Тропат накладките на ръчната?

[BMWMHartge Профил]

Гледам под кожения калъф са натегнати докрай, от къде другаде мога да ги натегна? 320 купе

[dicho0o Профил]

Може да ги отпуснеш до край от ръчната и да си ги натегнеш отзад.
За отзад се дига първо едната от задните гуми на колата,маха се само единият болт на джантата и на приблизително около 2часа като си светиш през отвора на болта се търси едно назъбено колелце.Него го буташ с една отвертка и от там се натягат/отпускат самите накладки.
По спомен ако не се лъжа за шофьорската страна се върти(бута) към задницата,а за пасажерската страна към предницата.
Дано съм помогнал колега!

П.С. След като си ги натегнеш отзад през болта и като видиш коя гума колко хваща можеш да си ги дорегулираш от вътре от ръчната,там е за фината настройка

[BMWMHartge Профил]

Неможе ли да сваля джантата да е по лесно? През която и да е дупка от болта се вижда? Ако сваля диска?

[metodi80 Профил]

Неможе ли да сваля джантата да е по лесно? През която и да е дупка от болта се вижда? Ако сваля диска?

Можеш да свалиш джантата .... , колегата ти е казал да го правиш с поставена джаната и гума , ако ще ги настройваш , защото , когато джаната и гумата са поставени ,се добива по -ясна представа как хващат накладките ... Ако обаче ще свалящ самите накладки или пък искаш да прегедаш състоянието им , трябва да свалиш джантите .... Принципно се вижда през която и да е дупка на диска .... Ако свалиш диска ще видиш всичко ясно , но по -някога диска има ръб от вътрешната страна и е невъзможно да бъде свален без да се приберат накладките докрай чрез тоя стягащия/разхлабващия пин ...

[vladobate Профил]

За тропането на накладките почти винаги са виновни една пружинка и едно болтче ( само прилича на такова ) на номер 5 от тук http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/T ... ake_shoes/ , които отговарят точно за придържането на накладките към предпазната ламарина . Най-добре свали целия диск и всичко ще ти се изясни . Успех.

[metodi80 Профил]

За тропането на накладките почти винаги са виновни една пружинка и едно болтче ( само прилича на такова ) на номер 5 от тук http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/T ... ake_shoes/ , които отговарят точно за придържането на накладките към предпазната ламарина . Най-добре свали целия диск и всичко ще ти се изясни . Успех.

За това хората предлагат repair-kit , който включва баш те тия джажди , които се износват с времето - пружинки , болтчета и т.н .

[vankata_dupnica Профил Уеб-сайт]

За тропането на накладките почти винаги са виновни една пружинка и едно болтче ( само прилича на такова ) на номер 5 от тук http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/T ... ake_shoes/ , които отговарят точно за придържането на накладките към предпазната ламарина . Най-добре свали целия диск и всичко ще ти се изясни . Успех.

За това хората предлагат repair-kit , който включва баш те тия джажди , които се износват с времето - пружинки , болтчета и т.н .

А колега, продават ли се тея прожинки по магазините за авточастите, защото и аз съм със същият проблем.

[bmw325tds Профил]

Едно важно уточнение: чрез назъбеното колело се коригира разстоянието между барабана и горния край на накладките, а чрез жилата, които са под маншона на ръчната, се регулира хлабината в долния край на накладките.
Правилното регулиране включва както реглаж чрез назъбеното колело така и чрез жилата.
Работата е малко пипкава, но си заслужава да се прави от време на време.