Типичния проблем на климата, но без начин на решение..

[kosipicha Профил]

Здравейте, колеги!
Обръщам се към вас, защото не мога да реша един проблем, а имено проблемът с климатика.
Историята започва пт там, че преди почна да ми отказва вентилатора
( колата е 94' със старата клима с врътките).
В началото напълно спря, но беше бушонче и го смених.
После започна да духа, но много слабо,
Докато не спря отново.. Тогава реших
Да разглобя всичко.. Махнах кората по краката,
За да извядя резистора, отворих под чистачките,
За да видя мотороа, който си работеше, но го смазах
С един спрей, отворих си управлението, за да го почистя
И да дава по-добър контакт. След тази процедура( резистора беше преправян
И си намерих ел. схемата в някой сайт и си го свързах правилно.
Монтирах всичко и тръгна да работи, но си менеше оборотите,
Затова реших да видя и таралежа. Разглобих ввсичко, но таралеж нямах?!? След много мъки по търсене, реших да проследя кабелите от управлението и видях, че не са свързани кум никакъв таралеж, ами просто дирекно отиват към мотора, но ми направи впечатление,
Че по едно бреме бяха преекъснати и пак вързани ?!?
Но колата си остана така да си мени оборотите, докато днес просто почна само на 4-та степен да работи... Моля помогнете ми, че се видях в ужас .. И да вметна филтъра в купето е нов...

[plradev Профил]

Климата с врътките няма таралеж ,та с две думи си търсил нещо несъществуващо в колата ти Функцията му се изпълнява от резистора,от когото зависят степените на въртене на вентилатора . Пробвай с друг резистор и друго управление (доказано изправни) и всичко трябва да си дойде на мястото

[dicho0o Профил]

При климатика с врътките резистора си е "таралежа"

[kosipicha Профил]

Благодаря Ви колеги!

[metodi80 Профил]

След тази процедура( резистора беше преправян
И си намерих ел. схемата в някой сайт и си го свързах правилно.
Монтирах всичко и тръгна да работи, но си менеше оборотите,

Щом си видял в схемата , че си с резистор , защо търсиш таралеж ?!
Схемата ти показва ясно какво съдържа цялата верига .... Ако наистина разполагаш със схемата , оправи си инсталацията (ако има проблеми по нея ) и си намери читав резистор (той не подлежи на ремонт , само подмяна със здрав) .... Като си търсиш резистор си вземи такъв с открити бубинки (не тоя дето е зелен , а от другия тип ) , по -издръжливи са и по-сполучливи !