Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[cHaunepucTa Профил]

Какво мислите за тази кола?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Дали тези двигатели са добри като цяло, благодаря предварително? Нещо предницата ми се струва малко

щом ще има коментар, за цена под 3'500 лв е добра сделка имала е удар отпред ... но може да се погледне какво са сменили по окачването и и направи една диагностика преден капак и халогени от автоморга и си пак под 4'000 лв за регистрирана кола.

Добре де, тая кола за тия пари...оставена в автокъща, явно не е много добре колата, щом собственика не си я оправи да я кара или да я продаде за повече пари. На мен ми мирише, че просто е искал да се отърве от тая кола...
За тия пари ти предлагам да си купиш е36 и с обслужване пак ще отидеш на повече пари...

Какви коли са оплювани в тая тема, точно тая си била струвала да се види

[sub_eleven Профил]

Какво мислите за тази кола?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Дали тези двигатели са добри като цяло, благодаря предварително? Нещо предницата ми се струва малко

у цело мобиле най-убавата избра

Привет на всички колеги.Искам да ви пипитам да си кажете мнението от около седмица-две се оглеждам да си купя кола(Първа) не разбирам почтни нищо.Спрял съм се на http://www.cars.bg/u548440.Ако може да ми кажете мнение ,колко горе долу трябва да отделя за първоначално смяна на масла ремъци и тнт.Има ли нещо по специално което да гледам.Благодаря ви много

на мен ми е малко съмнителна за удар отпред ляво. И като цяло не ми хареса... не бих ходил да я гледам.

[hacker4eto1 Профил]

Леле момчета влюбих се в този екземпляр... мисля другата седмица да го видя как ви се струва ... дайте мнение
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11336731442060211&f1=details

[vicho Профил ICQ]

нов внос, с новиа мотор-VALVETRONIC , с всики екстри+BI XENON с лупи, спортни ауспуси на SUPERSPRINT, оригинално спюртно окачване и много други екстри закупени и монтирани в германия в професионални сервизи с висока прецизност. колата е уникална и без каквито и да е забелележки -прфектна! сменени консумативи, платена екотакса, застраховка и преглед. АВТОМОБИЛ ЗА ЦЕНИТЕЛИ! ЦЕНАТА Е КРАИНА! МОЛЯ БЕЗ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЗА КАКВИТО И ДА Е БИЛО БАРТЕРИ! !! !

---

к'во беше --> "Коли от неграмотници - не купувам!"

Иначе е красива, но мен лично ми се губи копчето на Хармън Кардона и залагам, че салона е претапициран, което не е лошо, но да се има предвид, особено за 12 бонбона

[acho.rs Профил]

Тази 11 годишна 318ка е по-скъпа от 330ка И Н42Б20 от 2001ва ли започва ?

[jumjumski Профил]

Леле момчета влюбих се в този екземпляр... мисля другата седмица да го видя как ви се струва ... дайте мнение
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11336731442060211&f1=details

и без каквито и да е забелележки -прфектна! 101000 км

[Gqbriel]

Леле момчета влюбих се в този екземпляр... мисля другата седмица да го видя как ви се струва ... дайте мнение
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11336731442060211&f1=details

и без каквито и да е забелележки -прфектна! 101000 км

нов внос, с новиа мотор-VALVETRONIC , с всики екстри+BI XENON с лупи, спортни ауспуси на SUPERSPRINT, оригинално спюртно окачване и много други екстри закупени и монтирани в германия в професионални сервизи с висока прецизност. колата е уникална и без каквито и да е забелележки -прфектна! сменени консумативи, платена екотакса, застраховка и преглед. АВТОМОБИЛ ЗА ЦЕНИТЕЛИ! ЦЕНАТА Е КРАИНА! МОЛЯ БЕЗ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЗА КАКВИТО И ДА Е БИЛО БАРТЕРИ! !! !

Айде стига бе..всички екстри ама няма никво радио екстри монтирани в Германия - еми то завода е там Нямам думи за този неграмотник

[jumjumski Профил]

За какво ти е радио,нали има harman/kardon или поне капаците

[acho.rs Профил]

За какво ти е радио,нали има harman/kardon или поне капаците

Даже са спестени някои ХК баджове , за да се олекоти
Майтапа настрана - не е най-неграмотно написана обявата . Дразнят претенциите за нещо уникално и прекалено високата цена . Също така не съм сигурен че 10.2001ва е имало Н42Б20 .

[Gqbriel]

За какво ти е радио,нали има harman/kardon или поне капаците

Даже са спестени някои ХК баджове , за да се олекоти
Майтапа настрана - не е най-неграмотно написана обявата . Дразнят претенциите за нещо уникално и прекалено високата цена . Също така не съм сигурен че 10.2001ва е имало Н42Б20 .

N42B20

The N42B20 is a larger 2.0 L (1995 cc) version. It produces 105 kW (143 hp) and 200 N·m (148 lb·ft) with the same Bosch DME ME9.2 fuel injection. It has twin balance shafts .
Applications:
2001-2004 E46 318i/318Ci/318ti

[Gqbriel]

За какво ти е радио,нали има harman/kardon или поне капаците

Даже са спестени някои ХК баджове , за да се олекоти
Майтапа настрана - не е най-неграмотно написана обявата . Дразнят претенциите за нещо уникално и прекалено високата цена . Също така не съм сигурен че 10.2001ва е имало Н42Б20 .

