m42b18 засякло клапани-въпроси.

[Jang1r Профил]

м42то удари клапаните
1во съм с тънкия 6мм клапан и единична пружина и искам да попитам какво ми е нужно за конверсия към 2ни пружини?
2ро проблем ли е да се кара с леко чукнати бутала?Дупки нямат просто има лек отпечатък на фаската на буталото там където е опрял клапана.Нищо сериозно не изглежда,просто подпряно...
3то какъв е шанса да има криви биели/скапани лагери?Дори и с кривите клапани колата вървеше стабилно(около 1км след което спрях,угасих и ме дръпнаха),но с осезаема загуба на мощност.Нямаше проблем с налягането на маслото,не чукаше и не тракаше Хайде за биелите ясно утре слизам със шублера и меря,но лагерите?

[Jordana Профил]

И какво ще измериш на биелата със шублера ? На лагерите няма какво да им стане .Просто не я качвай така брутално в червеното .Ти ако мислиш че с двойни пружини няма начин да опре..

[Jang1r Профил]

Ще измеря разстоянието между ръба на блока и буталата в ГМТ или ДМТ Очаква се да са на еднакво разстояние,а и знаейки хода на коляновия вал и недохода(ако има такъв) ще се знае всичко с точност.Над 6000 общо взето не я въртя,но в бързината когато влезе 2ра вместо 4та става беля

[venom4o Профил]

Нищо и няма.Все пак клапаните са под ъгъл и са се изкривили нямаш щети по буталото.Ако има нещо криво надолу буталата щяха да са ти на трътка.
По скоро си прегледай водачите и леглата на главата. И виж какво се е осрало във верижното задвижване за да ги засече.

[Jang1r Профил]

При 140 вместо 4та влезна 2ра та на ангренажа му се случиха зверски обороти По прости сметки около 10к Аут са 8те изпускателни клапана.Всмукателните са ок и днес изтърках лайната по тях и се захванах с почистване на главата и портовете и.Леглата на клапаните и водачите също са непокътнати Но така или иначе клапаните ще се напасват

Така и не разбрах какво ми е нужно за конверсия към 2на пружина?

[M10 Профил]

Стой си с единични пружини, по-леки са

[vladi_a_i]

Аз преминах на старата глава с 7мм клапани и двойни пружини/такава глава намерих при смяна/,смело мога да кажа ,че си заслужава. На 6мм клапани да слагаш двойни пружини не е много добре...поне според мен са по-слаби клапаните с тази дебелина.

[michev Профил]

Сещаш ли се че 10 000 оборота на разпределителните валове съответстват на 20 000 на коляновия, така че ако примерно ти е отишла на до 10 000 оборота, на разпределителните си бил с 5 000. Не че нещо, ама нека се пишат технически коректни неща. А по темата - ревизирай главата и не барай надолу, няма как да скапеш лагер и биела от това.