значи.. каква кола предпочитате?

[MaXimal]

И повярвай ми, първа серия не е удачна кола за жена.Освен ако не и тече бензин в кръвта(или дизел )

Що бре мойта съм я научил да я обръща наопаки от място когато е тясно
Да не прави по 10 маневри
Една единица мисля че ще и дойде добре ,както и на мен М3Е36

п.с.Мечти мечти...
Дано на всички ни един ден се сбъднат мечтите

То хубаво ще й дойде, но ако е 120д няма да е слуша много задницата

[alx Профил ICQ]

идеята не не беше точно за определени коли както и написах във първото мнение..

идеята е ако струват едни пари чисто нова по-скучна, ползвана по-малко скучна и много ползвана резачка- кое бихте си купили?

[vicho Профил ICQ]

pocket rocket = civic v-tec 1.6 с турбина голяма колкото главата ми

[vitamincpp Профил ICQ]

Еми то аз отговарям на въпроса автоматично с факта че си купих е36 купе за цената на форд фиеста чисто нова:) Въпроса с възраста на една кола е много относителен. Вярно че чисто новата кола е хубаво нещо но ако си мърляч може да я съсипеш за някоя година и да е в по-лошо състояние от коли далеч по стари от нея. А гаранцията не те лишава от разходи по колата. За да ти е валидна трябва всички рутинни обслужвания да ти минават във фирмения сервиз където ти режат главата. Един таксиджия разправяше че за някакъв шевролет румънски му искали 150лв за смяна на масло и той се отказал от гаранцията. Така че може би изборът ми твърдо е е36 М3 в добро състояние което е повече от възможно за цената на 118. То си струва 40000лв между другото в бг.

[pAbLo]

Факта че до сега сме имали само една стара кола в къщи ме кара да взема 118ката колкото и да не искам
Виж 130и с табела 116
Но това да не знам в кой момент ще се строши нещо си....

[Иво Профил Уеб-сайтICQ]

118 е малка количка, Е46 ще е много разпространена , а Е36 ще е стара, но лачена Гласувам за М3-то Иначе ако мога да избирам извън тези неща ще взема колата на DA_WOLF за 6000лв. и другите 24 000лв. за бензин

[vase82 Профил]

бих зел е46 .. нито малка нито мощна златната среда

[Diablo Профил]

Нещо и аз не успях да видя отговора със типичната стара "резачка", квото и да означава това на новобългарски сланг . Както и да е - човек се учи, мечтае - имаше една приказка "учи мама да не работиш", та като та хване месомелачката и си купуваш едно М3 ако си много храбър и караш като останалите със 50 и със самочувствието, че си много бърз и имаш климатик. Ама тва за тия, дет са много храбри, щото тия коли много горят и са им много скъпи частите. .
Ординарната аудитория, както каза Алекс си събира повече на принципа - скъпото излиза по евтино и си кара едно дизелче. Кеф ми кво.

Еми явно има и трета категория, щом Алекс ги е срещал... мога да си представя, че тия са некакви мазосисти, дето не ги е страх дори да си нацапат ръцете с моторно масло ели пък да карат лятото БЕЗ КЛИМАТИК! Чувал съм за екстремности дет некъв карал без радио, че и с акумулатор с 5 кила по лек, че да олекотява колата?!

Абе малко серозно - - старите коли имат дух, характер, незасегнат от екологичните норми и комерсиалния стремеж да се харесаш на всички (максимални продажби). Както някой беше писал в подписа "Най - лесния начин да се провалиш, е като се опиташ да се харесаш на всички".
И още една приказка стара "Няма как да обясниш на слепец какво е червено".
Та в духа на последните мъдрости - който го е изпитвал, той знае за какво говоря. Ама за тва трябва да превъзмогнеш много от предразсъдъците на цивилизацията, което за мнозина е невъзможно.

Та като завършек на тоя прекалено дълъг спам-пост: Квото и да караш, важното е да си щастлив и дет викат бабите - да не одиш пеш .

[steeN Профил]

...има и такива, които искат и от двете - като си ходят на работа да си карат с климатик, а като им доскучее да се качат на старата неекологична таратайка и да карат... като се счупи нещо да си я правят в гаража, а то маслото се мие ама всеки ден да се цапаш с него не си е работа

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Аз имам и кола с клима ама не го ползвам...

Кефи ме най-мноо бегачката. Просто кола. Имаш едно супер приятно усещане вътре което го няма в нито един следващ модел. Някакво чувство което не мога да опиша. Проста без някви супер глезотии, с твърдо фабрично окачване, леко наточен мотор тегло около 1100кг и 200+ коня атмосферни. Само тунджа да има мога да си я карам и 10 часа.
Въобще тия с новите коли особенно фиестички, фикоси, 206ци и кви ли не изгъзици не знам как ги карат, кво им харесват или примерно колегите дет ше си земат 118Д. Нищо против само да карат в крайна дясна лента може и тая за обществения транспорт.
Само някой да не ми каже че старите дъргели се трошели повече. Да ама НЕ

[viper Профил Уеб-сайт]

E30 M3
E34 M5

Мдааа... имаме участник, познал вярният отговор

[GaD]

бих зел е46 .. нито малка нито мощна златната среда

[bELiAr Профил]

1-ва серия --- UGLYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY... е46 - Not that ugly but still ...кво говорите стара бегачка бе .. за мен кола на 10 години е чисто нова ... e36 изглежда мн по брутално от някви заоблени

[Biggy Профил ICQ]

Колата до голяма степен отразява характера на притежателя й. Незнам дали практичността, начина на живот и удобството ме накара да гласувам за Е46 320, но интересното е че всяка вечер преди да заспя си представям моята Е36-ца с двигатем на М3. Това е вътре в теб и няма отърване

[AIWERA Профил Уеб-сайт]

Колата до голяма степен отразява характера на притежателя й. Незнам дали практичността, начина на живот и удобството ме накара да гласувам за Е46 320, но интересното е че всяка вечер преди да заспя си представям моята Е36-ца с двигатем на М3. Това е вътре в теб и няма отърване

Пък аз сънувам жълто Е30 купе с жълто-черен кожен салон! От понеделник ми почват кандидатстудентските изпити и днес уж седнах да пореша нещо по алгебра и без да се усетя изрисувах цялата страница с Е30 без даже да допрепиша цялата задача...