N42B20

The N42B20 is a larger 2.0 L (1995 cc) version. It produces 105 kW (143 hp) and 200 N·m (148 lb·ft) with the same Bosch DME ME9.2 fuel injection. It has twin balance shafts .
Applications:
2001-2004 E46 318i/318Ci/318ti

+ http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?p=1787299&sid=32d8fde6315c9ec928a60378ae665e3c

[shifty Профил]

Здравейте,

Тъй като прочетох около 20 страници от темата и така и не видях никой да се интересува от Compact серията, искам да попитам дали случайно няма основателна причина за това

Иначе съм се насочил точно към такава е46-ца, поради няколко ламерски причини - много ми харесва на външен вид, по-евтини са от останалите си връстници 3ки (може би защото са двуврати), по-малките габарити (тъй като и сега карам кола с подобни).

Другото нещо, за което бих искал да попитам, е следното - не съм имал възможност да се возя в Compact и поради тази причина ме интересува дали има разлика във возията в сравнение например със седан или комби (които са по-тежки с около 200 килограма). Като цяло возията е една от причините да желая да притежавам BMW (макар и старичко), така че това е наистина важно за мен. Качвал съм се на разни Пежа и прочие коли от същите години (2003-2004), даже един приятел има Мазда 3, която бие всичко като визия, но возят НА КАРУЦИ.

За избора на двигател ще се наложи да се доуграмотя - това, което разбрах на 1во четене е, че старият дизел е потенциално по-проблемен от бензина, поддръжката му е по-скъпа, а и аз в крайна сметка извънградско почти не карам (ниския разход няма да играе). От друга страна пък, дизеловият двигател е 150 коня

Ще съм ви благодарен за всякакви отзиви, дано не съм ви отегчил с тоя роман

[outworld Профил]

Никой не пита за компотите, защото повечето от нас не ги харесват на външен вид, но все пак сие въпрос на вкус
Возията си е като на Е46, според мен 150 коньовия дизел е много добро решение за тази кола. Градско ще ти дава 7-8, зависи колко го настъпваш. Бензина ще ти е 2-3 литра отгоре и няма да върви толкова, това при положение, че вземеш 1.6 или 1.8, каквито са повечето двигатели на компактите. Мое мнение е, че купето е по-добрия вариант за теб, не е много по-дълго

[Gqbriel]

Здравейте,

Тъй като прочетох около 20 страници от темата и така и не видях никой да се интересува от Compact серията, искам да попитам дали случайно няма основателна причина за това

Иначе съм се насочил точно към такава е46-ца, поради няколко ламерски причини - много ми харесва на външен вид, по-евтини са от останалите си връстници 3ки (може би защото са двуврати), по-малките габарити (тъй като и сега карам кола с подобни).

Другото нещо, за което бих искал да попитам, е следното - не съм имал възможност да се возя в Compact и поради тази причина ме интересува дали има разлика във возията в сравнение например със седан или комби (които са по-тежки с около 200 килограма). Като цяло возията е една от причините да желая да притежавам BMW (макар и старичко), така че това е наистина важно за мен. Качвал съм се на разни Пежа и прочие коли от същите години (2003-2004), даже един приятел има Мазда 3, която бие всичко като визия, но возят НА КАРУЦИ.

За избора на двигател ще се наложи да се доуграмотя - това, което разбрах на 1во четене е, че старият дизел е потенциално по-проблемен от бензина, поддръжката му е по-скъпа, а и аз в крайна сметка извънградско почти не карам (ниския разход няма да играе). От друга страна пък, дизеловият двигател е 150 коня

Ще съм ви благодарен за всякакви отзиви, дано не съм ви отегчил с тоя роман

Да кажеш на Е46 компот красива кола е като na бабa яга модел на Victoria Secrets - eто ти основателна причина,защо почти никой не се интересува от тях - за двуврато си има купе, за останалото ясно..
Аз лично мисля,че компота е измислен само за жени,така и така ги лъжат като паркират кво са 20-а см - тъй че кое му е по малкото ?Разликите са пренебрежими,а ако някой ми даде довод за градско паркиране - еми има си смарт,има си пежо 1007 и тем подобни ...
Ако целта ти е цената - тогава ясно,иначе - ако не правиш много километри - аз бих взел бензинова кола,НО другия момент е чисто градско каране стига сте ги гледали тези 150 коня - не вървят толкова много има 318 - 143кс. и имаш едни 2500 оборота повечко - никъв шум ,дизела е малко капризна кола - да ефективна но за сметка,на евентуални ремонти само по ДВГ - иначе разлики нямат
Ние можем да те съветваме за автомобил от обява - но колата ще я караш ти - имай го предвид - Упсех с търсенето

[dido0o``` Профил]

стига сте ги гледали тези 150 коня - не вървят толкова много има 318 - 143кс. и имаш едни 2500 оборота повечко

Колега като сравняваш двата двигателя нали не забравяш и въртящия момент, който при дизелите е доста по-сериозен и започва от по-ниски обороти. Според мен като сравнение между двата двигателя по-добрия вариант е дизела. Хем ще е по-икономичен и хем по-добре върви.