това е разликата

Виж темата - Компресия М10 Лжетроник

Официален форум

Компресия М10 Лжетроник

Компресия М10 Лжетроник

Re: Компресия М10 Лжетроник

Кой е на линия