GT СПЛИТЕРИ за предна М броня E36-мнения/размисли и страсти/

[sonny Профил]

Аз говоря за цялата тава, само сплитерите са 100 и нещо карбонови
Структурата е боя на спрей, която седи леко грапава като пластмасата на фейсовите лайстни за бронята.

Както винаги от теб мога да получа ценна информация

Само като пръскаш структурата, докато още не е засъхнала мини отгоре с нормален черен мат спрей, друг път ще обяснявам защо, но го направи

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

sonny ти с какво ги закрепи-самонарезни болтове или?

[sonny Профил]

С дюлгерски рапиди го направих аз, не мисе ходеше до Дару да взимам оригиналните щипки и нямам никакви ядове, Сплитерите също бяха с рапидки. В началото ги монтирах с коларски болтове, защото още се крадяха и ме беше страх да не го свият, но вече само с рапидки.

[bmw-120 Профил]

Малко остаряла тема,но реших да не пускам нова,
Та въпросът ми е тези сплитери няма ли да може да закрепят на стокова броня по някакъв начин,чрез преправяне ли и аз незнам,да се постигне малко по различна визия?

[Делян]

Може да се сложат, но ще и отиват точно толкова, колкото къса пола на 200-килограмова лелка

[vladye Профил]

То ще стане, ама какво ще се получи...
Поначало тези сплитери от завода не са ги мислили за кич само, а да изпълняват определена функция.

[bmw-120 Профил]

Няма ли някой по смел който да е си е направил този експеримент ,и да е снимал резултата.. ако не го е било срам да снима де

[delas_328 Профил]

jpg.jpeg

Мен пък този ме кефи най-много ама знам че е доста скъпичък

[GKuzmanov Профил]

Имам един стъклопластов изпочупен искаш ли го да си го ремонтираш ? а тези сплитери само на мен ли не ми харесва как пребават линията от страни ? В смисъл както лъч-а от прага тръгва към бронята и се пренася в нея като най нисък елемент, изведнъж някакъв елемент 2см дебелина който не се връзва на нищо от страни ... ЛИЧНО МНЕНИЕ !!!! не ми обяснявайте колко съм прост че не ме кефи

[ares2 Профил Уеб-сайт]

ако цялото купе гони визията на gt модела да.. иначе .. не бих ги сложил

[///Micev_87 Профил]

Страшна красота е със гт сплитери аз съм от 2 години със тях мн ме кефи визията оригинални ги взех и си бяха 4ерен мат може да ги видите в галерията там съм със 16ки ве4е са 17шницер.

[ayaks90 Профил]

jpg.jpeg

Мен пък този ме кефи най-много ама знам че е доста скъпичък

малко е старичка темата но пък е доста актуална за маниаците които искат този лип
точно този лип се казва Riegger GT cup splitters carbon и струва 500$ в момента

[delas_328 Профил]

Аз бих предпочел да ги дам тея пари за едно М52В28

[b00st Профил]

Аз бих предпочел да ги дам тея пари за едно М52В28

което се сваля доста по трудно от въпросния нож

[ayaks90 Профил]

абе М52Б28 за 750 лв малко трудно лично на мене трансплантацията ми стапи на 2400 лв
ДВГ - 1300 лв ( оборудван само стартер и динамо неисках)
премахване на ЕСП ( 100 лв с връски)
генерация - 320 лв
ревизия на алтернатор - 37 лв
транспорт - 45 лв
стругар - 35 лв (щуцера на хидравличената помпа трябваше дасе преправи)
тампон двг - 30 лв
ролка пистов ремак - 40 лв
пистов ремак - 20 лв
аксиален лагер - 60 лв
водна помпа - 80 лв
маркуч хидравлична помпа - 25 лв
масло - 80 лв (8 литра,сабира 8 литра и половина до средната граница до горе е 9 литра)
маслен филтър - 16 лв
хидравлично масло - 16 лв
антифриз - 30 лв
на майстора 200 лв ( приятел ми е)
накрая 2434 лв общо а имам да сменям скоростна кутия съединител маховик претискателен диск стартер (стартера на 2.8 има по голям бендикс и не пасва на скоростите от 2.0) кардан и диференциал може и без деференциала но трябва дасе цепи кардана и от 2.8 да е към скоростите а от 2.0 кам дифа и да вметна че неми останаха тогава пари за свещи ( вече са сменени) и още остана фреон ролка и ремак за компресора на климата такаче колега при цялото ми уважение нямаш никакав шанс да се здобиеш с читава 28-ца за 500$