Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[bordo_77 Профил]

Много от проблемите по мотор и купе вече са отстранени и е логично инженерите в БМВ да си оправят грешките с всяка следваща версия на модела.

и да създадат вечния неразвалящ се автомобил след 2-3 нови модела, така ли?
отстранени са само фрапантните "проблеми", всичко се прави с икономическа цел - повечето инженерни "грешки" са планирани.
никой производител няма изгода да прави нещо надеждно и вечно.

До някъде си прав, но само до някъде. Нали знаеш че тези така наречени от теб "планирани грешки", често излизат солено на производителите и те понасят големи загуби. Историята помни доста такива случай.

Един прост пример: Ако имаш удължен гаранционен пробег да речем до 150 000 км, и гръмне турбина или нещо друго малко по рано, нали се сещаш кой ще сменя частта и за чия сметка.

[batzlati Профил]

Извинявам се за може би тъпия въпрос но на 99% от Е60 на километражите има един знак с удивителен, какво означава това?

Означава , че горивото е на свършване или по колата има някаква неизправност. Примерно изгоряла крушка , системата против прискрипване на стъклата не работи , за обслужване (масла , филтри) , износени накладки , аербеците не работят и т.н.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Извинявам се за може би тъпия въпрос но на 99% от Е60 на километражите има един знак с удивителен, какво означава това?

Означава , че горивото е на свършване или по колата има някаква неизправност. Примерно изгоряла крушка , системата против прискрипване на стъклата не работи , за обслужване (масла , филтри) , износени накладки , аербеците не работят и т.н.

....или непоставен колан например!

[aero Профил]

Задържаш check-a и борд компа ще си каже какво визира с таз удивителна

[@ndro Профил]

Извинявам се за може би тъпия въпрос но на 99% от Е60 на километражите има един знак с удивителен, какво означава това?

от къде е тази представителна извадка?
мойта е от този 1% дето нямат удивителна... да не би да й има нещо?

[stasko5]

И моята 1 удивителна да има и веднага гледам да го оправя. В момента няма..значи и аз съм в 1%. Само че разликата е че тук сме хора, които ценим и поддържаме колите си. Аз също не виждам как бих пуснал моята за 22-3к..при положение, че е перфектна, на малко км, които си личат, т.е. няма протърквания и т.н и да пише, че е на 100 а само по салона и волана да си личи че е на 400к км

[da6ip Профил]

Много станахме в тоя 1%

По повод удивителните: уикенда ми се появи "Service!" на таблото и прегледах индикаторите. Оказа се микрофилтъра който е сменен така или иначе - нулирах го и сега показва 80.000.

Но забелязах че при DPF-a ми показва че остават 1.500 км. Миналия ноември ми го почистиха с Тунап, така че ДПФ-а си е наред (но тогава не занулихме индикацията за да засека на колко км регенерира, когато софтуера на колата не знае че ДПФ-а е третиран по някакъв начин). Сега реших да направя това зануляване, и ми отне около... 3 секунди.

Стана ми смешно понеже често някой пише "на i-Drive ми показва че на ДПФ-а му остават 140.000" примерно. А тая индикация се нулира за секунди, дето се вика докато оглеждаш колата на паркинга на автокъщата и може продавача да седне вътре и да цъкне с копчето - и вече няма индикация "Service"... При грешките за еърбег разбира се не е точно така. Но с една дума, важно е реалното състояние на колата, и кой и как го проверява.

[stasko5]

Da6ip има ли как да разбера какво е реалното състояние на ДПФ-а?

[da6ip Профил]

Da6ip има ли как да разбера какво е реалното състояние на ДПФ-а?

Измерване на диференциалното налягане, т.е. съпоставяне на данните от сензорите за налягане на газовете преди и след ДПФ-а. Споменавания тук майстор Винаров го прави често и ги разбира добре тези данни, но и други сервизи разбира се сигурно могат.

Отделно е добре да се знае (т.е. да си отбележиш няколко пъти) колко често регенерира, а и разбира се да се знае оргиналния ли е, чистен ли е, и дали не е просто изтърбушен, щото и такива случаи има (но това ще си проличи по данните за налягането ми се струва).

[aero Профил]

А колко км излизат като стойност след зануляването

[@ndro Профил]

А колко км излизат като стойност след зануляването

200K

[@ndro Профил]

Много от проблемите по мотор и купе вече са отстранени и е логично инженерите в БМВ да си оправят грешките с всяка следваща версия на модела.

и да създадат вечния неразвалящ се автомобил след 2-3 нови модела, така ли?
отстранени са само фрапантните "проблеми", всичко се прави с икономическа цел - повечето инженерни "грешки" са планирани.
никой производител няма изгода да прави нещо надеждно и вечно.

До някъде си прав, но само до някъде. Нали знаеш че тези така наречени от теб "планирани грешки", често излизат солено на производителите и те понасят големи загуби. Историята помни доста такива случай.

Един прост пример: Ако имаш удължен гаранционен пробег да речем до 150 000 км, и гръмне турбина или нещо друго малко по рано, нали се сещаш кой ще сменя частта и за чия сметка.

точно затова написах, че се отстраняват само "фрапантните" проблеми, а "планираните грешки" са наречени така много преди мен

[Rainbow]

Колеги, за този екземпляр някакво мнение да дадете -> http://www.mobile.bg/11335333295394054

[sandini Профил]

Колеги, за този екземпляр някакво мнение да дадете -> http://www.mobile.bg/11335333295394054

Колега, не трябваше да питаш, че луд ще те направят. Друг колега питаше точно за нея и всички се хванаха за газовата. Лично на мен колата ми харесва. Отиваш, гледаш, ако е читава - предлагаш 20 000 лева (макс) и ако има сделка - се хвалиш във форума. Аз така ги виждам нещата.

[da6ip Профил]

Колеги, за този екземпляр някакво мнение да дадете -> http://www.mobile.bg/11335333295394054

Джантите не са оригинални, такива в 18 цола не се правят от БМВ.
Ауспуха изглежда доста крив на снимката, ако наистина е крив може да е имала удар отзад.
Около чейнджъра се вижда ръжда по метала. При някои коли от тази страна на таблото има теч след запушване на едни отточни канали под десния филтър за климатика. Този теч стига до разни електронни модули и може да предизвика доста главоболия. Разбира се, тук това е само спекулация на база на ръждата. Ще погледна моята дали има там ръжда (тя не е имала такъв теч).
И Бизнес Нави..

Това са разбира се негативите, иначе изглежда доста приятно.