Поредната тъпотия - малкия борд

[zvetiko Профил]

Well played.

Не бе, случва се на всеки да не му е акъла на точното място, егати. Неприятно е да упреквате някого, че е сбъркал нещо елементарно. Човек се учи докато е жив, пък било то и на най-простите неща.

Колега, става въпрос не за упрекване.Просто като питаш нещо,обясни подробно какво си направил,кое в какво състояние е за да има изходна информационна база ,от коята да се разсъждава-не знам как колегата се сети да те попита за контакта. Утре може да се появи тема не ми се отварят прозорците,а не съм дал на контакт.

[Хаос Профил]

aa, моите прозорци работят и без контакт
по-удобно е, определено

[cod-cdbp Профил]

aa, моите прозорци работят и без контакт
по-удобно е, определено

Дори веднага след отключване ли ?

[Хаос Профил]

и на заключена кола

[ivan. Профил]

и на заключена кола

И?.....как трябва да го разбираме това,до като вие със Стоян се правите на ощипани?щото вашият диалог го разбирам многозначно и съм ви благодарен,че ме карате да си гадая,до като вие си чешете егото
Първото ми хвърляне на боб показа ,че си ги вързал директно ,абстрахирайки се от модула
ако е така би могъл да не споделяш начина на връзване или го сподели с личен телефон на приятел от пожарната ....щото 112 не рaботи винаги.
или може би да помоля автора да добави в заглавието'' и другата глупост стъклата''!!!
щ

[zvetiko Профил]

и на заключена кола

Нямаш АБС,стъклата ти работят и на заключена кола-я дай една снимка да видим дали наистина караш Е34 или само си мислиш така.
Ванка 4 електрически стъкла не се правят много лесно,особено ако използваш оргиналният блок с бутони при ,който само ти се струва ,че са обикновени бутони,но докато ги натискаш те правят няколко неща.

[crazy_d]

и на заключена кола

Ванка 4 електрически стъкла не се правят много лесно,особено ако използваш оргиналният блок с бутони при ,който само ти се струва ,че са обикновени бутони,но докато ги натискаш те правят няколко неща.

А ако под (оргиналният блок с бутони) визираш 4те копчета на централната конзола до ск. лост си в грешка,съвсем просто е да им се вържат 4 ел. стъкла!

[zvetiko Профил]

и на заключена кола

Ванка 4 електрически стъкла не се правят много лесно,особено ако използваш оргиналният блок с бутони при ,който само ти се струва ,че са обикновени бутони,но докато ги натискаш те правят няколко неща.

А ако под (оргиналният блок с бутони) визираш 4те копчета на централната конзола до ск. лост си в грешка,съвсем просто е да им се вържат 4 ел. стъкла!

Е и остава да кажеш какво е простото и в кой вариант.Взимаме 4 механизъма с моторчетата,конзолата с бутоните и после какво точно почваме да правим ...или ползваме бонусите „обади се на приятел“ или „остави колата в сервиз“... Ще ми е интересно как си го направил толкова лесно,защото аз съм го правил и не е чак толкова елементарно, особено със запазване на оргиналната функционалност на прозорците.

[crazy_d]

Ето ти най-простия вариянт да си вържеш 4 ел. стъкла,като си избираш (+)са дали е постоянен или при контакт!
....това са 4те бутона отдолу:

[zvetiko Профил]

Нещо не те разбирам-имаш 4 електрически стъкла с механизмите,имаш изтеглена инсталацията,конзолата с бутоните и всичко това вързано към комфорт модула.Тогава не разбирам за какво точно говорим-ти просто имаш 4 електрически стъкла.
В противен случай само подмяната на обикновените механизми с такива с мотори е няколко часа,ако ти правиш инсталацията отиват над 100-на метра кабел+доста време за изтеглянето му,ако не използваш комфорт модула само за задните стъкла се слагат 4 или 8 релета в зависимост от вида им, вързани по определен начин.В ключа трябва да се направят преработки защото бутоните за задните стъкла са с двойно действие-нали знаеш какво ще стане ако ти искаш да затвориш,а някой друг да отвори едно и също задно стъкло,също така задните стъкла имат и блокиращ бутон срещу отваряне от деца на конзолата с бутоните.Така ,че предполагам бъркаш връзването на задните стъкла към аларма ,която ги вдига и сваля с изграждането на системата за 2 или 4 електрически стъкла.

[crazy_d]

.... Над снимката съм написал (най-простия) вариянт да си направиш 4 ел. стъкла като единствено се управляват само от 4те бутона (без комфорт,без нищо )!Нали за това те питах още първия път,само конзолата с бутоните ли имаш в предвид или всичко(комфорта,заключване и тн.) .....е ти коментираш само бутоните !

[LiTtLeRoCk]

От малкия борд, че на ел стъкла.Придържайте се към темата.

[zvetiko Профил]

:mhihi:.... Над снимката съм написал (най-простия) вариянт да си направиш 4 ел. стъкла като единствено се управляват само от 4те бутона (без комфорт,без нищо )!Нали за това те питах още първия път,само конзолата с бутоните ли имаш в предвид или всичко(комфорта,заключване и тн.) .....е ти коментираш само бутоните !

Колега,ако тия проводници ,които ги даваш си мислиш ,че захранват директно двигателите на механизмите на стъклата,горещо се лъжеш. Най-напред отиват в комфорт модула,от там се командва блока с релетата и накрая механизмите на стъклата. При Е34 нещата само изглеждат прости.

По темата-тя не изпълни ли предназначението си след като се изясни,че часовника на малкият борд се сверява когато ключа е даден на контакт.

[crazy_d]

Пиша ти го още един път че явно ти е трудно!.....Над снимката съм написал (най-простия) вариянт да си направиш 4 ел. стъкла като единствено се управляват само от 4те бутона (без комфорт,без нищо)........и не само го мисля ами е и пробвано!
.....спирам да пиша че ще ни се карат вече!

[PornoMANo Профил]

...

По темата-тя не изпълни ли предназначението си след като се изясни,че часовника на малкият борд се сверява когато ключа е даден на контакт.

Не мога да разбера какво толкова ви е зор на всички да се заключват теми...

Отделно, темата не е моя, просто я позлвах набързо.